Varud libisevad, kuna selle 2023. aasta tootmisprognoos läheb märki mööda

Rivian (RIVN) aktsiad libisevad pärast seda, kui elektrisõidukite tootja teatas vastuolulistest IV kvartali tulemustest ja tootmisprognoosist, mis jäi märgist mööda. Ettevõte teatas, et tema uus tootmisprognoos 4. aastaks on 2023 50,000 sõidukit, mis on alla analüütikute hinnangul umbes 63,000 2023 ühikut. Rivian prognoosib ka 4.3. aasta korrigeeritud EBITDA kahjumit 4.19 miljardit dollarit, mis on veidi suurem kui hinnanguliselt XNUMX miljardit dollarit.

Tarnete seisukohast teatas ettevõte juba, et kvartalis tootis ta 10,020 8,054 sõidukit ja tarnis 24,337 2022. Aasta jooksul tootis Rivian 25,000 20,332 ühikut, jäädes napilt alla XNUMX. aasta prognoositud XNUMX XNUMX ühikule, mis oli ettevõtte jaoks positiivne areng, arvestades selle varajasi tootmisraskusi ja tarneahela tõrkeid. Aasta jooksul tarniti XNUMX XNUMX ühikut.

Rivian ütles, et tootmist takistavad endiselt tarneahela ja varuosade probleemid. „Tarneahel on jätkuvalt meie tootmist peamiseks piiravaks teguriks; kvartali jooksul kogesime tarnijate nappuse tõttu mitu päeva tootmiskaotust. Ootame, et tarneahela väljakutsed püsivad ka 2023. aastani, kuid parema prognoositavusega võrreldes 2022. aastal kogetuga,“ ütles Rivian oma aktsionäride kirjas.

Neljanda kvartali kohta esitas Rivian järgmised ülemise ja alumise rea arvud:

Rivian teatas kvartali puhaskahjumist 1.72 miljardit dollarit, mis on prognoositust veidi parem, ja 2022. aastal teatas Rivian korrigeeritud EBITDA kahjumiks 5.22 miljardit dollarit, mis on väiksem kui aastaks prognoositud 5.45 miljardit dollarit.

Kolmanda kvartali lõpus teatas Rivian, et tal on oma R114T ja R1S sõidukitele 1 XNUMX ettetellimist, kuigi üllatusena teatas ettevõte, et edaspidi ta enam ettetellimisandmeid ei väljasta.

Igasugused juhised ettetellimisel on siiski olulised. "Selle makro tausta ja kohaletoimetamise viivituste tõttu on tänaval tekkiv küsimus, kas tarbijad tühistavad tellimusi kas pehmema makrotausta tõttu või lihtsalt Riviani praeguse tootmisvõimsuse tõttu nii palju aega ja kas selles piirkonnas on käegakatsutav loobumismäär ,” märkis Wedbushi analüütik Dan Ives.

Lugu jätkub

Rivian pakkus oma broneeringu omanikele positiivseid uudiseid – ettevõte prognoosis, et alates 1. aasta sügisest on Max Packi akuvariandid saadaval nii pikapi R1T kui ka R2023S linnamaasturi jaoks. Max Pack suurendab R1T sõiduulatust 400 miilini. (350-lt suures pakendis) ja R1S kuni 390 miili (võrreldes 340-ga suures pakendis).

Sularahareservide osas teatas Rivian, et tal on sularaha ja reservid 12.01 miljardit dollarit võrreldes 13.3 miljardi dollariga sularaha ja selle ekvivalentidega eelmise kvartali lõpus. Rivian eeldab, et kapitalikulutused ulatuvad 2. aastal 2023 miljardi dollarini, mis hõlmab investeeringuid eelseisvasse Gruusia rajatisse.

-

Pras Subramanian on Yahoo Finance'i reporter. Võite teda jälgida puperdama ja Instagramis.

Viimaste tuluaruannete ja analüüside, tulude sosinate ja ootuste ning ettevõtte tuluuudiste vaatamiseks klõpsake siin

Lugege Yahoo Finance'i uusimaid finants- ja äriuudiseid

Laadige alla Yahoo Finance'i rakendus õun or Android

Jälgi Yahoo Finance'i puperdama, Facebook, Instagramis, Flipboard, LinkedInja Youtube