Solid Power alustab tahkis-elektrisõidukite aku katsetootmist

Solid Poweri 22-kihiline 20Ah tahkis liitiummetallelement võrreldes ettevõtte esimese põlvkonna 10-kihilise 2Ah rakuga.

Tahke jõud

Tahke jõud, Colorado-põhine aku käivitus, mida toetab BMW ja Ford Motor, teatas, et on alustanud uuendusliku pooljuhtaku elemendi katsetootmist, mis lubab pakkuda elektrisõidukite omanikele suuremat sõiduulatust ja lühemat laadimisaega madalamate kuludega.

Tahkisakusid nimetatakse nn, kuna need kaotavad praegustes liitiumioonakudes leiduva vedeliku või geelelektrolüüdi. Elektrisõidukites võivad need pakkuda suuremat sõiduulatust, lühemaid laadimisaegu ja väiksemat tulekahjuohtu kui liitium-ioonakud – kõik need on kaalukad eelised, mis on autotootjatelt viimastel aastatel suuri investeeringuid toonud.

Kuid tahkisaku disain, mis võib elektrisõidukis kasutada aastaid ja mida saab mõistliku hinnaga masstootma, on aastakümneid teadlastest kõrvale hiilinud. See peaks muutuma paari aasta jooksul.

Solid Poweri jõupingutused on üks paljudest käimasolevatest jõupingutustest, mille eesmärk on tuua turule elektrisõidukites kasutamiseks mõeldud tahkisakuelemendid. Selle rivaalid ulatuvad sellistest avalik-õiguslikest ettevõtetest nagu QuantumScape erajõupingutustele, mida rahastavad sellised hiiglased nagu Toyota.

Solid Poweri eelis võib olla ainulaadne: kuigi vähemalt mõnede rivaalide konstruktsioonid nõuavad kulukaid spetsialiseeritud tehaseid, saab Solid Poweri sõnul selle akusid toota praegustes liitium-ioonaku elemente tootvates tehastes juba olemasolevate tööriistade ja protsesside abil.

Solid Poweri piloottootmisliin toodab väikeses koguses akusid sisetestimiseks, kuna see töötab aku disaini ja tootmisviisi viimistlemiseks.

Ettevõte loodab alustada akude tarnimist oma autotööstuse partneritele BMW-le ja Fordile prototüüpsõidukite katsetamiseks selle aasta lõpuks, ütles tegevjuht Doug Campbell, mis on oluline samm valideerimisprotsessis, mis on vajalik akude tarnimiseks autotootjatele ulatuslikult. .

Campbell ütles CNBC-le, et kui kõik läheb hästi, loodab ta, et autotootjad allkirjastavad Solid Poweri aku disaini millalgi 2024. aasta esimesel poolel.

Seejärel annaks ettevõte oma disaini üle olemasolevale akutootjale masstootmiseks, mis viitab sellele, et esimesed sõidukid, mis kasutavad Solid Poweri uuenduslikke akusid, võivad olla saadaval mõne aasta jooksul.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/06/06/solid-power-begins-pilot-production-of-solid-state-ev-battery.html