Tesla analüütikud vähendavad elektrisõidukite tarneprognoose pärast turbulentset Hiina kvartalit

Tesla alustas teist veerandaega pisara peal pärast 2022. aasta algust ettevõtte ajaloo suurima kasumi ja suurimate sõidukite tarnetega, mida õhutas õitsev Hiina äri. Kuid selle kuuni kestnud tõsine Covidiga seotud sulgemine ja elektriautode tootja uusimate tehaste käivitamisraskused on alandanud analüütikute prognoose ülemaailmsete tarnenumbrite kohta, millest peaks lähipäevil teatama.

Austinis asuv ettevõte, mis tavaliselt postitab tarne- ja tootmisnumbrid päev või kaks pärast kvartali lõppu, võib teatada, et on tarninud klientidele üle maailma umbes 258,000 XNUMX elektriautot, mis on Austini küsitletud analüütikute keskmine. Forbes. Kuigi see oleks aasta-aastalt 28% rohkem, on see 17% vähem kui esimese kvartali rekordilised 310,048 18 tarned, hoolimata uute tehaste lisandumisest Saksamaal ja Texases. See on ka 315,000% madalam konsensuse hinnangust, mille kohaselt oli kvartali alguses XNUMX XNUMX tarnet.

"Covid mõjutab tema Shanghai tehast ja asjaolu, et selle uued Austini ja Berliini tehased töötavad endiselt üsna madalal tootmisvõimsuse rakendusastmel," ütleb CFRA aktsiaanalüütik Nelson Garrett. "Seega on võtmeküsimuseks languse ulatus ja kas Fremont tehas suutis mahtusid toetada.

Hiina, Tesla kõige kasumlikuma turu, aeglustumine saabus pärast Elon Muski elektrisõidukite jõujaama kasumi ja tootmiskasvu suhtelist stabiilsuse perioodi. Koos tarnetempo vähenemisega tõi kvartal kaasa ka Tesla esimesed suuremahulised töökohtade kärped, mis Musk, kes eeldab USA majanduse langust, avaldab hinnangul umbes 3.5% töötajatest kogu maailmas. Sel nädalal hõlmasid need vallandamised umbes 200 töökohta inimestele, kes töötavad Tesla autopiloodi meeskonnas San Mateos, California, sealhulgas meedia teated. Musk kurtis hiljuti ka uute Berliini ja Austini Gigafactories raskete käivitustingimuste üle, mis lähevad ettevõttele maksma miljardeid.

"Nii Berliini kui ka Austini tehased on praegu hiiglaslikud rahaahjud," ütles Musk 31. mail. intervjuu Tesla Ownersi Silicon Valley fännidega. "Berliin ja Austin kaotavad praegu miljardeid dollareid, sest seal on palju kulusid ja peaaegu üldse toodangut."

Musk oli ettevõtte esimese kvartali tulemuste väljakuulutamisel palju optimistlikum, eeldades algselt, et praegusel kolmekuulisel perioodil võivad tarned olla sama tugevad.

"Vaatamata uutele esilekerkivatele probleemidele, arvan, et me näeme selles kvartalis Giga Shanghai rekordtoodangut nädalas, ehkki paar nädalat on puudu," ütles miljardärist ettevõtja 20. aprillil analüütikutele ja investoritele. "Kõige tõenäolisemalt sõidukite tootmine teises kvartalis sarnaneb Q2-ga, võib-olla veidi madalam. Kuid on ka võimalik, et tõmbame jänese kübarast välja ja oleme veidi kõrgemal.

Ei tema ega Tesla pole pärast seda kvartali kohta ajakohastatud juhiseid andnud.

Praegused tarneprognoosid ulatuvad Mizuho Securitiesi analüütiku Vijay Rakeshi suhteliselt karmidest ootustest 232,000 245,000 sõidukile ja Deutsche Banki Emmanuel Rosneri 277,000 270,000 sõidukile. Kõrgemad kvartaliprognoosid hõlmavad XNUMX XNUMX tarnet Wedbush Securitiesi Dan Ives'ilt ning XNUMX XNUMX tarnet Morgan Stanley Adam Jonaselt ja CRFA Nelsonilt.

Kui Tesla järgmisel kuul kasumitulemusi avaldab, on võtmetegur, mil määral aeglasem tootmine ja müük Hiinas, kus elektrisõidukite nõudlus aprillis ja mais langes, on võtmetegur, mida jälgida. Selle põhjuseks on kõrgemad marginaalid, mida ettevõte sellel turul madalamate tootmiskulude tõttu naudib.

Teise kvartali "tootmine ja marginaalid valmistavad pettumuse, kuna Shanghai piirab toodangut," ütles Barclaysi analüütik Brian Johnson sel kuul avaldatud uuringus. Nüüd loodab ta, et Tesla tarnib kvartali jooksul 251,000 XNUMX sõidukit.

Tõenäoliselt on ka Shanghai tehas juulis lühikest aega tühikäigul et võtta arvesse koosteliini modifikatsioone, mis võimaldavad tal hiljem sel aastal tootmist üle oma praeguse võimsuse suurendada. Samuti peaks ettevõte 2022. aasta edenedes nägema, et tegevus sujub Texases ja Saksamaal.

"Hea uudis on see, et investorid tunduvad olevat Tesla tegevusprobleemidest hästi aru saanud ja mahud peaksid aasta teisel poolel jõudsalt taastuma," ütleb Nelson.

Tesla aktsia langes kolmapäeval Nasdaqi kauplemisel 1.8%, 685.47 dollarile. Aktsia on selles kvartalis langenud 37%.