Venemaa kaotab 60% oma meretranspordiga toornafta turust Euroopas

(Bloomberg) - Venemaa on kaotanud kolm viiendikku oma meretranspordist toornafta müügist Euroopas pärast seda, kui Moskva saatis veebruaris väed Ukrainasse. See turg kaob kaheksa nädala pärast peaaegu täielikult ja viimased sanktsioonid muudavad voogude mujale suunamise väga keeruliseks.

Enim loetud Bloombergist

Toornafta saadetised Euroopasse olid nelja nädala jooksul kuni 630,000. oktoobrini keskmiselt 7 1.62 barrelit päevas, võrreldes 10 miljoniga enne invasiooni. Venemaa naftat vedavad tankerid on nüüd sunnitud kulutama iga Indiasse tarnimiseks neli korda kauem aega, kui varem oleks lasti Hollandisse vedanud, või kümme korda kauem, kui oleks kulunud Poolasse Gdanskisse jõudmiseks.

Euroopa Liidu uusim sanktsioonide voor, mis võeti vastu vastusena president Vladimir Putini osade Ukraina osade annekteerimisele, sisaldab Venemaa naftanafta transportimise keeldu ELi tankeritega kõikjal maailmas – see eskalatsioon võib oluliselt suurendada mõju merevoogudele. Sanktsioonid on samuti läbi vaadatud, et lisada USA rahandusministeeriumi poolt toetatud hinnalagi, mille alusel saavad Venemaa toornafta ostjad alates 5. detsembrist kasutada Euroopa laevu, kindlustust ja muid teenuseid, kuid ainult siis, kui nende makstav hind on alla teatud künnise. .

Venemaa on teatanud, et ei müü oma naftat kellelegi, kes kehtestab hinnalae, hoiatades, et selle kehtestamine võib viia riigi tootmismahtude vähendamiseni ning tõenäoliselt ei toeta tema suuremad kliendid seda plaani. Siiski eeldatakse, et sellise mehhanismi olemasolu suurendab peamiste klientide Hiina, India ja Türgi läbirääkimisjõudu Venemaa ees tulevaste ostude osas.

Nendesse kolme riiki suunduvad vood, mis esialgu sekkusid tühimiku täitmiseks pärast seda, kui Euroopa ostjad hakkasid Moskva ekspordist eemale hoidma, saavutasid juunis tipptaseme 2.2 miljoni barreliga päevas. Nelja nädala jooksul kuni 7. oktoobrini langes see näitaja umbes 320,000 XNUMX barreli võrra päevas.

Veel lõppsihtkohti näitamata tankerite maht võib seda lõhet vähendada, kuid see ei kõrvalda seda täielikult.

Kui Venemaalt 7. oktoobrini välja veetud toornafta koguvood langesid 9. oktoobrini, siis nelja nädala keskmine, mis ühtlustab osa andmete mürast, liikus vastupidises suunas. Viimased saadetised asendavad XNUMX. septembril lõppenud nädala omad, mil Vaikse ookeani sadamast Kozmino voogusid vähendas torm Hinnamnori läbisõit.

Toorainevood sihtkoha järgi:

Üldine eksport kasvas nelja nädala keskmisena, kuid jäi neljandal nädalal alla 3 miljoni barreli päevas; see on pikim periood alates märtsi algusest, mil see saadetiste mõõt on sellest künnisest alla jäänud. Kasvu põhjustasid Aasiasse suunatud vood, mis tõusid kõrgeimale tasemele alates juunist.

Kõik arvud ei sisalda Kasahstani KEBCO-klassi kuuluvaid lasti. Need on KazTransoil JSC saadetised, mis läbivad Venemaad ekspordiks läbi Ust-Luga ja Novorossiiski.

Kasahstani tünnid segatakse Venemaa päritolu toornaftaga, et luua ühtlane ekspordiklass. Pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse on Kasahstan oma kaubad ümber nimetanud, et eristada neid Venemaa ettevõtete saadetud kaubast. Transiitnafta on konkreetselt vabastatud Euroopa Liidu sanktsioonidest Venemaa meresaadetiste suhtes, mis peaksid jõustuma detsembris.

Toorainevood sihtkoha järgi:

  • Euroopa

    Enim loetud Bloombergist

Venemaa meretranspordiga toornafta eksport Euroopa riikidesse langes neljandat nädalat, langedes 604,000 7 barrelini päevas, mis on selle aasta madalaim näitaja viimase nelja nädala jooksul 56,000. oktoobrini. Vood vähenesid 8 30 barreli võrra päevas ehk XNUMX%. XNUMX. septembrini. Need arvud ei sisalda saadetisi Türki.

Venemaalt Põhja-Euroopa riikidesse tarnitud maht oli nelja nädala jooksul kuni 7. oktoobrini võrreldes eelmise nädalaga praktiliselt muutumatu.

Eksport Vahemere riikidesse langes nelja nädala jooksul kuni 7. oktoobrini, kusjuures saadetised nii Itaaliasse kui ka Türki vähenesid. Vooluvood piirkonda, sealhulgas Türki, mis on selle jaotise ülaosas Euroopa näitajatest välja jäetud, langesid madalaimale alates märtsist.

Kombineeritud vood Bulgaariasse ja Rumeeniasse ei muutunud eelmise nädalaga võrreldes, kuna saadetiste suurenemine Bulgaariasse kompenseeris voo languse Rumeeniasse.

  • Aasia

    Enim loetud Bloombergist

Saadetised Venemaa Aasia klientidele ja laevadele, millel pole lõppsihtkohta ja mis tavaliselt jõuavad Indiasse või Hiinasse, kasvasid neljandat nädalat. Aasiasse suunduva toornafta nelja nädala keskmine maht tõusis 16 nädala kõrgeimale tasemele. Aasiasse suunduvad saadetised olid nelja nädala jooksul kuni 1.94. oktoobrini keskmiselt 7 miljonit barrelit päevas, lisaks veel 140,000 XNUMX barrelit päevas tankeritel, mille lossimiskoht on ebaselge.

Kõik tankerid, mis veavad toornafta tundmatutesse Aasia sihtkohtadesse, annavad märku Port Saidist või Suessi kanalist, kusjuures lõplikud väljalaskepunktid ei selgu tõenäoliselt enne, kui nad on läbinud veetee Punasesse merre. Enamik neist laevadest jõuab Indiasse, mõned neist suunduvad Hiinasse.

Vood ekspordi asukoha järgi

Venemaa toornafta koondvood langesid kolme nädala madalaimale tasemele, langedes seitsme päevaga 410,000. oktoobrini võrreldes eelmise nädalaga 12 7 barreli võrra päevas ehk XNUMX%. Kõikidest piirkondadest, välja arvatud Arktikast, olid voolud väiksemad. Arvud ei sisalda Kasahstani KEBCO klassina määratletud Ust-Luga ja Novorossiiski mahtusid.

Eksporditulu

Tooreksporditollimaksude sissevool Kremli sõjakirstu langes, langedes seitsme päevaga kuni 42. oktoobrini 15 miljoni dollari võrra 125 nädala madalaima tasemeni 7 miljonit dollarit. Nelja nädala keskmine sissetulek langes tagasihoidlikumalt, langedes 3 miljoni dollari võrra. 14 nädala madalaima tasemeni 143 miljonit dollarit.

Oktoobri eksporditollimäär on 15% madalam kui septembris, 6.06 dollarit barreli kohta, mis on madalaim barrelimäär alates 2021. aasta veebruarist, selgub Bloombergi arvutustest, mis kasutavad Venemaa rahandusministeeriumi avaldatud andmeid. Madalam tollimaksumäär võimendab väiksemate saadetiste mõju Kremli sissetulekutele.

Tollimaksumäärad näivad novembris taas langevat, välja arvatud juhul, kui Uuralite allahindlus Brenti suhtes on viimastel nädalatel veelgi vähenenud. Keskmine Brenti hind on alates 15. septembrist langenud 5% võrra võrreldes perioodiga, mida kasutati oktoobri tollimaksumäära arvutamiseks, vaid neli päeva on jäänud.

Vood päritolust asukohta

Järgnevad graafikud näitavad igast eksporditerminalist väljuvate laevade arvu ja toorlasti sihtkohti neljast ekspordipiirkonnast.

Kokku laadisid 28 tankerit nädala jooksul kuni 20.6. oktoobrini 7 miljonit barrelit Venemaa toornafta, näitavad laevade jälgimise andmed ja sadamaagentide aruanded. See on langenud 2.9 miljoni barreli võrra, kolme nädala madalaimale tasemele. Sihtkohad põhinevad sellel, kuhu laevad kirjutamise ajal suunduvad, ja mõned neist muutuvad reisi edenedes peaaegu kindlasti. Kõik arvud ei sisalda Kasahstani KEBCO-klassi kuuluvaid lasti.

Baltikumi terminalidest Venemaa toornafta laadivate laevade kogumaht langes tagasi kolme nädala madalaimale tasemele, langedes 314,000 12 barreli võrra päevas. Primorskis ja Ust-Lugas laadivast XNUMX tankerist ainult üks suundub Põhja-Euroopasse.

Kolme nädala madalaimale tasemele langesid ka saadetised Mustalt merelt Novorossiiskist.

Seevastu Arktika saadetised hüppasid viie nädala kõrgeimale tasemele, kolm alust väljusid Murmanskist 7. oktoobrile eelnenud nädalal.

Toornafta vood Venemaa idapoolsetest naftaterminalidest loobusid eelmise nädala kasvust. Laaditi kaheksa lasti ESPO toornafta, kusjuures kõik kaubad peale ühe suundusid Hiinasse. Teine laev suundub Sri Lankale, kus toornafta eest tasumiseks on välisvaluuta nappuse tõttu ankrus olnud eraldi ESPO last alates 19. septembrist.

Märkus. See lugu on osa regulaarsest iganädalasest seeriast, mis jälgib Venemaa eksporditerminalidest pärit toornafta saadetisi ja Venemaa valitsuse nendelt teenitud eksporditollimaksude tulusid.

Märkus. Kõik arvud on üle vaadatud, et välja jätta Kasahstani KazTransOil JSC-le kuuluvad kaubad, mis läbivad Venemaad ja mis saadetakse Novorossiiskist ja Ust-Lugast.

Märkus: Venemaa Läänemere, Musta mere, Arktika ja Vaikse ookeani sadamate iganädalased meretranspordi koondvood leiate Bloombergi terminalist, sisestades {ALLX CUR1 }

Enim loetud Bloombergi Businessweekist

© 2022 Bloomberg LP

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/russia-loses-60-seaborne-crude-133641216.html