Polestar kavatseb 50,000. aastal müüa 2022 XNUMX elektriautot

Juunis Nasdaqis debüüdi teinud elektrisõidukite tootja Polestar teatas kolmapäeval, et on teel oma iga-aastase müügieesmärgi saavutamisele.

2022. aasta esimesel poolel tarnis Polestar ligikaudu 21,200 9,510 autot, mis on üle kahe korra rohkem kui 2021 autot, mis ta postitas 50,000. aasta samal perioodil. Ettevõte teatas, et kavatseb sel aastal tarnida XNUMX XNUMX autot.

See on EV ettevõtte jaoks positiivne märk, mis eraldus Volvost ja Geelyst, ühinedes Gorges Guggenheimiga, eriotstarbelise omandamisettevõttega (SPAc). 20 miljardi dollari väärtuses. Enamik elektrisõidukite tootjaid, kes on viimase kahe aasta jooksul IPO asemel SPAC-i kaudu börsile läinud, on seda teinud vaevas varsti pärast käivitamist börsil, kaotades oma müügieesmärgid ja saates aktsiahinnad vabalangusele.

Polestari aktsia hind on samuti pärast debüüti langenud, kuid ettevõte kavatseb siiski laiendada oma tegevust kogu maailmas, suurendada tootmist, lisades oma Hiina tehases teise vahetuse ja alustada teise mudeli valmistamist Volvo Lõuna-Carolina tehases.

Autotootja, kes kogus SPAC-lepingu kaudu 890 miljonit dollarit, et rahastada oma kolmeaastast kasvuplaani juurdepääsust kasu Volvo ja Geely tootmisteadmiste, rajatiste ja ühendustega. Need eelised eristavad seda Faraday Future'ist, Electric Last Mile Solutionsist, Lordstown Motorsist ja teistest, kes on näinud vaeva, et koguda piisavalt raha, et ehitada oma elektrisõidukid nullist.

Praegu on Polestar 2 aku-elektriline sedaan ainus mudel, mida autotootja müüb. Koosseis laieneb koos tulekuga Polestar 3 maastur oktoobril ja hiljem ka keskklassi crossover Polestar 4 ja lipulaev Polestar 5 sedaan.

Analüütikud eeldavad, et Polestar 3 toodab märkimisväärset müüki kui autotööstuse üks kiiremini kasvavaid ja suurima marginaaliga segmente.

Üldiselt plaanib ettevõte 30. aasta lõpuks laiendada oma kohalolekut 2023 riiki ja 290,000. aastaks müüa igal aastal 2025 10 autot – umbes 2021 korda rohkem kui Polestari XNUMX. aasta müük.

Polestar ütles, et on alustas esimeste sõidukite tarnimist Hertzile 3 miljardi dollari suuruse lepingu alusel, mille eesmärk oli müüa rendiautode ettevõttele järgmise viie aasta jooksul 65,000 XNUMX elektriautot.