SoftBanki toetatud Ola Electric soovib 2024. aastal turule tuua Indias ehitatud elektriautod

Ola Electricu tegevjuht ütles esmaspäeval, et tema ettevõte toob esmaspäeval turule täiselektrilise sõiduki, mis suudab kiirendada 0-100 kilomeetrit tunnis (veidi üle 62 miili tunnis) nelja sekundiga, kuna võidujooks India alles äsja arenevas elektrisõidukite sektoris kanda kinnitada intensiivistub.

Videoesitluses pakkus Bhavish Aggarwal Indias ehitatud sõiduki kohta mitmeid üksikasju.

Tema sõnul oleks selle sõiduulatus üle 500 kilomeetri laadimise kohta (umbes 310 miili), täisklaasist katus ja abistav sõiduvõimalus. EV oleks ka võtmeta ja ilma käepidemeta. Ettevõte plaanib sõiduki turule tuua 2024. aastal.

"Globaalsed autotootjad arvavad, et India turg ei ole maailmatasemel tehnoloogiaks valmis, ja seetõttu müüvad nad Indias oma käsitsi-alla tehnoloogiat," ütles ta. Seda on vaja muuta, lisas ta.

Esmaspäeval teatas Aggarwal ka plaanidest arendada välja nn täiselektrijaamade keskus, laiendades Tamil Nadu osariigis ettevõtte Futurefactoryt, mis praegu keskendub kaherattaliste elektrisõidukite tootmisele.

Tema sõnul toodab laiendatud rajatis täismahus igal aastal miljon autot, 1 miljonit kaherattalist ja 10 gigavatt-tundi elemente. "See … ümberkujundatud Ola Futurefactory saab olema maailma suurim elektrisõidukite ökosüsteem ühes kohas," ütles Aggarwal.

Ola Electric on 2011. aastal asutatud sõiduteenuste firma Ola elektriautode haru. Nii Ola kui ka Ola Electric on meelitanud investeeringuid SoftBank Groupilt.

India, mis on teel, et saada planeedi rahvarohkeim riik järgmine aasta on elektriautode osas kasutamata turg, jäädes maha Hiinast, Euroopa Liidust ja USA-st

"Brasiilias, Indias ja Indoneesias müüakse vähem kui 0.5% elektriautodest," märgib Rahvusvahelise Energiaagentuuri Global EV Outlook.

Ola ettevõtmine India elektriautode turul konkureerib teiste seas Tata Motorsi ja Mahindra Electric Mobilityga. IEA andmetel oli Tata linnamaastur Nexon BEV 2021. aastal India enimmüüdud elektriauto.