National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sai kirja Teslalt (NASDAQ: TSLA) 21. septembril, mis teavitas neid, et elektrisõidukite (EV) tootja viib ühe nende süsteemi jaoks läbi õhu kaudu värskenduse.
Vigase akende tagurdussüsteemi tagasikutsumine, mis takistuse tuvastamisel vastavalt ei reageerinud, näib olevat 1.1 miljoni sõiduki tagasikutsumise põhjus. Vastavalt A Reuters aruanne avaldatud septembril 22.
Lisaks väitis Tesla, et ta ei teadnud selle vigase süsteemi tõttu tekkinud garantiinõudeid, avariisid ega vigastusi.
Turuosalised, kes on rohkem ebaviisakas Tesla võiks seda õigustamiseks kasutada lühenemine aktsia, nagu hiljuti väitis Micheal Burry, et ta ei ole enam lühike TSLA, vaid ta oleks pidanud olema.
TSLA diagramm ja analüüs
Viimase kuu jooksul on TSLA olnud kauplemine vahemikus $ 265.74 kuni $ 313.80, jäädes ennekõike libisev keskmine. Lisaks, tehniline analüüs tähistab a tugitsoon 282.90 dollarilt 285.49 dollarini ja takistustsoon 301.38 dollarilt 309.32 dollarini.
TipRanksi analüütikud hindavad aktsiaid mõõdukaks ostuks, mille keskmine hind järgmise 12 kuu jooksul ulatub 311.97 dollarini. 3.71% suurem kui praegune kauplemishind 300.80 dollarit.
Sisuliselt ei vastanud Tesla sõidukid elektriliste akende föderaalsetele mootorsõidukite ohutusstandarditele, kasutades võib-olla liigset jõudu, pigistades juhti või kaassõitjat enne akna sissetõmbamist.
Väidetavalt on tootmis- ja tarneeelses faasis sõidukid saanud vajalikud tarkvarauuendused, mis vastavad nõuetele.
Ostke aktsiaid kohe Interactive Brokersiga – kõige arenenuma investeerimisplatvormiga
Kaebused: selle saidi sisu ei tohiks käsitleda investeerimisnõuannetena. Investeerimine on spekulatiivne. Investeerimisel on teie kapital ohus.
Allikas: https://finbold.com/tesla-recalls-over-1-million-cars-due-to-window-software-what-it-means-for-tsla-stock/