Päästetööd kannatada saanud Jeemeni tankeri jaoks, vaatamata lahingute tuulevaikusele

Vaatamata suhteliselt stabiilsele julgeolekuolukorrale Jeemenis viimastel kuudel, näib, et jõupingutused Lähis-Ida riigi ranniku lähedal lebanud tankerilt suure naftalasti päästmiseks ei ole edenenud.

Ühendkuningriigi valitsus oli üks neist, kes avaldas sel nädalal muret toornafta väljatoomise viivituste pärast FSO turvalisem, mis on hüljatud alates 2015. aastast. Laev on halvas seisukorras ning sellel on oht puruneda ja lasti merre valguda.

Kommentaarides ÜRO Julgeolekunõukogule 16. jaanuaril kirjeldas Ühendkuningriigi suursaadik James Kariuki olukorda kui "täiesti välditavat kriisi" ning kutsus ÜRO-d ja teisi osapooli üles "jätkama tempokalt koostööd. Kiireloomulisus tuleb tasakaalustada rangusega, kuid me peame leidma viise edasiste viivituste vältimiseks.

Tema kommentaare kordas Jeemeni suursaadik Abdullah Ali Fadhel Al-Saadi, kes kutsus samuti üles olukorra lahendamiseks kiiresti tegutsema.

. FSO turvalisem – selle nimes olev akronüüm tähistab ujuvat ladustamist ja mahalaadimist – mahutab praegu hinnanguliselt 1.1 miljonit barrelit naftat – neli korda suurem kogus naftat, mis on maha voolanud Exxon Valdez märtsis 1989.

Rahastamine paigas

Eelmise aasta septembris teatas ÜRO, et see on lõpuks ometi kogus piisavalt raha rahastajatelt, et alustada nafta väljaviimise plaani esimest etappi, mille valitsused lubasid umbes 75 miljonit dollarit, kohalikud ettevõtted ja avalikkuse liikmed. Prantsusmaa teatas eile, et annetab päästemissioonile veel miljon eurot.

Esimese etapi lõpuleviimiseks kulub neli kuud, kuid kogu päästetöö läheb eeldatavasti maksma umbes 113 miljonit dollarit, lisaks on vaja veel 38 miljonit dollarit, et paigaldada ohutu ja pikaajalise naftahoidla asemele. Ohutumaks.

Siiski näib, et riigis, mida endiselt konfliktid lõhestavad, on vähe edusamme tehtud.

Aastal briifing ÜRO eriesindaja Jeemenis Hans Grundberg ütles 16. jaanuaril Julgeolekunõukogule antud teatel, et pidas tol päeval Sanaas Houthi juhtkonnaga "positiivseid ja konstruktiivseid arutelusid".

Vaherahu otsimisel

Jeemeni pealinnast videolingi vahendusel kõneldes ütles Grundberg, et tema kõnelused Houthi liidritega on järgnenud teistele "viljakatele aruteludele" president Rashad al-Alimiga – rahvusvaheliselt tunnustatud valitsuse ja presidendi juhtnõukogu juhiga. piirkondlikud sidusrühmad Saudi Araabias ja Omaanis.

Peamised sõdivad pooled pidasid Jeemenis ÜRO toetatud relvarahu alates eelmise aasta aprilli algusest kuus kuud, kuid see katkes oktoobris ja Grundberg neid veel veenda selle taaskäivitamiseks. Samas ütles ta julgeolekunõukogule, et üldine sõjaline olukord Jeemenis on püsinud stabiilsena ja suuremat eskaleerumist pole toimunud.

Päästeoperatsiooni käivitamine FSO turvalisem – mis asub Houthide kontrolli all olevates vetes Hodeidah sadama lähedal – on riigi sõja kontekstis osutunud võimatuks.

Vaatlejad hoiatavad, et kui midagi ette ei võeta ja veos lekib või plahvatab, on tagajärjed ümbritsevale keskkonnale ja kohalikele elatusvahenditele laastavad. ÜRO on seda öelnud sajad tuhanded kalatööstuses kaoks peaaegu üleöö ja kalavarude taastumine võib võtta 25 aastat.

Keskkonnasurverühm Greenpeace on kirjeldanud olukorda kui "tiksuv ajapomm”. Lekke korral tehtava puhastusoperatsiooni maksumuseks on hinnatud 20 miljardit dollarit.