Tesla tehased põlevad tegelikult läbi skeptitsismi

TeslTSLA
a on teise poleemika keskmes. Selle uusimad tehased põlevad läbi sularahamägede. Investorid on mures pankroti pärast.

Bloomberg teatas neljapäeval, et Elon Musk ütles, et Berliini ja Austini tehased on rahaahjud. Pealkiri võimendas hirmu, ebakindlust ja kahtlusi autotootja suhtes. Aktsiad libisesid.

Aktsionärid peaksid olema ettevaatlikud. FUD töötab.

Ausalt öeldes oli Musk lihtsalt aus. Uued tehased põlevad läbi kapitali, kui nad tootmist suurendavad. Seadmete kulud võivad olla tohutud, eriti innovatsioonitsükli ajal. Lisanduvad ka uute töötajate väljaõpe, komponentide varumine tarnijatelt ja käimasolevad ehituskulud. Need rahalised väljaminekud kompenseeritakse vigade väljaselgitamiseks piiratud tootmismahtudega.

Tehased Berliinis (Saksamaa) ja Austinis (Texas) esindavad 2019. aastal avatud metsikult eduka Giga Shanghai tehase arengut. See Hiina tehas töötati välja massituru 3 45,000 dollari suuruse sedaani Tesla Model 210 tootmise suurendamiseks. Sellel oli nüüdisaegne robootikasüsteem, tohutu jalajälg ja XNUMX aakrit edasiseks arendamiseks.

Giga Shanghai alustas tootmist vaid 1,000 ühikuga nädalas. Hiina allikad teatasid eelmisel nädalal, et 13. juunist 19. juunini Hiinas toodetud Tesla üksused olid kindlustatud 17,949 2,564. See teeb 100,000 sõidukit päevas. Ja Tesla kasvatab rajatist, sihiks lõpuks XNUMX XNUMX ühikut kuus.

Berliin ja eriti Austin on suuremad, tehnoloogiliselt arenenumad gigatehased.

Kahjuks on Muskil viimasel ajal kombeks anda oma kriitikutele laskemoona. Rahaahju kommentaar teatatud at Bloomberg tuletab investoritele meelde 2018 aru "Tesla ei põleta kütust, see põletab raha". Sel ajal oli Model 3 tootmise suurendamine aktsionäride jaoks eriti must aeg. Tarneahela kitsaskohad ja tootmise naiivsus põhjustasid tootmise viivitusi. Musk tunnistas hiljem, et tootmispõrgu viis ettevõtte pankroti äärele.

Tesla ei ole praegu maksejõuetuse lähedal. Austini osariigis Texase osariigis asuv ettevõte teenis 2021. aastal tegevustest 11.5 miljardit dollarit sularaha, mis on 94% rohkem kui 2020. aastal. Selle uute tellimuste arv on valdkonna parim ja tellimuse alusel valmistatud ärimudel tähendab, et igal uuel Teslal on ootav ostja. See on luksus sektoris, mida endiselt vaevab pooljuhtide nappus ja kasvavad toorainehinnad.

FUD – st hirm, ebakindlus ja kahtlus – on aga teine ​​teema.

Tesla negatiivsed lood ajakirjanduses suurendavad klikke, meeldimisi ja jagamisi, mis on reklaamikeskse meedia ökosüsteemi valuuta. Need negatiivsed lood, olgu need tähenduslikud või mitte, mõjutavad investorite sentimenti ja viivad lõpuks Tesla aktsiad madalamale.

Et õppida, kuidas oma tulemusi turul dramaatiliselt parandada, ostes optsioone sellistelt aktsiatelt nagu Ford ja Tesla, proovige minu eriteenuses kahenädalast prooviperioodi. Taktikalised valikud: Kliki siia.