Southwest Airlinesi reisilennuk Boeing 737 paiskus esmaspäeval, 11. oktoobril 2021 USA-s Illinoisi osariigis Chicagos Midway rahvusvahelise lennujaama (MDW) väravast tagasi.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Southwest Airlines Neljapäeval ühines teiste lennufirmadega, kes prognoosis, et suur reisinõudlus jätkub, kuid hoiatas selle eest uute lennukite hilinemised tarned alates Boeing võib püsida 2024. aastani.
Lennufirma teenis kolmandas kvartalis 277 miljoni dollari suuruse kasumi rekordilise 6.22 miljardi dollari suuruse tulu juures, mis on peaaegu 33% rohkem kui eelmisel aastal, hoolimata orkaan Iani mõjust 18 miljoni dollari ulatuses. Southwesti aktsia tõusis pärastlõunasel kauplemisel enam kui 2%.
Refinitivi konsensuse hinnangute kohaselt toimis Southwest kolmandas kvartalis Wall Streeti ootustega järgmiselt:
- Korrigeeritud kasum aktsia kohta: 50 senti vs oodatud 42 senti.
- Kogutulu: 6.22 miljardit dollarit vs. oodatav 6.21 miljardit dollarit.
Lennufirmad on sel kuul prognoosinud, et broneeringute arv kasvab vähemalt aasta lõpuni. Rekordilised tulud on aidanud lennuettevõtjatel katta suuremaid kulusid, mis on tagasilöök ühele kõige enam kannatada saanud sektorile. Covid-19 pandeemia.
Southwest prognoosis aasta viimase kolme kuu tulude hüppelist kasvu 13–17% võrreldes 2019. aasta tasemega. Ta eeldab, et võimsus väheneb umbes 2% võrreldes kolme aasta tagusega.
Dallases asuv lennufirma teatas, et eeldab, et ühikukulud ilma naftata langevad järgmisel aastal võrreldes 2022. aastaga, kuid teatas, et pilootide nappus piirab lendamist, mis hoiab kulusid kõrgel.
Southwesti tegevjuht Bob Jordan ütles CNBC saates "Squawk Box", et lennufirma suudab suurendada võimsust 5% kuni 8%, kui tal on vajalikud piloodid.
Neljandas kvartalis ütles ta, et ühikukulud tõusevad 14. aastast 18% kuni 2019%.
Tarneahela probleemid, tööjõupuudus ja väljaõppe mahajäämus on takistanud lennukitootjatel reisibuumiga toimetulemiseks tootmist suurendamast, piirates lennufirmade kasvu, mis võib hoida lennupiletite hindu kõrgel.
Boeingu finantsjuht Brian West ütles kolmapäeval tulukõne ajal, et ettevõte loodab seda teha tarnida umbes 375 selle aasta enimmüüdud 737 Maxi lennukist, võrreldes jaanuari prognoosiga umbes 500 lennukiga.
Southwest ütles, et 10. aasta esimeses kvartalis suureneb võimsus tõenäoliselt 2022% võrreldes 2023. aastaga ja 14% teises kvartalis.
Lennufirma ütles, et "lennukite tarnimise ajastuse ebakindlus" sunnib teda jääma ettevaatlikuks oma "2023. aasta läbilaskevõimeplaanis eesmärgiga omada piisavalt õhusõidukeid meie algselt avaldatud 2023. aasta lennuplaanide täitmiseks, et suurendada töökindlust. ”
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/27/southwest-luv-earnings-3q-2022-.html