Tesla postitab neljandas kvartalis rekordilised elektrisõidukite tarned – kuid jätab ootused mööda

Maailma juhtiv elektrisõidukite tootja Tesla teatas 2022. aasta viimases kvartalis rekordilisest tarnemahust, kuigi see oli analüütikute oodatust väiksem, lõpetades rahutu aasta, mida iseloomustasid aktsiahinna langus, tootmishäired Hiinas ja jätkuv kaos tegevjuhi Elon Muski Twitteri ostu ümber.

Ettevõte ütles oma veebisait et ta tarnis 405,278. detsembril lõppenud kvartalis klientidele üle maailma 31 47 omanimelist sõidukit, mis on 418,000% rohkem kui aasta tagasi. Kuid see jäi oodatust 1.31 1 ühikust alla analüütikute hinnangute keskmise põhjal. Terve aasta jooksul tarniti kokku 2021 miljonit ühikut, mis on XNUMX. aastal veidi alla XNUMX miljoni.

Neljanda kvartali tootmist Hiinas, mis on Texases asuva Austinis asuva ettevõtte suurim kasumiallikas, esitas väljakutse riigi nihutavast poliitikast Covid-19 suhtes, mis muutus rangetest jõupingutustest selle leviku ohjeldamiseks rohkem käed eemale. aasta lõpp. See on mõjutanud ka majandust laiemalt, põhjustades kodumaise elektrisõidukite nõudluse aeglustumist, kuigi akutoitega sõidukite eksport Hiinast on endiselt tugev.

"Palju liikuvaid osi, kuid üldiselt nimetaks seda närvilises makrokeskkonnas paremaks kui halvimal juhul hirmud (üle 400 XNUMX)," säutsus Wedbush Securitiesi aktsiaanalüütik Dan Ives. "Kuigi härjad ei ole üliõnnelikud, usume, et see oli raskel taustal suhteliselt hea esitus."

Tesla väljavaated aastaks 2023 on ebakindlad, arvestades jätkuvat muret, et Muski fikseerimine Twitteris ja Tesla aktsiate märkimisväärne müük on jätnud ettevõtte ilma keskendunud juhita, kuna konkurents elektrisõidukite ruumis kiireneb. Tesla kauaaegne härg Ives kutsus Muski üles nimetama jaanuari lõpuks Twitteri uue tegevjuhi ja seadma ettevõttele konservatiivsemad aastased kasvueesmärgid umbes 35%, selle asemel, et korrata üldist eesmärki 50% aastas.

Ettevõte ei esitanud üksikasju oma elektrisõidukite nõudluse kohta globaalsete piirkondade lõikes, seega on esmaspäevase väljaande põhjal võimatu öelda, kus müük on kõige tugevam ja kus see aeglustub. Tesla teatas, et avaldab kvartali majandustulemused 25. jaanuaril.

Model 3 sedaanide ja Model Y luukpära tarniti neljandas kvartalis kokku 388,131 100,000 sõidukit, samas kui tippklassi mudel S ja Model X, mille hind on alates $ 17,147 439,701, oli kokku 1.37 XNUMX ühikut. Tesla teatas, et ehitas kvartali jooksul XNUMX XNUMX elektriautot ja eelmisel aastal XNUMX miljonit.

Ettevõtte aktsia langes 69. aastal 2022%, lõpetades aasta 123.18. detsembril 30 dollari tasemel. USA börsid on 2. jaanuaril uusaastapüha tõttu suletud.