Puhastatud! Närviline Putin katkestas Venemaa õhujõudude 2022. aasta võidupüha paraadi

Üllatuslikult ebausaldusväärsust tunnistades katkestas Moskva Venemaa õhuväe mitmest 2022. aasta võidupüha paraadist – kõrgetasemelistest sõjalistest etendustest, millega mälestatakse Natsi-Saksamaa kapitulatsiooni ja Teise maailmasõja lõppu Euroopas. Moskvas arvatavasti üle 70 lennuki hõlmav möödalend jäi ilmselgelt ilma tõttu ära, kuigi paraadi maapealne osa toimus hea nähtavusega ja vähese pilvisusega taeva all.

Venemaa president Vladimir Putin, keda vaatlejad kahtlustavad seljas helbe jope, juhatas paraadi isiklikult, andes a vaoshoitud kõne, öeldes, et Venemaa kaitsmine oli püha asi. Ootuspäraselt seostas Putin Venemaa sissetungi Ukrainasse Teise maailmasõja ohvritega, õigustades Vene sõjaline fiasko kui "ennetav vastupanu agressioonile" ja "sunnitud, õigeaegne ja ainuõige otsus".

Erinevalt varasematest avalikest esinemistest Ukrainaga, Putin surus maha tema traditsiooniliselt sõjakas avalik isiksus. Selle asemel, et möirgata ähvardusi ja veidraid vandenõuteooriaid, oli Putini võidupüha kõne suhteliselt vaoshoitud ega sisaldanud märke laiemast sõjast.

Putting ei kuulutanud võitu ega kuulutanud sõda Ukrainale ega NATO-le. Üldmobilisatsiooni ta ei andnud. Putini sõnum oli lihtne, tunnistades kaotusi ja seda, et sõjaline erioperatsioon kestab.

Sõda jätkub, kuigi nõrgenenud võidupüha paraad viitab sellele, et kui ressursse on vähe, võivad rattad maha tulla Vene sõjaväelt, mis on riigi kaua hinnaline tugisammas.

Miks pole lennukit?

Vene õhujõudude järsk puhastamine peegeldab teenistuse ebausaldusväärsust, rõhutades selle halba jõudlust ja jätkuvat suutmatust võtta Ukraina õhuruumi kontrolli alla. Mürgine kombinatsioon lahinguväljal hõõrdumisest, pilootide väljaõppe puudumisest ja kehvadest hooldustavadest – aga ka sõjaväejuhtide pettumusest – sundis Venemaa õhuväe tõenäoliselt Punase väljaku kõrgetasemelistest pidustustest lahkuma.

Moskva ülelend, kui see oleks toimunud, oleks juhtunud oli piinlik. Pole saladus, et Venemaa õhuvägi laguneb kestva lahingutegevuse raskuse all.

Venemaa helikopteripark kasvab pidevalt ja arvestades lahinguvälja hõrenemist, eeldasid Moskva paraadi planeerijad kasutama kuni 15 helikopterit, mis on alandav vähenemine võrreldes vaid aastataguse suure 23 helikopteriga kontingendiga.

Venemaa fikseeritud tiibadega lennukite puhul pole lugu sugugi parem. Punase väljaku paraadil ei kavatsetud esindatud olla ka Sukhoi Su-30 Flankerid ja Su-34 Fullback hävitajad, mis seisavad silmitsi suurte kaotustega ja suure nõudlusega.

Selle asemel korraldati Moskva paraad, et tähistada Venemaa kriuksuvat hävitajate Mikojan Mig-29 laevastikku. Pärast 4 Mig-29 näitamist eelmistel võiduparaadidel oli Venemaa määratud kasutama 16 Mig-29, saates vanemad hävitajad Z-mustriga möödalendu sooritama.

Väljaspool Z-formatsiooni lendu pidi etenduse keskse ja kõige provokatiivsema atraktsiooni täitma algselt Iljusini IL-80 "Maxdome" juhtimis- ja juhtimislennuk, "lõpupäeva" lennuk, mis tagab Venemaa juhtide kontakti nende tuumaarsenal sõja ajal. Kuid kuna lendas veel vaid kolm eksemplari, oli reisilennuki IL-35 86-aastasel tuletisel vähe tagavara juhuks, kui määratud paraadlennuk peaks rikki minema.

Kui paraad oleks kulgenud ilma "lõpupäeva" pealkirjata, oleks lennuki puudumist laialdaselt märgatud ja laialdaselt arutatud. Mõned võivad haarata mõttest, et Venemaa surus alla oma ohtlikku retoorikat tuumasõja kohta – midagi, mida Putting ei pruugi tahta. Teise võimalusena võib lennuki järsk kadumine viidata sellele, et Venemaa kiidetud strateegilised jõud on segaduses. Putini üha nõrgem võimuhaaramine võib muuta austuse, mida teised Venemaa strateegiliste sõdijate vastu pakuvad, ja ebausaldusväärsuse demonstreerimine võis olla liiga palju talutav. Kogu paraadi sulgemine ilmastikuprobleemide tõttu võis olla palju lihtsam valik.

Ka Venemaa pilootidel võib olla pinge ja ilm võis neile lihtsalt liiga teha. Möödalendu tühistati, kuigi olud olid tuulised, tundus ilm olevat möödalennuks täiesti soodne. Vene lennukid on sooritanud pidulikke lende palju hullemates tingimustes. Kuid ebatäiuslikes tingimustes, kui sõda imeb ära Venemaa parimad piloodid, ei pruugi teised paraadülelendurid olla veel päris valmis oma räbalais varustust ja oskusi ülemaailmse publiku ees demonstreerima.

Probleemiks võis olla ka kütus. Mig-29 on kurikuulsad gaasirüüdjad. Ja kütusenäljas võitlejaga, kes on seatud esindama rohkem kui veerand Moskva paraadlennukitest oleks igasugust tarnepuudust olnud raske varjata. Arvestades teateid, et paljudel teistel Venemaa võiduparaadidel tühistati ülelennud, ei saa jätta tähelepanuta kriitilist tarnepuudust või mõnda muud süsteemset riket.

Tõelised tormipilved: Moskva julgeolekuhirmud

Putin on kindlasti teadlik, et sõjalised "võidu" paraadid on ohtlikud kohad ebastabiilsetele ja vaieldavatele režiimidele. 1981. aastal lasti sõjavägede ajal maha Egiptuse president Anwar Sadat, kes tähistas Egiptuse edukat rünnakut Suessi kanalile. 2018. aastal kandsid sõjaväevormi riietatud Iraani võitlejad avas tule 1980. aastate Iraagi-sõda meenutaval sõjaväeparaadil tulistades VIP-i ülevaatuse stendi.

Kui kohapealseid ohte saavad hallata usaldusväärsed julgeolekujõud, siis lennukid on kineetilised instrumendid, mida juhivad üksikisikud. Piloodikabiin on üks väheseid kohti, kus Vene julgeolekuagendid puuduvad. Üksikpiloot, kellel on vimma suure jõudlusega reaktiivlennuki juhtimisel, võis kergesti asjad enda kätte võtta, künddes lennuki suurele, kergesti tuvastatavale ülevaatuslauale enne, kui keegi reageerida jõuab. Ja vananevatest veteranidest ümbritsetud Putin oleks märkamatu sihtmärk.

Kuulujuttude tõttu valitsustevahelisest pingest ja keskastme ohvitseride korpuse kasvavast allumatusest on Venemaa õhujõudude ülelennu järsk katkemine – hoolimata mitmetest edukatest harjutustest palju kehvema ilmaga – märkimisväärne. Venemaa õhujõudude äkiline tseremoniaalne puhastus viitab vähemalt sellele, et Vene õhuvägi on operatiivselt ja potentsiaalselt ka poliitiliselt ebausaldusväärne.