Rivian kinnitas ka oma eesmärki valmistada sel aastal 25,000 XNUMX elektrisõidukit.
Vaadake nüüd: Rivian kaotab teises kvartalis kulude suurenedes peaaegu 2 miljardit dollarit
"Pall on lõpuks veeremas," kirjutas Wedbushi analüütik Dan Ives reedel avaldatud märkuses, viidates Riviani tipptasemele ning selle tootmis- ja tarnenumbritele. "Ettevõte tootis selles kvartalis 4,401 sõidukit ja tarnis kokku 4,467 sõidukit, suurendades samal ajal ka kogubroneeringuid 98 90-ni eelmise kvartali XNUMX XNUMX kogumahust hoolimata makrokartustest," lisas ta.
"Usume, et Rivianil on suurepärane võimalus praeguse ja tulevase elektrisõidukite nõudluse tohutu sissevoolu tabamiseks," kirjutas Ives.
Wedbush säilitas oma parema tootlikkuse reitingu ja tõstis hinnasihi 45 dollarilt 40 dollarile, mis Ivesi sõnul peegeldab edasist usaldust ettevõtte tootmislugu.
Mizuho Vijay Rakesh oli samuti tulemuste ja puhta energia seadusandluse võimaliku mõju üle optimistlik.
"RIVN teatas mõõdukalt paremast JunQ-st 364 miljoni dollari juures (miinus $ 336 miljonit), kusjuures nõudlus on jätkuvalt tugev, mida tasakaalustasid mõned pakkumise piirangud," kirjutas Rakesh uurimismärkuses. "Usume, et RIVN võis näha JunQ-s kõige halvemat kiibivarustuse tihedust, kuna tootmise tõusuteel (lisades 2. vahetuse) on parem poolpakkumine."
Rivian kirjeldab end kui "elektriliste seiklussõidukite", näiteks pikapi R1T ja maasturi R1S, valmistajat. Ettevõte toodab ka elektrilisi kaubikuid, sealhulgas Amazon.com. Inc.
AMZN,
+ 2.07%
kui klient.
"Inflatsiooni vähendamise seadus võib potentsiaalselt pakkuda kuni 40,000 1 dollari suurust soodustust tarbesõidukitele, mis võivad muutuda RIVN-i jaoks taganttuuleks, kuna selle EDV-d [Electric Delivery Vehicles] rambid, kuigi usume, et RXNUMX ostjad tõenäoliselt ei kvalifitseeru," kirjutas Rakesh.
Vaadake nüüd: Kütuseelementide, elektrisõidukite ja päikeseenergia aktsiad tõusevad kokku, kuna kliimaarve muudab alternatiivse energia rohkem raha sisse
Rivian on seda juba teinud hoiatas et EV maksusoodustuse kavandatud muudatused seaksid selle väljakujunenud konkurentide suhtes ebasoodsasse olukorda, kirjutab The Wall Street Journal.
Eelmisel nädalavahetusel senat Vastu võetud inflatsiooni vähendamise seadus, mis Eesmärgid vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 40. aastaks ligikaudu 2030 protsenti hääl meetme kohta oodatakse esindajatekojas reedel.
Mizuho säilitas oma Riviani ostureitingu, kuid alandas oma sihthinna 65 dollarilt 70 dollarile, viidates mitme sihtmärgi tihendamisele.
DA Davidsoni juht Michael Shilsky jäi Riviani osas allapoole, kuid tõstis oma hinnasihti, kuna tarneahela riskid näivad kahanevat.
"Meie kontrollid viitavad sellele, et tarneahelas võib esineda täiendavaid riske, kuid praegu täiustame mudelit mõne kvartali järel," kirjutas Shilsky. „Märkame, et makrotingimused ei näi olevat vähendanud nõudlust RIVN-i sõidukite järele, mis on selgelt hea märk, kuid net/net usume, et RIVN peab ületama arvukalt lähiaja väljakutseid, et muuta meid aktsiate suhtes konstruktiivsemaks. ”
Shilsky hoidis oma reitingut kehvemal tasemel, kuid tõstis sihthinna 27 dollarilt 24 dollarile.
FactSeti küsitletud 18 analüütikust oli Shilsky ainuke karu, 11 analüütikut olid aga bullish ja kuus neutraalsed.
Vahepeal investeerimisuuringute firma New Constructs hiljuti lisatud Rivian oma "zombi" ettevõtete nimekiri, tuues autotootja potentsiaalseks probleemiks sularaha.
Rivian: "Zombie" ettevõte või asute EV edule?
Rivian lõpetas teise kvartali umbes 15.5 miljardi dollariga sularaha ja selle ekvivalentidega, võrreldes umbes 17.0 miljardi dollariga esimese kvartali lõpus.
Sel aastal on ettevõtte aktsia langenud 61.4%, ületades S&P 500 indeksi oma.
SPX
+ 1.73%
langus 11.3%.
Riviani aktsiad tõusid teise kvartali tulemuste põhjal: EV tootja jaoks on pall lõpuks veeremas, ütles analüütik
Rivian Automotive Inc aktsiad.
-0.13%
RIVN,
tõusis reede hommikusel kauplemisel enam kui 3%, kuna analüütikud olid elektrisõidukite tootja teise kvartali tulemuste suhtes üldiselt optimistlikud.
Neljapäeva hilisõhtu, Rivian teatatud Oodatust väiksem teise kvartali kahjum, hoolimata tarneahela keerulisest keskkonnast, sealhulgas jätkuvatest probleemidest kiibidega, ja tuludest, mis ületasid prognoose.
Rivian kinnitas ka oma eesmärki valmistada sel aastal 25,000 XNUMX elektrisõidukit.
Vaadake nüüd: Rivian kaotab teises kvartalis kulude suurenedes peaaegu 2 miljardit dollarit
"Pall on lõpuks veeremas," kirjutas Wedbushi analüütik Dan Ives reedel avaldatud märkuses, viidates Riviani tipptasemele ning selle tootmis- ja tarnenumbritele. "Ettevõte tootis selles kvartalis 4,401 sõidukit ja tarnis kokku 4,467 sõidukit, suurendades samal ajal ka kogubroneeringuid 98 90-ni eelmise kvartali XNUMX XNUMX kogumahust hoolimata makrokartustest," lisas ta.
"Usume, et Rivianil on suurepärane võimalus praeguse ja tulevase elektrisõidukite nõudluse tohutu sissevoolu tabamiseks," kirjutas Ives.
Wedbush säilitas oma parema tootlikkuse reitingu ja tõstis hinnasihi 45 dollarilt 40 dollarile, mis Ivesi sõnul peegeldab edasist usaldust ettevõtte tootmislugu.
Mizuho Vijay Rakesh oli samuti tulemuste ja puhta energia seadusandluse võimaliku mõju üle optimistlik.
"RIVN teatas mõõdukalt paremast JunQ-st 364 miljoni dollari juures (miinus $ 336 miljonit), kusjuures nõudlus on jätkuvalt tugev, mida tasakaalustasid mõned pakkumise piirangud," kirjutas Rakesh uurimismärkuses. "Usume, et RIVN võis näha JunQ-s kõige halvemat kiibivarustuse tihedust, kuna tootmise tõusuteel (lisades 2. vahetuse) on parem poolpakkumine."
Rivian kirjeldab end kui "elektriliste seiklussõidukite", näiteks pikapi R1T ja maasturi R1S, valmistajat. Ettevõte toodab ka elektrilisi kaubikuid, sealhulgas Amazon.com. Inc.
+ 2.07%
AMZN,
kui klient.
"Inflatsiooni vähendamise seadus võib potentsiaalselt pakkuda kuni 40,000 1 dollari suurust soodustust tarbesõidukitele, mis võivad muutuda RIVN-i jaoks taganttuuleks, kuna selle EDV-d [Electric Delivery Vehicles] rambid, kuigi usume, et RXNUMX ostjad tõenäoliselt ei kvalifitseeru," kirjutas Rakesh.
Vaadake nüüd: Kütuseelementide, elektrisõidukite ja päikeseenergia aktsiad tõusevad kokku, kuna kliimaarve muudab alternatiivse energia rohkem raha sisse
Rivian on seda juba teinud hoiatas et EV maksusoodustuse kavandatud muudatused seaksid selle väljakujunenud konkurentide suhtes ebasoodsasse olukorda, kirjutab The Wall Street Journal.
Eelmisel nädalavahetusel senat Vastu võetud inflatsiooni vähendamise seadus, mis Eesmärgid vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 40. aastaks ligikaudu 2030 protsenti hääl meetme kohta oodatakse esindajatekojas reedel.
Mizuho säilitas oma Riviani ostureitingu, kuid alandas oma sihthinna 65 dollarilt 70 dollarile, viidates mitme sihtmärgi tihendamisele.
DA Davidsoni juht Michael Shilsky jäi Riviani osas allapoole, kuid tõstis oma hinnasihti, kuna tarneahela riskid näivad kahanevat.
"Meie kontrollid viitavad sellele, et tarneahelas võib esineda täiendavaid riske, kuid praegu täiustame mudelit mõne kvartali järel," kirjutas Shilsky. „Märkame, et makrotingimused ei näi olevat vähendanud nõudlust RIVN-i sõidukite järele, mis on selgelt hea märk, kuid net/net usume, et RIVN peab ületama arvukalt lähiaja väljakutseid, et muuta meid aktsiate suhtes konstruktiivsemaks. ”
Shilsky hoidis oma reitingut kehvemal tasemel, kuid tõstis sihthinna 27 dollarilt 24 dollarile.
FactSeti küsitletud 18 analüütikust oli Shilsky ainuke karu, 11 analüütikut olid aga bullish ja kuus neutraalsed.
Vahepeal investeerimisuuringute firma New Constructs hiljuti lisatud Rivian oma "zombi" ettevõtete nimekiri, tuues autotootja potentsiaalseks probleemiks sularaha.
Rivian: "Zombie" ettevõte või asute EV edule?
Rivian lõpetas teise kvartali umbes 15.5 miljardi dollariga sularaha ja selle ekvivalentidega, võrreldes umbes 17.0 miljardi dollariga esimese kvartali lõpus.
Sel aastal on ettevõtte aktsia langenud 61.4%, ületades S&P 500 indeksi oma.
+ 1.73%
SPX
langus 11.3%.
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/rivian-shares-rise-on-second-quarter-results-the-ball-is-finally-rolling-for-the-ev-maker-says-analyst- 11660312909?siteid=yhoof2&yptr=yahoo