Lyft (LYFT) teatas oma 4. aasta neljanda kvartali kasumist 2022. veebruaril pärast turu sulgemist. Aktsia langes pärast avaldamist 9% pärast tööpäeva lõppu.
San Franciscos asuv ettevõte ületas põhinäitajaid, sealhulgas tulusid ja aktiivsete sõitjate arvu, kuid jäi analüütikute prognoosidest 1. aasta esimese kvartali tulude kohta mööda. Lyft ütles, et loodab 2023. aasta esimeses eelarvekvartalis teenida umbes 975 miljonit dollarit tulu, mis on väiksem kui analüütikud eeldasid 2023 miljardit dollarit.
Võrreldes Bloombergi koostatud hinnangutega, teatas sõiduteenust pakkuv ettevõte:
IV kvartali tulud: Tegelik 1.18 miljardit dollarit versus 1.16 miljardit oodatavat dollarit
IV kvartali kahjum aktsia kohta: -Tegelik 1.61 dollarit versus 13 senti oodatav
Q4 aktiivsed sõitjad: 20.36 miljonit tegelik versus 20.3 miljonit oodatav
1. kvartali tulude juhised: Tegelik 975 miljonit dollarit versus oodatav 1.09 miljardit dollarit
"Meie esimese kvartali juhised on tingitud hooajalisusest ja madalamatest hindadest, sealhulgas vähem peamisest ajast," ütles Lyfti finantsjuht Elaine Paul. Peaaegu viitab sellele, kui reisijaid on rohkem kui Lyfti juhte – ja hinnad on kõrgemad.
Lyfti haigutav EPS-i puudujääk on seotud ettevõtte kindlustuse uuendamisega, mida ka Paul märkis. „Meie erinev kindlustuse uuendamise ajastus avaldab meie kahjudele erinevalt ajastatud survet. Me ei oota selle normaliseerumist, et saavutada konkurentsivõimeline teenindustase.
"Oleme keskendunud suurema kasvu ja kasumlikkuse edendamisele"
Sellegipoolest oli Lyfti väljalaskes märkimisväärselt positiivseid punkte, eriti kui arvestada selle trajektoori. Näiteks ettevõtte neljanda kvartali tulud kasvasid aastaga 4%, samas kui aktiivsete sõitude arv on aastaga peaaegu 21%.
"Neljandas kvartalis saavutasime oma ettevõtte ajaloo suurima tulu ja ületasime korrigeeritud EBITDA juhised, välja arvatud meetmed, mida võtsime oma kindlustusreservide tugevdamiseks," ütles Paul.
Lyfti kaasasutaja ja tegevjuht Logan Green lisas: „2022. aastal astusime olulisi samme oma äri tugevdamiseks ja pakkusime oma klientidele olulist väärtust. Parem turutasakaal, mida me täna näeme, loob märkimisväärseid võimalusi pikaajaliseks kasumlikuks kasvuks. Selle võimaluse ärakasutamiseks peame tagama konkurentsivõimelise teenindustaseme. Konkurentsipositsiooni tugevdamine, suurema nõudluse teenindamine ning püsi- ja muutuvkulude vähendamine annab meile parima positsiooni, et pakkuda aktsionäridele tugevat tulu.
Omalt poolt Uber teatas oma neljanda kvartali kasumist 4. veebruaril, pakkudes nii tulude kui ka kohaletoimetamise broneeringute võtmeid. Ettevõtte neljanda kvartali 8.61 miljardi dollari suurune tulu oli 4% suurem kui aasta varem. Uberi aktsia tõusis kogu eile umbes 49%, langedes pärast tundide kauplemist väga kergelt.
Allie Garfinkle on Yahoo Finance'i vanemreporter. Jälgige teda Twitteris aadressil @agarfinks ja LinkedIn.
Lugege Yahoo Finance'i uusimaid finants- ja äriuudiseid
Laadige alla Yahoo Finance'i rakendus õun or Android
Jälgi Yahoo Finance'i puperdama, Facebook, Instagramis, Flipboard, LinkedInja Youtube
Source: https://finance.yahoo.com/news/lyft-q4-earnings-stock-tanks-30-after-q1-2023-guidance-miss-213100485.html