Peloton ütleb, et see vähendab 780 töökohta, sulgeb kauplusi ja tõstab hindu

Peloton ütles reedel töötajatele, et vähendab kulusid ja teenib kasumlikkust eesmärgiga vähendada ligikaudu 780 töökohta, sulgeda märkimisväärse arvu oma jaemüügikauplusi ja tõsta mõnede seadmete hindu. 

Ettevõte ei täpsustanud, mitut oma 86 jaemüügikohta ta kavatseb sulgeda, kuid teatas, et kavatseb alates 2023. aastast "agressiivset" vähendamist. 

Peloton ütles, et lõpetab viimase miili logistikast, sulgedes oma ülejäänud laod ja suunates tarnetööd kolmandate osapoolte pakkujatele, nagu XPO Logistics, mille tulemuseks on osa töökohtade vähendamisest. Samuti vähendab ta mitmeid ametikohti oma ettevõttesiseses tugimeeskonnas ja loodab selle asemel kolmandatele osapooltele. 

"Meie viimase miili kohaletoimetamise üleminek 3PL-ile vähendab meie tootepõhiseid tarnekulusid kuni 50% ja võimaldab meil täita oma tarnekohustusi võimalikult kuluefektiivsel viisil," kirjutas tegevjuht Barry McCarthy. märgukiri töötajatele. 

"Need laiendatud partnerlussuhted tähendavad, et saame tagada, et suudame mahu kõikumisel suurendada ja vähendada," lisas ta. 

Peloton, kes oli just selle aasta alguses oma toodete hindu langetanud, tõstab USA-s oma Bike+ hinda 500 dollari võrra 2,495 dollarile. Selle Treadi masina hind tõuseb 800 dollari võrra 3,495 dollarini.

Pelotoni aktsia tõusis pärastlõunasel kauplemisel üle 8%.

McCarthy juhtimisel, kes võttis veebruaris ohjad Pelotoni asutajalt John Foleylt, on ettevõte üha enam keskendunud viisidele, kuidas tellimuste tulusid riistvara müügi asemel kasvatada. 

Juulis teatas Peloton, et lõpetab kogu oma ettevõttesisese tootmise ja selle asemel laiendab suhteid Taiwani tootjaga Rexon Industrial. Ettevõte peatas ülejäänud aasta jooksul ka tegevuse oma 2019. aastal omandatud Tonic Fitnessi rajatises.

Kui McCarthyst sai tegevjuht, teatas Peloton, et vähendab aastakulusid ligikaudu 800 miljoni dollari võrra. See hõlmas 2,800 töökoha kaotamist ehk umbes 20% ettevõtete ametikohtadest. Ettevõte ütles ka, et loobub plaanist ehitada Ohios laialivalguv tootmisüksus.

CNBC teatas jaanuaris, enne Foley tagasiastumist, et Peloton kavatses neid plaane üksikasjalikult kirjeldavate sisedokumentide kohaselt ajutiselt peatada oma seadmete tootmise, et vähendada nõudluse vähenemise korral kulusid. 

Foley eksimused hõlmasid pikaajaliste panuste tegemist Pelotoni tarneahelale tippajal koroonaviiruse pandeemia See osutus hiljem tema ärile takistuseks, kuna jalgrataste ja turvise masinate müük aeglustus. 

Pelotoni kahjum 31. märtsil lõppenud kolme kuu jooksul kasvas 757.1 miljoni dollarini, võrreldes 8.6 miljoni dollariga aasta varem. Käive langes 964.3 miljardilt dollarilt 1.26 miljonile dollarile. 

Ettevõte lõpetas kvartali 2.96 miljoni ühendatud treeningu tellijaga, kes on inimesed, kes omavad mõnda ettevõtte toodet ja maksavad selle reaalajas ja tellitavate treeningtundide liikmelisuse eest. 

"Me peame oma tulude kahanemise lõpetama ja uuesti kasvama," ütles McCarthy reedeses memos. "Raha on hapnik. Hapnik on elu.

Lugege täielikku memo, mille Pelotoni tegevjuht Barry McCarthy reedel töötajatele saatis: 

Meeskond -

Kirjutan, et teavitada teid kõiki Pelotoni käimasolevatest muutustest. Viimase paari kuu jooksul oleme oma teekonnal teinud märkimisväärseid edusamme. Jätkame ülemaailmse Connected Fitnessi kategooria määratlemist ja juhtimist, isegi kui töötame selle nimel, et muuta Peloton tõhusamaks, kulutõhusamaks ja uuenduslikumaks ning et saaksime end tuleviku jaoks parimal viisil positsioneerida. Täname teid raske töö eest. 

Meil on selge strateegia selle ettevõtte pikaajalise jätkusuutliku tuleviku edendamiseks. Esimene töö on vaba rahavoo loomine, määrates õige suurusega laokohustused ja teisendades paljud meie püsikulud muutuvkuludeks, kuna see kulustruktuur sobib paremini ettevõtte hooajalise tuluga. Teiseks keskendume ka oma riist- ja tarkvara uuendustele, et tugevdada oma liikmekogemust. Ja lõpuks oleme keskendunud kasvule ja võimaluste laiendamisele, kuidas tarbijad saavad Pelotoni maagiat kogeda. 

Teeme äritegevuses mitmeid täiendavaid muudatusi, et oma tulemuslikkust parandada.


Meie esmaklassilise kaubamärgi positsiooni säilitamine

Oleme mitu kuud äri ajanud, et maksimeerida rahavoogu. Aprillis langetasime oma algsete Bike, Bike+ ja Tread hindu, et muuta uutele liikmetele juurdepääsetavamaks sisenemispunkt ja kiirendada varude müüki, et tekitada väga vajalikku rahavoogu. Sel ajal olime veel oma 800 miljoni dollari suuruse ümberstruktureerimisplaani algusaegadel. Olime märkimisväärse rahavoo surve all ja olime 750 miljoni dollari suuruse pangalaenu tagamise protsessis (kuid ei olnud veel lõpetatud).

Tänu meie edule laovarude ja tarneahela probleemide haldamisel ning pankade finantseerimisel on meil võimalus võtta kasutusele nüansirikkam hinnastrateegia, mis on suunatud nii väärtusele kui ka Premium-liikmetele, tõstes meie Bike+ ja Tread mudelite hindu, mis sisaldavad eristuvad suurepärased disainielemendid, jättes Bike v1 ja Guide hinna samaks.  

Täpsemalt, USA-s on meie uus hinnastruktuur järgmine:

  • Bike+ tõuseb 500 dollari võrra 2,495 dollarini
  • Turvis suureneb 800 dollari võrra 3,495 dollarini

Näete kõigi toodete täielikku hinnakujundusmenüüd kõigil turgudel (siin - sisestage link)

Selle hinnamuudatusega saavutatakse kolm eesmärki – säilitame uutele liikmetele atraktiivse sisenemispunkti; jätkame üleliigse Bike v1 laovarude mahamüümist, luues juba tehtud investeeringutele rahalise taganttuult; ja säilitame oma positsiooni vaieldamatu premium-brändina Connected Fitnessi kategoorias. 


Meie tegevuse ja tööjõu optimeerimine

Jätkame oma tegevuses ja tööjõus strateegiliste muudatuste tegemist. Pärast eelmisel kuul Taiwani omanduses olevast tootmisest väljumist korraldame nüüd oma viimase miili tarnevõimalusi ümber, laiendades koostööd oma kolmanda osapoole logistika (3PL) pakkujatega. Selle tulemusena likvideerime oma Põhja-Ameerika Field Opsi laod, mille tulemusel väheneb oluliselt meie kohaletoimetamisega tegelevate töötajate meeskond.

Kahjuks tähendab see, et paljud meeskonnaliikmed lahkuvad ettevõttest. Teame, et seda laadi muutused pole kunagi kerged.

Meie viimase miili kohaletoimetamise üleminek 3PL-ile vähendab meie tootepõhiseid tarnekulusid kuni 50% ja võimaldab meil täita oma tarnekohustusi võimalikult kulutõhusamal viisil. Samuti tahan rõhutada, et oleme oma 3PL-idega aktiivselt töötanud, et oluliselt parandada liikmete kogemust, ja näeme nendes CSAT-i skoorides positiivset hoogu. See on olnud väljakutse. Me ei paranda seda üleöö, kuid meil pole muud valikut, kui see toimima panna, seega kaldume selle poole ja haldame oma 3PL-suhteid ennetavalt. Oleme paika pandud plaanis kindlad ja meid julgustab meie tehtud edusammud.  

Pärast oma liikmetele oma klassi parima toe pakkumiseks vajalike ressursside uuesti läbivaatamist otsustasime vähendada püsikulusid, kaotades märkimisväärse hulga ülesandeid ettevõttesisesest Põhja-Ameerika liikmete tugimeeskonnast. Sissetulevate liikmete tugiteenuste maht on olnud prognoositust väiksem ja sarnaselt muule äritegevusele kavatseme laiendada oma koostööd oma kolmandatest osapooltest partneritega. Need laiendatud partnerlussuhted tähendavad, et suudame tagada, et suudame mahu kõikumisel suureneda ja vähendada, pakkudes samal ajal jätkuvalt teenust, mida meie liikmed on oodanud.

Need on rasked valikud, sest me mõjutame inimeste elusid. Need muudatused on olulised, kui Peloton muutub rahavoogude positiivseks. Sularaha on hapnik. Hapnik on elu. Peame lihtsalt saama rahavoo alusel isemajandavaks.  

Tahan kasutada võimalust, et avaldada tänu nendele kohaletoimetamismeeskonnale ja liikmetoe kolleegidele, keda see otsus on mõjutanud. 


Innovatsiooniks ja arenemiseks investeerige talentidesse

Varem olete kuulnud mind ütlemas, et me ei saa kulusid vähendada meie teed eduni. Peame oma tulude kahanemise lõpetama ja uuesti kasvama hakkama. Teeme seda investeeringutega turundusse ning teadus- ja arendustegevusse, et edendada uuenduslikke tooteid. Peame ka olemasolevate CF-platvormide jaoks välja töötama uusi funktsioone ja funktsioone, mis rõõmustavad liikmeid ja soodustavad orgaanilist kasvu. Ja me kahekordistame oma olemasolevaid tugevusi, eriti meie maailmatasemel juhendaja juhitud sisu, mis motiveerib ja inspireerib liikmeid iga päev. 

Kuigi me vähendame oma tööjõudu teatud ärivaldkondades, jätkame rollide täitmist võtmemeeskondades, et ettevõtet edasi viia. See hõlmab täiendavat pühendumist tipptalentide värbamisele võtmetähtsusega valdkondades, nagu meie tarkvarainseneri meeskond. Jagan seda, et te ei arvaks, et me sõidame nii, et jalg on samal ajal gaasil ja piduril. Edu seisneb õigete investeeringute tegemises majanduskasvu edendamiseks, juhindudes samal ajal kulustruktuurist, mida ettevõte saab endale lubada.

Olen ka ammu uskunud, et praktiline õlg-õla koostöö on kiire, tõhusa meeskonnatöö ja innovatsiooni jaoks hädavajalik. Selleks palume kõigil kontoritöötajatel alates teisipäevast, 6. septembrist naasta oma kontorisse kolm päeva nädalas. Teame, et mõned teist vajavad rohkem aega seotud üksikasjade väljaselgitamiseks ja palume teil teha seda koostöös oma juhiga esmaspäeval, 14. novembril, kuni me kõik oleme kontoris tagasi (kui teie PeloTeami nimetus on kontoripõhine) igal teisipäeval, kolmapäeval ja neljapäeval. Samuti olete teretulnud soovi korral sagedamini sisse tulema ja kasutama kõiki kontori mugavusi ja jõusaali. 

Alates 14. novembrist on kontorisse naasmine kohustuslik kontoritöölistele (mitte teile, kui teid palgati kaugtööks). Paljud edukad ettevõtted, nagu Airbnb ja Spotify, on valinud kaugoperatsiooni. Samuti on palju edukaid ettevõtteid, kes on otsustanud isiklikult kontoris koostööd teha, näiteks Nike ja Google. Kultuur, mille valite töötamiseks, peaks sobima teie isiklike eelistustega. Nende jaoks, kes ei soovi kontorisse naasta, austame teie valikut. Loodame, et otsustate jääda, kuid me mõistame, et kõik seda ei tee.


E-kaubanduse ja jaekaubanduse tasakaalustamine
 

Lõpuks peame tõhususe suurendamiseks oma e-kaubanduse ja jaemüügi tasakaalustama, mis tähendab, et vähendame oma jaemüügiosalust kogu Põhja-Ameerikas. Selle otsuse tulemuseks on Pelotoni jaemüügi jalajälje märkimisväärne ja agressiivne vähenemine. 

Andmed näitavad, et COVID-i järgses majanduses soovivad tarbijad nii virtuaalset kui ka isiklikku suhtlust oma armastatud kaubamärkidega, mis tähendab e-kaubanduse hübriidmudelit ja piiratud füüsilisi jaemüügi puutepunkte. Peame oma tulevaste liikmetega kohtuma seal, kus nad on. 

Edastame lähikuudel värskendusi selle kohta, milliseid jaemüügitegevusi see otsus mõjutab. Me ei kavatse 2022. aasta kalendris jaemüügikohti sulgeda, kuid aeg on ebakindel, kuna alustame läbirääkimisi kaupluste rendilepingutest väljumiseks.


Edasi keskendunud

Lõpetuseks tahan korrata, et tean, et mõnda neist uudistest on raske kuulda, kuna neil on tõeline mõju nende inimeste eludele, kes usuvad missiooni ja meie võimesse äri edu saavutamiseks juhtida. 

Tänased uudised tuletavad meile meelde, et pole kunagi olnud nii tähtis, et oleksime oma pöörde juhtimisel edukad. See on põhjus, miks me teeme raskeid valikuid, et nihutada oma kulustruktuuri fikseeritud kulustruktuurilt muutuvatele ja muuta jaekauplustes tehtud kulutusi õigeks. Kuna seisame silmitsi majanduse ebakindlusega globaalsete makromajanduslike väljavaadete osas, jätkame oma tööjõu ja kulutuste analüüsimist. Muutused on pidevad ja me peame selle omaks võtma ja muutma selle üheks oma superjõuks.

Üldiselt olen Pelotoni tuleviku suhtes jätkuvalt optimistlik. See ei tähenda, et ees ei oleks väljakutseid. Tuleb ja tuleb ettenägematuid tagasilööke. See on pöörete olemus. Kuid olen kindel, et suudame väljakutsetest üle saada, sest oleme viimase nelja kuuga nii kaugele jõudnud, mis toidab minu optimismi meie võime suhtes oma pikaajalist edu kujundada. Keegi ei anna seda meile, kõige vähem meie konkurendid. Peame hoogu võtma ja selle teoks tegema. Ühendatud fitnessi tulevik on Pelotoni enda kanda. 

Mina sulle. Sina mulle. Teie üksteisele. Ja meie kõik oma liikmetele.

- Barry

See lugu areneb. Palun kontrollige värskenduste eest.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/08/12/peloton-shares-jump-as-company-announces-price-hikes-for-some-products.html