Kuna Tesla Inc. aktsiad langesid neljandas kvartalis oma ajaloo halvima tootluseni, tarnis elektrisõidukite ettevõte esmaspäevase teate kohaselt vähem autosid, kui analüütikud eeldasid.
Teslal
TSLA,
+ 1.12%
teatas, et aasta viimase kolme kuu jooksul tarniti 405,278 31.3 autot, mis on 439,701% rohkem kui aasta varem, samal ajal kui ettevõte tootis 1.31 40 autot. Terve aasta jooksul tarnis Tesla 2021 miljonit autot, mis on umbes 1.37% rohkem kui XNUMX. aastal, ning tootis umbes XNUMX miljonit autot.
"Kõike arvesse võttes olen meeskonna üle selle tulemuse üle ülimalt uhke," ütles Tesla investorsuhete juht Martin Viecha. ütles puperdama. "Sujuvam tarnemuster nõuab transiidil rohkem sõidukeid, mistõttu tootmine [ületab] tarneid."
Põhjalikult: Tesla investorid ootavad näpunäiteid nõudluse, juhatuse tegevuste ja langusriskide kaalumise kohta 2023. aastal
Analüütikud ootasid FactSeti andmetel Tesla keskmiselt 427,000 XNUMX autot ja see möödalask ei vähenda sosinaid Tesla elektrisõidukite nõudlusega seotud võimalike probleemide kohta. Mure nõudluse pärast Hiinas, kus Tesla juba seisab silmitsi paljude teiste elektrisõidukite tootjate konkurentsiga, on lisaks hinnakärped, mis viitavad sellele, et Teslal on nüüd raskusi autode müümisegas pärast aastaid kestnud mahajäänud ostutaotlusi, kuna tootmine kasvas.
"Usume, et paljud investorid alahindavad Tesla ees seisvate nõudlusprobleemide ulatust ja et 2023/24 numbrid võivad oluliselt nullida," kirjutas Bernsteini analüütik Toni Sacconaghi esmaspäevases teates. „Oleme ka mures laiema turusurve potentsiaali pärast kõrgemate intressimäärade / tarbijate aeglasemate kulutuste tõttu, mis mõjutab jätkuvalt ebaproportsionaalselt kõrgemaid väärtushinnanguid, nagu TSLA.”
Sacconaghil on kehvem reiting ja aktsia 150-dollarine hind, kuid probleeme näevad ka tõusvamad analüütikud. MarketWatchile saadetud e-kirjas kirjutas Wedbushi analüütik Dan Ives – kellel on aktsiate reiting ja 175-dollarine hind –, et „Teslas ilmnevad selgelt nõudluslõhed ja [neljanda kvartali] numbrid ei ole tõusvad.
Veel Ivesest: Uus Twitteri tegevjuht ja veel 9 asja, mida Elon Musk peaks tegema, et taaselustada Tesla investorite usk aktsiatesse
Analüütikud ootavad praegu, et Tesla suurendab tarneid 1.92. aastal 2023 miljonini, kuna Tesla juhid on jätkuvalt prognoosinud tarnete 50% kasvu aastas. Teslal õnnestus sel aastal see eesmärk saavutada või ületada vaid ühe kvartaliga, samal ajal kui aastatagused tulemused olid esimeses kvartalis pettumust valmistavad.
Analüütikud olid enne ametlike tulemuste avaldamist vähendanud oma 2023. aasta kasumi- ja tarneprognoose. FactSeti andmetel langes keskmine ennustus 1.92 miljonile ja 5.59 dollarile aktsia kohta aasta lõpus, võrreldes 2.12 miljoni ja 6.13 dollariga aktsia kohta kolmanda kvartali lõpus.
Tesla aktsiad kannatasid oma rekordilise kuu, kvartali ja aasta halvima kuu, kvartali ja aasta, kui nad suundusid esmaspäeval avaldatud müügitulemuse poole. Lõppkokkuvõttes langesid Tesla aktsiad 65. aastal 2022% tänu 53.6% langusele aasta viimase kolme kuu jooksul koos S&P 500 indeksiga
SPX
-0.25%
langedes 19.4% oma halvima aastaga alates 2008. aastast.
Vaata ka: Tesla pole üksi – 20 (ja poole) suurel aktsial oli läbi aegade halvim aasta
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/tesla-delivery-target-miss-shows-demand-cracks-clearly-happening-that-mean-numbers-could-materially-reset-for-coming-years- analysts-write-11672688361?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Analüütikud kirjutavad, et Tesla tarneeesmärk näitab selgelt "nõudluse mõrasid juhtumas", mis tähendab, et numbrid võivad lähiaastateks oluliselt lähtestada.
Kuna Tesla Inc. aktsiad langesid neljandas kvartalis oma ajaloo halvima tootluseni, tarnis elektrisõidukite ettevõte esmaspäevase teate kohaselt vähem autosid, kui analüütikud eeldasid.
Teslal
+ 1.12%
TSLA,
teatas, et aasta viimase kolme kuu jooksul tarniti 405,278 31.3 autot, mis on 439,701% rohkem kui aasta varem, samal ajal kui ettevõte tootis 1.31 40 autot. Terve aasta jooksul tarnis Tesla 2021 miljonit autot, mis on umbes 1.37% rohkem kui XNUMX. aastal, ning tootis umbes XNUMX miljonit autot.
"Kõike arvesse võttes olen meeskonna üle selle tulemuse üle ülimalt uhke," ütles Tesla investorsuhete juht Martin Viecha. ütles puperdama. "Sujuvam tarnemuster nõuab transiidil rohkem sõidukeid, mistõttu tootmine [ületab] tarneid."
Põhjalikult: Tesla investorid ootavad näpunäiteid nõudluse, juhatuse tegevuste ja langusriskide kaalumise kohta 2023. aastal
Analüütikud ootasid FactSeti andmetel Tesla keskmiselt 427,000 XNUMX autot ja see möödalask ei vähenda sosinaid Tesla elektrisõidukite nõudlusega seotud võimalike probleemide kohta. Mure nõudluse pärast Hiinas, kus Tesla juba seisab silmitsi paljude teiste elektrisõidukite tootjate konkurentsiga, on lisaks hinnakärped, mis viitavad sellele, et Teslal on nüüd raskusi autode müümisegas pärast aastaid kestnud mahajäänud ostutaotlusi, kuna tootmine kasvas.
"Usume, et paljud investorid alahindavad Tesla ees seisvate nõudlusprobleemide ulatust ja et 2023/24 numbrid võivad oluliselt nullida," kirjutas Bernsteini analüütik Toni Sacconaghi esmaspäevases teates. „Oleme ka mures laiema turusurve potentsiaali pärast kõrgemate intressimäärade / tarbijate aeglasemate kulutuste tõttu, mis mõjutab jätkuvalt ebaproportsionaalselt kõrgemaid väärtushinnanguid, nagu TSLA.”
Sacconaghil on kehvem reiting ja aktsia 150-dollarine hind, kuid probleeme näevad ka tõusvamad analüütikud. MarketWatchile saadetud e-kirjas kirjutas Wedbushi analüütik Dan Ives – kellel on aktsiate reiting ja 175-dollarine hind –, et „Teslas ilmnevad selgelt nõudluslõhed ja [neljanda kvartali] numbrid ei ole tõusvad.
Veel Ivesest: Uus Twitteri tegevjuht ja veel 9 asja, mida Elon Musk peaks tegema, et taaselustada Tesla investorite usk aktsiatesse
Analüütikud ootavad praegu, et Tesla suurendab tarneid 1.92. aastal 2023 miljonini, kuna Tesla juhid on jätkuvalt prognoosinud tarnete 50% kasvu aastas. Teslal õnnestus sel aastal see eesmärk saavutada või ületada vaid ühe kvartaliga, samal ajal kui aastatagused tulemused olid esimeses kvartalis pettumust valmistavad.
Analüütikud olid enne ametlike tulemuste avaldamist vähendanud oma 2023. aasta kasumi- ja tarneprognoose. FactSeti andmetel langes keskmine ennustus 1.92 miljonile ja 5.59 dollarile aktsia kohta aasta lõpus, võrreldes 2.12 miljoni ja 6.13 dollariga aktsia kohta kolmanda kvartali lõpus.
Tesla aktsiad kannatasid oma rekordilise kuu, kvartali ja aasta halvima kuu, kvartali ja aasta, kui nad suundusid esmaspäeval avaldatud müügitulemuse poole. Lõppkokkuvõttes langesid Tesla aktsiad 65. aastal 2022% tänu 53.6% langusele aasta viimase kolme kuu jooksul koos S&P 500 indeksiga
-0.25%
SPX
langedes 19.4% oma halvima aastaga alates 2008. aastast.
Vaata ka: Tesla pole üksi – 20 (ja poole) suurel aktsial oli läbi aegade halvim aasta
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/tesla-delivery-target-miss-shows-demand-cracks-clearly-happening-that-mean-numbers-could-materially-reset-for-coming-years- analysts-write-11672688361?siteid=yhoof2&yptr=yahoo