Pelotoni uus tegevjuht Barry McCarthy on ühendatud spordiettevõtte eesotsas olnud vaid umbes kuu, kuid ta katsetab juba võimalusi uute klientide meelitamiseks ja ettevõtte kasumlikumaks muutmiseks.
Peloton kinnitas CNBC-le, et hakkab reedel katsetama uut hinnasüsteemi, kus kliendid maksavad ühe kuutasu nii oma treeningseadmete kui ka Pelotoni tellitavate treeningtundide kasutamise eest. Kui kasutaja otsustab tühistada, võtab Peloton Bike'i tagasi täiendava kohaletoimetamise tasu eest, teatas ettevõte.
Test kestab teatud aja Texases, Floridas, Minnesotas ja Denveris kuutasudega 60–100 dollarit kuus. Kliendid saavad selle valiku valida ainult Pelotoni tavapoodide või spordistuudiote kaudu, mitte veebis.
Pelotoni pressiesindaja Amelise Lane ütles, et Peloton lõi piiratud ajaga katseprojekti USA valitud turgudel, et uurida erinevaid hinnakujundusmudeleid ja -võimalusi uutele liikmetele.
"See ühtib Pelotoni veendumusega, et intuitsioon juhib testimist ja andmed juhivad otsuste tegemist, kuna ettevõte määrab oma arengu ja kasvu järgmise etapi," ütles Lane e-kirjas saadetud avalduses.
Ettevõte püüab võita skeptilisi investoreid. Üks Wall Streeti analüütik on juba seadnud kahtluse alla, kas uus hinnaplaan võib lõppeda Pelotoni kaubamärgi ja rahandusega. Viimase 79 kuu jooksul on aktsiad langenud umbes 12%. Viimastel nädalatel on aktsia kaubelnud alla oma IPO hinna 29 dollarit ja suleti kolmapäeval 23.44 dollaril. Neljapäeva alguses langes see 3%.
Pelotoni liikmed, kellele kuulub ka osa ettevõtte seadmetest, maksavad 39 dollari suurust kuutasu, et pääseda juurde treeningtundidele, sealhulgas jalgrattasõidule, meditatsioonile, joogale ja jooksmisele. Ainult digitaalsed liikmed maksavad 12.99 dollarit kuus.
Suurem eelkulu kaasneb ettevõtte seadmetega. Pelotoni originaal Bike maksab praegu 1,745 dollarit, sealhulgas tarne- ja seadistustasud, samas kui selle Bike+ jaemüügihind on 2,495 dollarit. Eelmise aasta augustis langetas ettevõte oma Bike'i hinda umbes 20% võrra 1,495 dollarini, ilma kohaletoimetamiseta, lootes meelitada rohkem tarbijaid odavama valikuga. Samuti pakub see rahastamist Affirm'i kaudu.
McCarthy on ka juba väga selgelt öelnud, et hinnad võivad veelgi langeda, kuna tema eesmärk on kasvatada Pelotoni kasutajaskonda Covidi pandeemiast kaugemale.
Endine Netflixi ja Spotify tegevjuht, kes võttis üle tegevjuhi rolli Pelotoni kaasasutajalt John Foleylt, on saanud ülesandeks tuua Peloton tagasi kasumlikkuse juurde, kuna ettevõte võitleb koduse treeningtoodete nõudluse vähenemise ja tarneahela suurenenud kuludega.
"Ma arvan, et meil on tohutu võimalus muuta ärimudelit ja suurendada järsult [kogu adresseeritavat turgu] uutele liikmetele, vähendades sisenemiskulusid ja mängides ümber igakuise korduva tulu ja esialgse tulu vahelise suhte," ütles McCarthy. eelmisel kuul antud intervjuus CNBC Jim Cramerile.
Kuigi komplekteeritud hinnastrateegia on vaid test ja pole selge, kas ja millal Peloton selle idee püsivalt kasutusele võtab, tõstatas BMO Capital Marketsi analüütik Simeon Siegel küsimuse kahju kohta, mida see võib Pelotoni rahandusele ja kaubamärgi mainele teha.
"Ettevõtte jaoks, mida on vaevanud logistikaprobleemid, võimaldavad nad nüüd tõhusalt inimestel oma varustuse hetkega tagastada," ütles Siegel. „Tegelikult panustavad nad rohkem tarne- ja logistikamängu. Selle asemel, et sellest eemale kõndida."
Lisaks ütles Siegel, et Peloton on oma kiituseks pidanud hoidma loobumismäärasid nii madalal, kuna inimesed ei taha teenusest loobuda, kui nad on ostnud nii olulise ratta või jooksulint. Pelotoni keskmine igakuine ühendatud treeningute vähenemine oli viimasel perioodil 0.79%.
"Aga kui tühistamine muutub lihtsaks ja tagastamine lihtsaks, siis mida see katkestab?" ütles Siegel. „Kas Pelotonist saab talvine elamus klientidele, kes igal aastal rendivad ratta neljaks kuuks ja annavad selle siis ilusa ilma korral tagasi? Sellest saab väga kallis klient.
Üks kasutaja küsis Redditi lõimes ka hinnatesti kohta, kas Peloton muudab selle tulemusena liikmemaksu nende inimeste jaoks, kes juba omavad ettevõtte seadmeid.
31. detsembri seisuga oli Pelotonil 2.93 miljonit ühendatud fitness-abonenti. Sellel on kokku üle 6.6 miljoni liikme, sealhulgas need inimesed, kes maksavad ainult selle treeningtundidele juurdepääsu eest.
Teises pakkumises klientide võitmiseks pikendas Peloton hiljuti oma Bike, Bike+ ja Tread masinate tasuta kodus prooviperioodi 100 päevale 30. päevalt.
Samuti on ettevõttel tulemas uusi kardiotooteid, sealhulgas jõutreeningu seade Peloton Guide ja sõudmismasin. Ühendatud treeningvõimaluste komplekti tootmisega soovib Peloton olla tugevam konkurent selliste rivaalidega nagu Hydrow, Tonal ja Lululemon's Mirror. Loodetavasti ostavad inimesed, kellel on juba jalgratas või turvis, Pelotoni ökosüsteemis rohkem asju, sealhulgas oma rõivaid.
Kui McCarthy asus tegevjuhi kohale, kirjutas ta töötajatele saadetud märgukirjas, et Peloton peab leidma viise kasvu kiirendamiseks. "Ja see nõuab meilt riskide võtmist, valmisolekut kiiresti ebaõnnestuda, kiiresti õppida, kiiresti kohaneda ja areneda, loputada ja korrata," ütles ta.
Wall Street Journal teatas esmakordselt hinnatestidest.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/03/10/peloton-tests-new-pricing-model-as-it-tries-to-win-customers.html