Teine streik Liverpoolis, et suurendada Euroopa sadamate ummikuid

Logistikaeksperdid hoiatavad, et teisipäeval Liverpooli sadamas määratud streik ainult suurendab olemasolevaid viivitusi toodete tarnimisel, mis on põhjustatud varasematest streikidest Felixstowes ja Liverpoolis.

Liverpooli, olulise Ühendkuningriigi sadama ja sadama, kus USA on kaubanduspartner nr 1, dokitöötajad alustavad seitsmepäevast streiki 11. oktoobrist 17. oktoobrini.

Ametiühing Unite ütles CNBC-le, et nad jätkavad streike, kuni nende palk vastab inflatsioonile. Ühendkuningriigi inflatsioon on praegu 12.3%. Varasemad palgapakkumised, mille ametiühing tagasi lükkas, olid 7–8.3%.

Ühendkuningriigi suurima konteinersadama Felixstowe ja Liverpooli kaubanduse tootlikkus on alates augustist erinevate tööstreike tõttu kannatanud. Selle tulemusena on kaubavahetuse sadamatest eemale suunamine tekitanud lumepalli ummikuid teistes Euroopa sadamates.

Enne viimast streigivooru hoiatas Crane Worldwide Logisticsi Euroopa, Lähis-Ida ja Aafrika ookeanitoodete direktor Andreas Braun, et pärast laevalt lahkumist Ühendkuningriiki saabuvate toodete viivitused on 45 päeva.

Hiljuti Unite ametiühing ütles, et nad ei välista kolmandat streiki Felixstowes.

"Eelmised streigid Felixstowes võivad olla lõppenud, kuid sadamas on ummikud tõusuteel," ütles MarineTraffici tarneahela transiidi nähtavuse juht Alex Charvalias. Selle andmetel oli 4. oktoobril sadamalimiiti oodanud TEU (konteinerite) kogumaht tavapärasest ligikaudu kolm korda suurem, ulatudes enam kui 99 XNUMX TEU-ni (konteinerid).

Samal ajal kui olukord Felixstowes halveneb, on teistes sadamates häiritud Felixstowe ja Liverpooli eelnevate streikide tõttu.

"Southamptoni sadam on juba häiretega silmitsi seisnud," ütles Charvalias.

Nädala keskmine TEU läbilaskevõime sadamapiirangutest väljas näib olevat viimaste kuude kõrgeim, ulatudes septembri viimasel nädalal 37,593 XNUMX TEU-ni.

"Selle nädala esimesi päevi (40. nädal) vaadates olukord süveneb," ütles ta.

Braun ütles CNBC-le, et varasemate streikide häired ja eelseisev Liverpooli streik süvendavad vaieldamatult olemasolevaid ummikuid.

"Kui Felixstowe dokitöötajad nõustuvad kolmanda streigiga, põhjustab see kindlasti lisaviivitusi ja lisakulusid kõikidele asjassepuutuvatele transpordiettevõtetele," ütles Braun. "Kuid kuna tarbijate nõudlus on praegu madal, saavad jaemüüjad kohandada oma tegevust streigiga ja planeerida kõrvalekaldeid. Unite andis mõista, et seni, kuni nad ei ole oma palgatõusu eesmärgi saavutanud, jätkavad nad täiendavate streikidega, mis lõpuks toovad kaasa ummikud ja viivitused, mis tõusevad seninägematule tasemele.

Märkimisväärne on Ühendkuningriigis turgu tegevate börsil kaubeldavate jaemüüjate nimekiri, sealhulgas HM, Inditex, Seotud Briti toidud, Abercrombie ja Fitch, Urban Outfittersja Burberry. Rõivaste ja jalatsite portfelliettevõte PVH, millel on sellised kaubamärgid nagu Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga ja True & Co. VF Corp, kellele kuuluvad Vans, The North Face, Timberland ja Dickies, on turgu ka Ühendkuningriigis ja Euroopas. Levi Strauss hiljuti süüdistati tarneahelas viivitusi ning tugevat dollarit hiljutise kuni 40 miljoni dollari suuruse müügikaotuse tõttu. Diageo on suur eksportija nii Felixstowest kui ka Liverpoolist.

"Viimase kolme aasta jooksul oleme näinud, et tarneahela muudatused võivad olla kulukad," ütles Telsey Advisory Groupi tegevjuht ja juhtivteadur Dana Telsey. „Logistika hilinemised võivad mõjutada kauba saabumist. Te ei soovi, et teie toode jõuaks hiljaks. Ükski jaemüüja ei taha oma tooteid allahindlust teha kohe, kui see on poeriiulile pandud. Investorid peavad vaatama mitte ainult neljandat kvartalit, vaid ka kalendriaasta esimest kvartalit.

Telsey ütleb CNBC-le, et nende tarneahela viivituste võitja on TK Maxx, mille omanik on TJX ettevõtted, Ühendkuningriigi suurim madala hinnaga jaemüüja.

CNBC tarneahela soojusenergia Map andmepakkujad on tehisintellekti ja ennustava analüütika ettevõte Everstream Analytics; ülemaailmne kaubaveo broneerimisplatvorm Freightos, Freightos Baltic Dry Indexi looja; logistika pakkuja OL USA; tarneahela luureplatvorm FreightWaves; tarneahela platvorm Blume Global; kolmanda osapoole logistikateenuse pakkuja Orient Star Group; mereanalüütikafirma MarineTraffic; mere nähtavuse andmete ettevõte Project44; meretranspordi andmefirma MDS Transmodal UK; ookeani- ja õhutransporditariifide võrdlusuuringu ja turuanalüüsi platvorm Xeneta; juhtiv uuringute ja analüüside pakkuja Sea-Intelligence ApS; Crane Worldwide Logistics; ja õhk, DHL Global Forwarding; kaubaveo logistika pakkuja Seko Logistics; ja planeet,  globaalsete igapäevaste satelliidipiltide ja georuumiliste lahenduste pakkuja.