Saatuse saatus Spirit Airlinesühinemine odavlennufirmaga Frontier Airlines muutub häguseks.
Spirit lükkas sel nädalal oma aktsionäride koosoleku edasi kolmas kord, mis avab ukse nii Frontieri kui ka konkureeriva kosilase rohkemate kõneluste jaoks JetBlue Airways. Viimased kaks viivitust tekkisid vaid mõni tund enne seda, kui Spiriti aktsionärid pidid hääletama Frontieri ühendamise üle, mis on nüüd 2.6 miljardi dollari suurune sularaha ja aktsiate kombinatsioon pärast Frontierit hiljuti magustatud pakkumine, et tõrjuda JetBlue'i edusamme. JetBlue pakub umbes 3.7 miljardit dollarit sularaha ülevõtmisena.
Asjaga kursis olevate inimeste sõnul ei olnud enne viimati kavandatud hääletust, mis oli kavandatud reede hommikuks.
Spirit oleks valmis maksma Frontierile enam kui 94 miljoni dollari suurust lahkumistasu, kui ta peab JetBlue'i pakkumist paremaks ja tühistab oma esialgse tehingu.
"Teeme kõvasti tööd selle protsessi lõpuleviimiseks, keskendudes samal ajal meie Spirit Family heaolule," ütles Spiriti tegevjuht Ted Christie neljapäeva hilisõhtul pärast hääletuse edasilükkamist töötajatele saadetud teates. Spirit keeldus reedel rohkem kommenteerimast.
JetBlue omalt poolt rõõmustas viivituse üle. Tegevjuht Robin Hayes ütles neljapäeva hilisõhtul tehtud avalduses: "Meie arutelud Spiritiga julgustavad meid ja loodame, et nad mõistavad nüüd, et Spiriti aktsionärid on väljendanud oma selget ja ülekaalukat eelistust JetBlue'iga lepingu sõlmimiseks."
JetBlue ega Frontier ei pakkunud reedel täiendavaid kommentaare.
Kaalul on võimalus saada riigi suuruselt viiendaks lennufirmaks hiiglaste järel ameerika, Delta, Ühendatud ja Edelasse. Spirit-Frontier ühinemine võib luua a odavlennufirma behemoth, samas kui JetBlue ütleb, et tema väljaostupakkumine "turbotaks" lennufirma kasvu, mille teenus sisaldab rohkem mugavusi ja mõnel lennukil Mint äriklassi.
„Spiriti juhatus on piirilepinguga kurnatud. Nad pole kunagi loobunud,” ütles Brett Snyder, endine lennufirma juht, kes praegu haldab reisilehte Cranky Flier. "Nende väljakutse on see, kuidas nad hääli saavad?"
Kui Frontieri tehing läheb hääletusele, otsustavad Spiriti aktsionärid a sularahatehing. Pangandusaktsiad võivad aktsionäridele tulevikus kasu tuua, kui reisi tagasilöök tõstab aktsia hinda. Kuid majanduslanguse või reisimise aeglustumise korral riskivad nad vastupidisega, kuigi odavlennufirmad, nagu Spirit ja Frontier, on ärireiside tõusude ja mõõnade suhtes vähem tundlikud kui suuremad lennufirmad.
JetBlue sularahapakkumine väldib hasartmänge.
"Frontieri tehinguga paned raha teenimiseks usku sellesse, mis juhtub pärast ühinemist. JetBlue'iga on see: siin on raha, võtke raha, minge minema," ütles Snyder.
JetBlue on oma pakkumist Spiritile korduvalt magustanud, sealhulgas suurendanud vastupidist lahkumistasu, kui regulaatorid tehingu blokeerivad. Lennufirma järjekindlus on avaldanud survet Frontierile, kes hiljuti suurendas oma pakkumist, et see vastaks JetBlue'i vastupidise lahkumistasule.
Spiriti juhatus on kõik JetBlue'i ettepanekud tagasi lükanud, väites, et ülevõtmine ei läheks justiitsministeeriumiga kokku. kaebab kohtusse blokeerida JetBlue'i enda piirkondlik liit American Airlines USA kirdeosas
Bideni administratsiooni justiitsministeerium on lubanud võtta karmi positsiooni konkurentsi ohustavate tehingute suhtes, isegi kui eeldatakse loovutamist. Näiteks JetBlue lubas loovutada Spiriti varad kirdes, et muuta kavandatud Spiriti ülevõtmine maitsvamaks.
Kuid see on muret ainult siis, kui Frontieri tehing on surnud – ja vaatamata aktsionäride hääletuse hilinemisele, ei pruugi see olla lennuanalüütiku ja endise lennufirma juhi Bob Manni sõnul.
"Ma näen seda pigem juhtumina, kus Spirit on [JetBlue'i pakkumise] kuulamisel ja ülevaatamisel lihtsalt vaieldamatult ettevaatlik ning nad võivad lõpuks ise järeldada, et sellel pole mõtet," ütles ta.
Kui Frontier'i tehing peaks aktsionäride hääletusel ebaõnnestuma ja JetBlue'ile teed sillutama, võib Frontier siiski edu saavutada: JetBlue'i plaan on muuta Spiriti tihedalt pakitud ja lihtsad Airbusi lennukid oma lennukiteks, mis sisaldavad seljatoe ekraane, rohkem jalaruumi ja tasuta WiFi-ühendus.
Kõik, mida JetBlue Spiriti eest maksab, on sissemakse, ütles Mann. "Integratsioonikulud on lisaks sellele miljardeid ja võtavad aastaid."
See jätaks Frontieri USA suurimaks ja silmapaistvaks odavlennufirmaks ajal, mil peaaegu kõik läheb kallimaks.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/07/08/spirit-frontier-merger-in-question-after-another-vote-delay-jetblue-circles.html