Polestar saab müügihinnangu. Selle aktsiad tõusevad.

Teksti suurus

. mull väikese kapitalisatsiooniga elektrisõidukite aktsiad paisusid ja seejärel hüppasid. Väikesed EV aktsiad kauplevad siiski veidralt pärast seda 2021 EV häirimise eufooria.

Võtma

Polestar Automotive

(ticker: PSNY). Reedel said aktsiad reedel uue müügireitingu. Redburni analüütik Charles Coldicott alustas kajastust karude vaatega. Tal pole aktsiate ametlikku hinnasihti.

Coldicott muretseb, et ettevõtte sõidukid ei pruugi saada veojõudu keset kasvavat konkurentsi, nagu näiteks

Teslal

(TSLA) ja traditsioonilised autotootjad, kelle eesmärk on toota rohkem elektrisõidukeid.

Uue mure tõttu tõusid aktsiad reede hilisel kauplemisel 7.7%. Mis annab?

Turg on üleval. See on osa põhjusest. The

S&P 500
ja

Nasdaq Composite
tõusevad vastavalt 1.6% ja 2%. See on turu jaoks päevane risk.

Ka lähtepunktid on olulised. Vaatamata reedesele tõusule on aktsiad viimase kuu jooksul endiselt langenud umbes 22%.

Tõenäoliselt peaksid investorid ootama ka veidraid reaktsioone, kuna väikese kapitalisatsiooniga elektrisõidukite sektor saab üha vähem tähelepanu. Võtke

Ideanoomika

(IDEX), väike konglomeraat, mis on kogunud hunniku EV-tehnoloogiat. Selle aktsia langeb 5%, kuna ülejäänud sektor rallib. Pealtnäha tundub lihtne mõista, miks: tulemused.

Reedel teatas ettevõte oodatust väiksemast teise kvartali müügist. Ettevõte teenis umbes 34 miljonit dollarit tulu. Wall Street otsis rohkem kui 70 miljonit dollarit. See näib olevat tohutu möödalask, kuid FactSeti andmetel on ainult üks hinnang. Üks ei ole palju üksmeelt. Wall Street ei pööra enam väikestele elektrisõidukite aktsiatele erilist tähelepanu.

Tähelepanu on vähem, kuna turukapitalisatsioon on väiksem investeerimiseks. Väikese kapitalisatsiooniga EV idufirmad Barron lugude kombineeritud turuväärtus on täna ligikaudu 16 miljardit dollarit. See on 75 nädala tipptasemel põhinevast väärtusest enam kui 52% vähem. Veelgi enam, 16 miljardit dollarit on vähem kui Polestari turukapital.

Ainsad alustavad elektrisõidukite aktsiad, millel on väljaspool Hiinat oluline turukapital, on

Rivian Automotive

(RIVN),

Kirgas

(LCID) ja jälle Polestar. Nende ühine ülemmäär on täna umbes 75 miljardit dollarit, mis on alla 52 nädala tipptasemel põhineva peaaegu 300 miljardi dollari taseme.

Palju EV aktsiaid on purustatud, kuid EV-d on investorite hinnangul siiski tulevik. Tänapäeval on suuremate ülemaailmsete autotootjate aktsia väärtus ligikaudu 1.8 triljonit dollarit. See on alla 2.8 triljoni dollari tipu. EV tootjate osakaal sellest kogusummast oli tipphetkel 69%, praegu 67%.

Elektrisõidukite aktsiad on säilitanud turukapitali ühel põhjusel:

Teslal
.
Tipptasemel 52 nädala tippude põhjal

Teslal

moodustas umbes 46% kõigi autotootjate aktsiate turukapitalist. Nüüd moodustab see umbes 53%.

Tesla aktsia on 28 nädala kõrgeimalt, enam kui 52 dollarilt aktsia kohta, langenud umbes 414%. See langus on palju väiksem kui väikese suurusega elektrisõidukite aktsiate langus.

Kõik viimaste kuude muudatused autotootjas näitavad, et investorid eelistavad intressimäärade ja EV konkurentsi tõustes suurimat EV mängijat.

Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]