Ryan Ellise ebatõenäoline teekond Alpha Prime Racingule

Esimest korda nii kaua, kui Nascari piloot Ryan Ellis mäletab, ei vaja ta oma võidusõidu toetamiseks päevatööd. Lõpuks teenib 32-aastane mees elatist, tehes seda, mida ta kõige rohkem armastab.

"Istusin voodis ja mõtlesin, et mul on peaaegu kõik, mida olen tahtnud," ütles Ellis. “Mul on õnnelik abielu, ilus tütar, paar koera ja kena maja. Me ei teeni miljoneid dollareid, kuid ma teen asju, näiteks saan Jeff Gordoni mannekeeniks, astun sammu tagasi ja mõistan, et ma ei tea, kuidas ma siia sattusin, aga ma olen siin.

32-aastane Ellis on jõudmas oma karjääri tippaastatesse. Ehkki ta ei olnud kunagi väga ihaldatud väljavaade, lööb endine stardi- ja pargisõitja laineid Nascar Xfinity sarja järjekindlate jooksidega esimese aasta Alpha Prime Racinguga.

Ellise elu on järsku hoopis teistsugune. Nüüd on ta keskendunud ainult oma võidusõitjakarjäärile. Järgmisel aastal jookseb ta umbes poole Xfinity seeria ajakavast – kui mitte rohkemgi – Alpha Prime’iga, mis kuulub Tommy Joe Martinsile ja Caesar Bacarellale.

"Kui ma vaatasin kohti, kus võiksin sel aastal joosta, nägin Alpha Prime'i ideaalse võimalusena, sest ma usun Tommy ja Caesari nägemusse," ütles Ellis. "Ma tean, et neil on väga head autod. Kui ma sõidan 75,000 10 meeskonna eest, mõtlesin, et aitan neid teistsuguse vaatenurga. Nüüd sõidame koos umbes XNUMX inimest.

Tema otsus oli õige. Esimest korda Nascari karjääri jooksul võistleb ta järjekindlalt Ellise parima 15 hulgas. See ei ole kõige seksikam statistika ja ta teab seda, kuid iga tugev jooks selle meeskonna jaoks on nagu võit.

11 Xfinity Series stardis sel aastal teenis Ellis kaks parimat 15 ja viis parimat 20. Samuti ei õnnestunud tal Martinsville'is halvasti juhitava võidusõiduautoga kvalifitseeruda. Järjepidevusega kaasneb sponsorihuvi, võidusõiduauto unistus.

Ellis ütles: „Püüan maha märkida ruudud, mida ma pole varem märkinud. Minu ajakava on sarnane selle aastaga ja lisame mõned lõbusad palad.

Üks Ellise võtmepartneritest pärineb tema elu perioodist, mil ta oleks peaaegu oma unistuse hüljanud. Tal oli harva võimalusi sõita ja päevade kaupa sponsorluse leidmine ei tasunud end ära. Nii läks ta tööle Go Fas Racingusse oma sõbra Matt DiBenedetto suhtekorraldajana.

Keen Parts, toonane DiBenedetto auto sponsor, otsustas Ellisega partneriks hakata, kui nende juht sõitis Leavine Family Racingule ja Go Fas suleti ilmselt pärast kahte aastat koos Corey LaJoie'ga.

"See on hull, sest 2016. aastal astusin kuidagi eemale," rääkis Ellis oma teekonnast tagasi võidusõidu juurde. "Kui Go Fas ei oleks välja lülitatud, oleksin ilmselt võidusõidu juurde tagasi tulnud, kuid ma lihtsalt ei tea, kuidas või kui sügavale ma sellesse tagasi süveneksin. Jooksin neli aastat kaks kuni neli jooksu aastas.

"Kuid see on hull, et suutsin sellesse tagasi pöörduda. Ma tunnen, et olen paremas kohas isegi siis, kui olin tagasi BK Racinguga jooksmas.

Keen Parts on nüüd Ellise suurim partner. Lisaks sõlmis ta tänavu rohkem sponsoreid, sealhulgas Four Loko, Heartbeat Hot Sauce, Costa Oil ja Renascent Demolition.

Kui Ellis liigub edasi, on tema jaoks sürreaalne teada, et ta sõidab tagasi ja on parimas olukorras, milles ta kunagi olnud on. Tema eesmärgid on aga praegu palju teistsugused kui neli aastat tagasi.

"See kõlab hullumeelselt, kuid kuna olen 32-aastane, võib mul olla tulevikku karikasarjas, kui mul oleks rahalisi vahendeid," sõnas ta. "Mul pole lihtsalt tahtmist karikasarjas sõita, sest ma tean, kui palju see võib olla ja kui kiiresti see võib teid välja ajada. Ma tahan luua jätkusuutliku karjääri, nagu on teinud Justin Allgaier või Matt Crafton või Johnny Sauter. Saate teenida päris hästi elatist ja võistelda mõne suurepäraste noorte lastega.

Ellise 2023. aasta ajakava tehakse teatavaks enne uue hooaja algust. Ülejäänud Alpha Prime'i sõitjate rivistus pole veel avalikustatud.