SpaceX raputab Starbase'i juhtpositsiooni Starshipi tõukes

Kui Elon Musk teenib iga päev uudiseid Twitteri muudatuste kohta, tema kosmoseettevõtte Texase stardirajatise juures on käimas oluline ümberkorraldus.

SpaceX-i president ja COO Gwynne Shotwell ning asepresident Mark Juncosa – peale Muski enda kaks ettevõtte kõige mõjukamat juhti – jälgivad nüüd ettevõtte Starbase’i asukoha rajatist ja tegevust, ütlesid olukorraga kursis olevad inimesed CNBC-le.

Starshipi operatsioonide vanemdirektor Shyamal Patel lahkub objektilt, et kolida ettevõtte Cape Canaverali rajatistesse pärast seda, kui ta oli rohkem kui kaks aastat Texases järgmise põlvkonna raketi kallal töötanud, ütlesid need inimesed. Patel asus varem Cape'is, enne edutamist ja kolimist Starbase'i.

Kosmoseprojekt tõi vaikselt kaasa ka Texases asuva Omead Afshari Teslal tegevust juhtima Starshipi tootmise asepresidendina.

Teave varem teatanud Shotwelli ja Juncosa uutest kohustustest Bloomberg teatas esmakordselt Afshari lisamisest. SpaceX ei vastanud kohe CNBC palvele kommenteerida ümberkorraldust.

SpaceX on Texases Brownsville'i linnast väljapoole järjekindlalt üles ehitanud oma Starbase'i nime all tuntud rajatist, mis toimib peamise sõlmpunktina oma peaaegu 400 jala kõrguse Starshipi raketi arendamiseks, katsetamiseks ja väljalaskmiseks. Rakett on mõeldud lasti ja inimeste vedamiseks Maast väljapoole ning on ülioluline NASA plaani jaoks saata astronaudid Kuule, SpaceX-il. võitis 3. aastal agentuurilt ligi 2021 miljardi dollari suuruse lepingu.

Kohtumised näitavad, et ettevõttes on vaja Starshipi lendama saada. Nii Shotwell kui ka Juncosa on olnud SpaceXis alates selle algusaegadest Muski juhtimisel.

Juncosa külastas Starbase'i suvel kahenädalaseks perioodiks, ütles üks tuttavatest inimestest CNBC-le, et tuua uus vaatenurk ning värskendada Muski ja Shotwelli saidi arendamise edenemise kohta.

See inimene nimetas Juncosa leide murettekitavaks, kuna orbiidil stardikatse oli kaugemal, kui ettevõtte juhtkond eeldas. SpaceX lootis esimese orbitaalse tähelaeva stardi läbi viia juba 2021. aasta suvel, kuid viivitused protsessis ja regulatiivne heakskiit on selle ajakava edasi lükanud.

NASA teatas eelmisel kuul, et SpaceX ütles viimati agentuurile, et Starshipi esimene orbiidi start võib toimuda juba detsembri alguses.

. Föderaalne Lennuamet lõpetas kauaoodatud keskkonnamõju hindamise juunis Starbase'i rajatisest, mis on võti selleks, et ettevõte saaks föderaalregulaatorilt Starshipi käivitamiseks litsentsi. Kuid selle FAA otsuse tulemusena pidi SpaceX võtma rohkem kui 75 keskkonnamõju leevendamise sammu – ja pole teada, kas need meetmed on lõpule viidud. FAA ei vastanud reedel CNBC taotlusele protsessi värskenduse kohta.

Starshipi rakett ja selle Super Heavy võimendus saavad jõuallikaks SpaceXi Raptori seeria mootorid ning kogu süsteem on loodud korduvkasutatavaks – erinevalt ettevõtte Falconi rakettide seeria osaliselt taaskasutatavatest elementidest.

Aasta tagasi, Musk kirjeldas "kriisi" Raptori mootorite tootmisega, mille tõttu eemaldati programmist asepresident, kes lahkus ettevõttest. Sellest ajast alates on SpaceX suurendanud Raptori tootmist seitsme mootorini nädalas – see on ülioluline, kuna iga üliraske võimendi vajab 33 mootorit ja igal Starshipi raketil on kuus.

Kuigi Musk on juba pikka aega nõudnud, et Californias asuva Hawthorne'i peakorteri töötajad koliksid Starbase'i, et aidata kaasa Starshipi jõupingutustele, motiveerib ettevõte ümberpaigutamist veelgi.

Eelmisel nädalal pakkus SpaceX palgalistele töötajatele 10–25% palgatõusu, kui nad kolivad Texase lõunaosasse, ütlesid olukorraga tuttavad inimesed CNBC-le. Ettevõte tõstis ka Starbase'i mittepalgaliste töötajate tunnitasusid, teatas CNBC, ning lisas 2023. aastaks tulemuspõhiseid stiimuleid.

Muski ettevõte laseb sel aastal villilise tempoga orbiidile Falconi rakette, samuti lendab NASA ja teiste jaoks tavalisi lasti- ja meeskonnamissioone. Kuid Starship on edasise kasvu võtmeks 127 miljardi dollari suurune ettevõte: SpaceX vajab raketti oma Starlinki satelliitide teise põlvkonna tõhusaks kasutuselevõtuks, mis on vajalik, et astuda kaugemale sellest, mida Musk on kirjeldanud kui "rahaliselt nõrka" esimest põlvkonda.

SpaceX on ehitades raketile mahajäämuse eraastronautide missioonidest.

Ettevõte esines viimati Starshipi lennukatse mais 2021 prototüübiga SN15, kuid see oli ainult umbes 30,000 24 jala kõrgusel – palju vähem range kui orbiidil startimine. Viimastel kuudel on SpaceX hoogustanud oma Super Heavy võimendi prototüübi number seitse ja Starshipi prototüübi SNXNUMX järjest jõulisemate „staatilise tulemootorite” katsetega.