Kaht esimest põhjust on lihtne seletada. Esiteks läheb Hiinal Covidi teise kvartali sulgemisest väljumisel paremini. Ja Berliini tehas suurendab tootmist.
"Järgmine taastumine Hiinas pärast tootmisvõimsuse suurendamist Shanghai gigatehases näib toovat augustis toodangut 20,000 XNUMX ühikut nädalas," kirjutas Daiwa analüütik. Jairam Nathan esmaspäevases aruandes.
See on üks põhjusi, miks ta oma sihthinda tõstis
Teslal
aktsia 325 dollarini 310 dollarilt. Nathan hindab aktsiaid ostmisel.
Teine põhjus, miks Nathan nimetas, on Tesla uue Berliini tehase toodangu tõus. Sellest tehasest tuleb välja rohkem autosid, mis suurendab tõenäosust, et Tesla ületab kolmanda kvartali tarneprognoosid. Wall Street prognoosib praegu kolmandas kvartalis umbes 357,000 255,000 tarnet, võrreldes umbes XNUMX XNUMX tarnega teises kvartalis.
Nathan omalt poolt on kolmandas kvartalis veidi alla 350,000 XNUMX ühiku.
Infolehe registreerimine
Barroni päevaleht
Hommikune ülevaade sellest, mida peate eeloleval päeval teadma, sealhulgas eksklusiivsed kommentaarid Barroni ja MarketWatchi kirjanikelt.
Tesla lubas ka mõned Wall Streeti analüütikud Berliini tehasesse hiljuti ja enamikule avaldas nähtu muljet. Uus tänavauuringute analüütik Pierre Ferragu ja UBS-i analüütik Patrick Hummel kirjutas hiljuti, et rajatise uus tehnoloogia võib aidata kulusid vähendada ja kasumimarginaale parandada.
Ferragu ja Hummel ei muutnud aga pärast jagunemist ega Berliini reisi oma aktsiahinna eesmärke. Barron, on aga leidnud vähemalt seitse Tesla hinnasihtmuutust, mis on seotud 25. augustil lõppenud kolm ühe vastu aktsiajagamisega.
Jagamistest tingitud hinnasihtmuutused kaldusid ülespoole, lisades Tesla turuväärtusele ainuüksi jagunemise korral 4–40 miljardit dollarit. See on tervelt 5% Tesla praegusest turukapitalisatsioonist.
See näib olevat suur kühm, kuid analüütikud näivad eelistavat ümardatud numbreid. Näiteks 1,000-dollarine jagamiseeelne sihtmärk sai pärast jagamist 333.33 dollarit. Analüütikud ei ennusta tavaliselt hindu nii täpselt ja tundub, et 340 või 350 dollarit on tänaval lihtsalt atraktiivsem kui 333 dollarit.
Aktsiate jagunemine võib aidata aktsiaid. Investorid kalduvad uskuma, et jagunemine on ettevõtte jaoks positiivne. Keegi ei jaga aktsiat, mille langust eeldab. Kuid hinnaeesmärkide ümardamine pärast jagunemist ei ole muidugi tegelikult investeeritav ega kaubeldav samm. See on rohkem Wall Streeti uudishimu. Analüütikud eelistavad ümardamist ja on kallutatud hinna-sihthinna liikumisele. Viimane küsimus on mõistlik. Varud aja jooksul tõusevad.
Tesla aktsia on alates 7. augustist, päev enne jagunemist, langenud umbes 24%. The
S&P 500
ja
Nasdaq Composite
on sama ajavahemiku jooksul umbes 4% madalamad.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]