Wall Street rõõmustas Rivian Automotive Inc.-i "paranemise märke", kuid jäi varude suhtes ettevaatlikuks, kuna oli mures, et elektrisõidukite tootja seisab endiselt silmitsi järsu tootmistõusuga.
Müük jäi oodatust veidi allapoole ja Rivian säilitas oma aasta tootmisjuhised 25,000 XNUMX sõiduki juures.
"Oleme jätkuvalt veoki, kuid mitte tingimata aktsia fännid," ütles Davidsoni analüütik Michael Shlisky neljapäeval.
Analüütik ütles, et kõne "head uudised" olid enamasti oodatud.
"Ootamatud esemed", mis hoiavad Shliskyt "ettevaatlikuna", hõlmavad Riviani uue sõidukiplatvormi R2 väljatõrjumist 2026. aastani ja "ettetellimuste mahajäämuse avalikustamise äkilist peatamist".
Seotud: Lucid avaldas laiemat kvartalikahjumit ja väidab, et see on luksuslike elektrisõidukite tootmisega õigel teel
Rivian ütles, et tal oli esmaspäeva seisuga USA-s ja Kanadas üle 114,000 XNUMX sõiduki ettetellimise, kuid edaspidi ta neid numbreid ei teavita.
"(Rivian) usub ka, et tal on raha kaasas kanda kuni 2025. aastani, kuid me usume, et siit peab palju minema," ütles Shlisky. Analüütik säilitas Riviani aktsia müügireitinguga samaväärse.
Joseph Spak koos RBC Capitaliga tabas sama hoiatavat tooni. Spak ütles, et oli "paranemise märke, kuid (tootmise) rambid ei ole sujuvad.
Vaata ka: Tesla aktsia lõpeb peaaegu kahe aasta madalaimal tasemel, kuna väljamüükimine süveneb
R2 platvormi käivitamise viivitus võib tuua kaasa "lühiajalise müra", ütles Spak. Analüütik langetas oma Riviani sihthinna 50 dollarile, 61 dollarilt, mis tähendab aktsia 52% tõusu neljapäevase hindadega võrreldes.
R2 platvormi käivitamise edasilükkamine 2026. aastasse võis olla "soovimatu uudis", ütles Emmanuel Rosner Deutsch Bankist, kuid Rivian teeb tõenäoliselt "muudatuse, et tagada piisav aeg tõusufaasi läbimiseks, võimaldades sellel õppimist võimendada. R1 ja (kaubiku) platvormidelt.
"Kokkuvõttes usume, et Rivian näitab julgustavat lähiaja tegevust ja teeb ennetavaid uuendusi kapitali jaotamises, et säilitada sularaha, mida investorid peaksid ka edaspidi positiivselt tervitama," ütles analüütik. Selle "brutomarginaali edusammud on samuti eriti julgustavad".
Rosner hoidis aktsial ostureitingut ja muutis oma sihthinna 43 dollarilt 44 dollarile.
Dan Ives Wedbushist nullis 2022. aasta tootmisootused, öeldes, et Rivian "navigeerib muljetavaldavalt väga keerukas tarneahelas".
"Oleme ettevaatlikult optimistlikud, et paljud Riviani loo peavalud hakkavad olema tahavaatepeeglis," ütles Ives. "Usume, et see lugu on alles väga varajases lavastuses, mis hakkab nüüd päriselt paika saama, suundudes väga tähtsasse aastasse, kui EV võidurelvastumine toimub."
Ives säilitas aktsial samaväärse ostureitingu, kuid alandas ka oma sihthinda, tõustes 37 dollarilt 45 dollarile.
Riviani aktsiad on tänavu kaotanud 69%, samas kui S&P 18 indeksi langus on umbes 500%.
SPX
+ 5.54%
Rivian näitab "paranemist", kuid Wall Street on aktsia suhtes ettevaatlik
Wall Street rõõmustas Rivian Automotive Inc.-i "paranemise märke", kuid jäi varude suhtes ettevaatlikuks, kuna oli mures, et elektrisõidukite tootja seisab endiselt silmitsi järsu tootmistõusuga.
Rivian
+ 17.42%
RIVN,
teatas kolmapäeva hilisõhtul kolmanda kvartali kahjum 1.7 miljardit dollarit, kuid aktsia tõusis, kuna kahjum oli väiksem, kui Wall Street eeldas.
Müük jäi oodatust veidi allapoole ja Rivian säilitas oma aasta tootmisjuhised 25,000 XNUMX sõiduki juures.
"Oleme jätkuvalt veoki, kuid mitte tingimata aktsia fännid," ütles Davidsoni analüütik Michael Shlisky neljapäeval.
Analüütik ütles, et kõne "head uudised" olid enamasti oodatud.
"Ootamatud esemed", mis hoiavad Shliskyt "ettevaatlikuna", hõlmavad Riviani uue sõidukiplatvormi R2 väljatõrjumist 2026. aastani ja "ettetellimuste mahajäämuse avalikustamise äkilist peatamist".
Seotud: Lucid avaldas laiemat kvartalikahjumit ja väidab, et see on luksuslike elektrisõidukite tootmisega õigel teel
Rivian ütles, et tal oli esmaspäeva seisuga USA-s ja Kanadas üle 114,000 XNUMX sõiduki ettetellimise, kuid edaspidi ta neid numbreid ei teavita.
"(Rivian) usub ka, et tal on raha kaasas kanda kuni 2025. aastani, kuid me usume, et siit peab palju minema," ütles Shlisky. Analüütik säilitas Riviani aktsia müügireitinguga samaväärse.
Joseph Spak koos RBC Capitaliga tabas sama hoiatavat tooni. Spak ütles, et oli "paranemise märke, kuid (tootmise) rambid ei ole sujuvad.
Vaata ka: Tesla aktsia lõpeb peaaegu kahe aasta madalaimal tasemel, kuna väljamüükimine süveneb
R2 platvormi käivitamise viivitus võib tuua kaasa "lühiajalise müra", ütles Spak. Analüütik langetas oma Riviani sihthinna 50 dollarile, 61 dollarilt, mis tähendab aktsia 52% tõusu neljapäevase hindadega võrreldes.
R2 platvormi käivitamise edasilükkamine 2026. aastasse võis olla "soovimatu uudis", ütles Emmanuel Rosner Deutsch Bankist, kuid Rivian teeb tõenäoliselt "muudatuse, et tagada piisav aeg tõusufaasi läbimiseks, võimaldades sellel õppimist võimendada. R1 ja (kaubiku) platvormidelt.
"Kokkuvõttes usume, et Rivian näitab julgustavat lähiaja tegevust ja teeb ennetavaid uuendusi kapitali jaotamises, et säilitada sularaha, mida investorid peaksid ka edaspidi positiivselt tervitama," ütles analüütik. Selle "brutomarginaali edusammud on samuti eriti julgustavad".
Rosner hoidis aktsial ostureitingut ja muutis oma sihthinna 43 dollarilt 44 dollarile.
Dan Ives Wedbushist nullis 2022. aasta tootmisootused, öeldes, et Rivian "navigeerib muljetavaldavalt väga keerukas tarneahelas".
"Oleme ettevaatlikult optimistlikud, et paljud Riviani loo peavalud hakkavad olema tahavaatepeeglis," ütles Ives. "Usume, et see lugu on alles väga varajases lavastuses, mis hakkab nüüd päriselt paika saama, suundudes väga tähtsasse aastasse, kui EV võidurelvastumine toimub."
Ives säilitas aktsial samaväärse ostureitingu, kuid alandas ka oma sihthinda, tõustes 37 dollarilt 45 dollarile.
Riviani aktsiad on tänavu kaotanud 69%, samas kui S&P 18 indeksi langus on umbes 500%.
+ 5.54%
SPX
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/rivian-shows-improvement-but-wall-street-remains-cautious-on-the-stock-11668101901?siteid=yhoof2&yptr=yahoo