Investorid, kellel on Gores, hoiavad Polestari uue aktsiasümboli "PSNY" all.
Tehing hindab Polestari umbes 21 miljardit dollarit, võttes aluseks umbes 2.1 miljardit aktsiat pärast tehingu sulgemist. See on umbes 20 miljardit dollarit, võrreldes ligikaudu 1 miljardi dollariga, mille ühinemine Polestari raamatutesse toob.
See ettevõtte väärtus on suurem kui
Rivian
Autotööstus (RIVN). Riviani turukapital on umbes 27 miljardit dollarit, kuid Riviani ettevõtte väärtus – sularaha ja võlaga korrigeeritud turuväärtus – on ligikaudu 12 miljardit dollarit.
Turg kohtleb Polestari kui tõsist EV mängijat. Sellel on mõned head põhjused.
Alustuseks tarnib ettevõte autosid. Polestar tarnis esimeses kvartalis umbes 13,600 50,000 ühikut. 2022. aastal plaanitakse tarnida 124,000 2023 ühikut ja 25,000. aastal 2022 86,000 elektriautot. Võrdluseks eeldatakse, et Rivian tarnib 2023. aastal umbes XNUMX XNUMX sõidukit ja XNUMX. aastal XNUMX XNUMX sõidukit.
Polestaril on Hiinas ka kaks tootmisüksust. Üks asub Zhejiangi provintsis Taizhous ja teine Sichuani provintsis Chengdus. Volvo (VOLCARB.Sweden) ostis Taizhou tehase Geelylt 2021. aasta detsembris.
Geelyga seotud ettevõtetele kuulub umbes 84% Volvo Cari aktsiatest. Rootsi börsil noteeritud Volvo Car aktsiaga kaubeldakse endiselt eraldi.
Volvo Car omab Polestarist umbes 48%. Selle osalus on umbes 10 miljardit dollarit. Arvestades Volvo Carist Polestari väärtuse, kaubeldakse selle aktsiatega ligikaudu 8.5-kordselt hinnanguliselt 2022. aasta tuludel.
Volkswagen
Võrdluseks, (VOW3.Germany) aktsia kaubeldakse ligikaudu 4.4-kordse hinnangulise 2022. aasta tuluga.
Goresi aktsia hind on teisipäeva hilises kauplemises umbes 10 dollarit. See on sama hind, millega ühinemisleping sõlmiti. See pole halb, arvestades seda, mis on viimastel kuudel toimunud EV hindamistega.
Teslal
(TSLA) aktsia on võrreldava ajavahemiku jooksul alates septembri lõpust langenud umbes 8%. The
S&P 500
on langenud umbes 15% ja
Nasdaq Composite
on langenud 26%.
Polestari aktsiatega kaubeldakse pärast ühinemist ligikaudu 3-kordse hinnangulise 2023. aasta müügihinnaga.
See kordaja on enam kui 10 miljardi dollari väärtuses EV idufirmade seas vahemiku ülemises otsas. Polestari kordne on parem kui Rivian samuti
NIO
(NIO),
Li-Auto
(LI) ja
XPeng
(XPEV). See ei ole nii kõrge kui
Kirgas
(LCID).
EV liider Tesla kaupleb umbes 6.4-kordselt, hinnanguliselt 2023. aastal umbes 116 miljardit dollarit.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]