Tesla toodab 3 aasta pärast oma 10 miljonindat autot – eesmärk on müüa 20. aastaks 2030 miljonit aastas

Tesla (TSLA) tulistab kõiki silindreid ja selle kasvufaas alles algab. Aktsiad tõusevad kohe palju kõrgemale.

Elon Musk, TeslaTSLA
tegevjuht säutsus augustis, et elektriautode ettevõte on nüüdseks valmistanud üle kolme miljoni sõiduki, võrreldes vaid kolme tuhandega kümne aasta eest. Tootmise kasv on märkimisväärne.

Pikemaajalised investorid peaksid kaaluma Tesla aktsiate ostmist.

Tesla härjajuhtum on alati olnud usuhüpe. Isegi oma uimase tootmise kasvuga on Austinis, Texis asuv ettevõte toodetud sõidukite koguarvu osas väike tegija. Toyota (TM) ehitas ainuüksi 10. aastal 2021 miljonit sõidukit ja see oli keset osade puudust.

Vaatamata sellele on 904 miljardi dollari suuruse turukapitalisatsiooni juures Tesla aktsiad kaks korda suuremad kui aktsiate koguväärtus. Ford (F) (63.6 miljardit dollarit), General Motors
GM
(GM) (56 miljardit dollarit), Stellantis NV (STLA) (48.5 miljardit dollarit) ja Toyota (259.6 miljardit dollarit).

Bulls panustab eksponentsiaalsele tulevikukasvule. See on hea panus.

California uute autode edasimüüjate assotsiatsioon teatas augustis, et Tesla tootis 2022. aasta esimesel poolel osariigis kaks enimmüüdud sõidukit. See on tohutu areng. Selle elektrisõidukid Model Y ja Model 3 on populaarsemad kui pikaaegsed sisepõlemismootorite müügihitid, nagu Toyota Rav4, Camry ja Corolla.

Tesla Model Y turuosa on luksuslike kompaktsete sportlike sõidukite turul 54.2%. Esimesel poolaastal müüdi 42,320 7,856 ühikut võrreldes 5,500 Mercedese GLC-klassiga, mis oli teisel kohal. Esiviisiku moodustasid võrreldavad BMW, Audi ja Lexus, millest kumbki on müünud ​​alla XNUMX ühiku.

Luksussedaanide seas saavutas Model 3 turuosa Lexuse ja BMW ees 60.8%. Isegi Tesla Model S edestas oma BMW, Mercedese ja Chevy Corvette'i võrreldavaid autosid luksuslike ja tippklassi sportautode kategoorias. aru at Electrek.

Neid andmeid oleks lihtne California asjana kõrvale jätta. Osariik on kurikuulsalt roheline. See on ka suurim ja kõige olulisem autoturg Ameerika Ühendriikides. Kõik autotootjad võistlevad seal ja Californiast alguse saanud suundumused levivad paratamatult üle kogu riigi, sest autofirmad ei soovi ehitada kahte sõidukikomplekti.

Tesla kasv ei piirdu ainult Californiaga.

Ettevõttest on saanud suur tegija Hiinas, kus selle Shanghai tehas tähistas sel nädalal oma miljoninda sõiduki valmistamist, vahendab Musk. piiksuma. See tehas alustas tootmist 2019. aastal ja täna peetakse seda maailma kõige arenenumaks rajatiseks.

Bloomberg märkida et hiljutised uuendused panid tehase 20. aastaks tootma 2030 miljonit elektriautot aastas.

Ja Teslal on järgmise põlvkonna tehased Austinis, Texases; ja Saksamaal Berliini lähedal. Need rajatised kasutavad keerukuse vähendamiseks niinimetatud gigavalandeid. Massiivne tagumine valu vähendab lehtmetalli tükkide arvu 171-lt kahele alumiiniumitükile, kõrvaldades samal ajal 1,700 keevisõmblust. Musk ütleb, et castingut saab veelgi optimeerida.

Need on tõelised konkurentsieelised, mis võimaldavad Teslal ehitada elektrisõidukeid kiiremini ja tõhusamalt. Kõrged keskmised müügihinnad säilitavad kasumimarginaali. Tesla avaldas hiljuti 26.5% kasumimarginaali, mis on umbes 1,400 baaspunkti kõrgem kui valdkonna keskmine.

Kõrged hinnad ei mõjuta nõudlust.

Sõitke Tesla Kanadaga teatatud Reedel, mil Tesla on ülekaaluka nõudluse tõttu ametlikult lõpetanud uute tellimuste vastuvõtmise USA-s ja Kanadas Model 3 Long Range jaoks. Uuel tellimuse konfiguratsioonilehel öeldakse nüüd kindlalt, et toode pole saadaval kuni 2023. aastani.

Investorid peaksid siiski nägema laiemat pilti. Tesla on konkurentsis elektrisõidukitega, mis on sektori tulevik, küsitluses.

Alix Partnersi analüütikud eeldavad, et elektrisõidukite müük tõuseb 28. aastaks 2028%-ni, praeguselt vaid 3%-lt. Aastaks 2025 sama analüütikud näevad elektrisõidukite segment ulatub 59%-ni. Euroopas peaks turuosa samal ajavahemikul hüppama vastavalt 44%ni ja 83%ni.

Ohutus on imejate jaoks. Meie uurimisteenuste komplekt on aidanud tuhandetel sõltumatutel investoritel rikkust kasvatada, kasutades ära ohu jõudu. Õppige muutma hirmu ja segadust selguseks, enesekindluseks ja varanduseks. Proovige meie lipulaeva teenust TASUTA. Taktikalised valikud uudiskiri soovitab sisenemis-, siht- ja peatamistasemeid suurettevõtete rahaliste, kuulähedaste ja väga likviidsete valikute jaoks. Tehingute sooritamiseks kulub tavaliselt üks kuni viis päeva ja eesmärk on saada 40–80% kasumit. Tulemused ajavahemikul 2022 kuni 1. august on umbes 180%. Kliki siia 2-nädalaseks tasuta prooviperioodiks.