Tesla tarned pärast Shanghai tootmishädasid; Tesla aktsiate vastupanu

Teslal (TSLA) avaldab tõenäoliselt selle nädala lõpus teise kvartali ülemaailmsed tootmis- ja tarneandmed, pärast seda, kui Covidi sulgemised ja piirangud vähendasid märkimisväärselt Shanghai tehase tootmist suurema osa kvartalist. Tegevjuht Elon Musk on viidanud ka tarneahela hädadele toodangu piiramiseks mujal.

X

Wall Street on kogu kvartali hinnanguid allapoole muutnud. FactSeti küsitletud analüütikud eeldavad, et Tesla tarnib teises kvartalis keskmiselt 273,000 2 sõidukit, prognooside järgi 249,000 323,000–XNUMX XNUMX.

Suuremad tarned kui esimese kvartali rekordiline 1 310,048 näivad Tesla ebatavalisi väljakutseid arvestades väga ebausutavad, mis viitab sellele, et mõned analüütikud pole lihtsalt oma prognoose värskendanud. Suurepäraste saavutustega veebiennustaja prognoosis 17. juunil, et Tesla tarnib 251,000 XNUMX.

Elektrisõidukite tootja avas oma tehase Austinis Texases aprillis, kohe pärast märtsi lõpus Berliini tehases tootmise käivitamist. Tesla oli oodanud tootmise aeglast ülestõusu, eriti Berliini tehas polnud veel täielikult valmis. Kuid isegi nii on väljund olnud kerge.

Tegevjuht Elon Musk ütles hiljuti hiljuti avaldatud videos intervjuu 31. mail Tesla Owners of Silicon Valleyga, et kaks uut tehast kaotavad akupuuduse ja Hiinast pärit tarnehäirete tõttu miljardeid dollareid.

Musk ütles ka, et Teslal on olnud raskusi selle uusi 4680 elemente ja struktuurselt integreeritud akut kasutavate Model Y linnamaasturite tootmist Austinis tõsta. Selle asemel on autode väljatõrjumiseks pidanud kasutama vanemaid 2170 elemente.

Plaanitud on Shanghai tehase taaskäivitamine

Tesla teatas uutest Shanghai tootmisseisakutest juulis, kuid need on plaanitud uuendused. Eesmärk on oluliselt suurendada tootmisvõimsust 22,000 XNUMX sõidukini nädalas.

Shanghai tehas on juuni keskpaigast alates tootnud igal nädalal 17,000 3 Model XNUMX ja Model Y sõidukit, teatas Reuters.

"Meie piirangud puudutavad palju rohkem toorainet ja tootmist suurendada," ütles Musk Katari majandusfoorum korraldas Bloomberg eelmisel nädalal.

Erinevates aruannetes öeldakse, et Tesla Shanghai kas sulgeb kaheks nädalaks täielikult või sulgeb omakorda Model Y ja Model 3 tootmisliinid.

Tesla kliendid ootavad oma sõidukite saamist kauem. Saksamaal valmistatud mudelid Y pidid tarnima juuni lõpus, kuid Tesla Saksamaa veebisaidil öeldakse nüüd, et tarnitakse oktoobrist detsembrini.

Berliini tehase madal toodang ja piiratud Shanghai eksport Euroopasse pikendasid ooteaegu.

Hiina ostjate jaoks on Hiinas valmistatud autode ooteaeg Reutersi andmetel 10–24 nädalat.

USA-s on Model 3 eeldatav tarneaeg septembrist detsembrini. Mudeli S tarnimist oodatakse 2022. aasta novembrist 2023. aasta veebruarini. Samal ajal on Model X ja Y sõidukid saadaval alles 2023. aastal.

Tesla laos

Tesla aktsia langes 0.3% 734.76 punktini aktsiaturg täna, pöördudes madalamale pärast löögitakistust 10-nädalase päevasisese liini juures.

Aktsiad on pikas konsolideerimises 1,208.10 dollariga ostupunktJärgi MarketSmithi diagrammide analüüs. TSLA aktsia kaupleb allapoole oma langust 50-päevane rida ja on 41% alla oma 52 nädala kõrgeima taseme 1,243.49.

Selle suhteline tugevusjoon on viimastel kuudel langenud ja on viimastel päevadel olnud külgsuunas. Tesla oma RS hinnang on 49 parimast võimalikust 99-st EPS hinnang on 80.

EV Giant murrab välja, kui haarab Tesla krooni

Muud EV aktsiad

Teiste USA-s asuvate elektrisõidukite tootjate hulgas Rivian (RIVN) langes 3.6%, samas Kirgas (LCID) kaotas 4.3%. Ameerika autotootjate seas, kes teevad suuri investeeringuid elektrisõidukitesse, General Motors (GM) langes samal ajal 0.6%. Ford (F) tõusis murdosa võrra.

Saksa autotootja USA-s noteeritud aktsiad Volkswagen (VWAGY) lisati 0.6%.

Tesla Hiinas asuv rivaal BYD (BYDDF) tõusis 1.9%, murdes välja käepidemega tassi alusest. Laps (NIO) vajus 4.7% Li-Auto (LI) langes 4.1% ja xpeng (XPEV) langes 2.5%.

Kõik neli Hiina EV tootjat peaksid teatama ka lähipäevil teise kvartali tarnenumbritest.

Market teatatud et Mizuho analüütik Vijay Rakesh langetas Tesla, Nio ja Riviani hinnaeesmärke, viidates tarnepiirangute ja Covidiga seotud seiskamiste püsivale mõjule Hiinas.

Jälgige Twitteris Adelia Cellini Lineckerit @IBD_Adelia.

TEILE VÕIB KA SEKKIDA:

Miks see IBD-tööriist lihtsustab tippvarude otsimist

Kas soovite saada kiiret kasumit ja vältida suuri kaotusi? Proovige SwingTraderit

IBD Digital: avage täna IBD Premium aktsiate nimekirjad, tööriistad ja analüüs

BYD Breaks Out, Li Auto In ostutsoon: Hiina elektrisõidukite müügi tähtaeg

Viis parimat Hiina aktsiat