Töötajad jätkavad teisipäeval, 21. veebruaril 2023, Ida-Palestiinas Ohios pärast 3. veebruaril Norfolki lõunaosa kaubarongi rööbastelt mahasõitu allesjäänud paakvagunite puhastamist.
Matt Freed | AP
Föderaalvõimud viitasid neljapäeval ülekuumenenud rattalaagrile Norfolki lõunaosa rongis, mis selle kuu alguses Ohios rööbastelt maha sõitis ja mürgiseid kemikaale vabastas.
. esialgne aruanne Riiklik transpordiohutusamet ei pakkunud välja Ida-Palestiina, Ohio osariigi rööbastelt mahasõidu täpset põhjust, kuid tõi välja mitmed operatiivprobleemid.
"Kohaliku elukoha seirevideo näitas, et hetked enne rööbastelt mahasõitu ilmnes ülekuumenemise rikke viimasel etapil rattalaager," seisis raportis. "Rattalaager ja mõjutatud rattapaar on kogutud tõenditena ja neid uurib NTSB."
Edasine uurimistegevus keskendub rattapaarile ja laagritele, paakvagunite projekteerimis- ja hooldusprotseduuridele, rööbastelt mahasõidu kahjustustele, kontrollitavadele ja õnnetusele reageerimise ülevaatamisele.
9. veebruaril kella 3 paiku kohaliku aja järgi sõitis rööbastelt maha idasuunaline Norfolk Southern kaubarong, sealhulgas 11 paakvagunit, mis vedasid ohtlikke materjale, mis seejärel süttisid. Nende kemikaalide hulka kuulus vinüülkloriid, mis on väga tuleohtlik kantserogeen. NTSB raporti kohaselt jooksis intsidendi käigus rööbastelt maha XNUMX mootorvagunit.
Aruande kohaselt sõitis rong rööbastelt mahasõidu ajal umbes 47 miili tunnis, alla 50 miili tunnis lubatud kiiruse. Rongilt rööbastelt mahasõidu ajal töötas rongi positiivne rongijuhtimissüsteem, mis oli paigas ülekiiruse rööbastelt mahasõidu vältimiseks.
Pärast seda, kui rong möödus teeäärsest defektidetektorist, edastas see häireteate, mis käskis meeskonnal rong kuuma telje kontrollimiseks peatada. Norfolk Southern rong oli varustatud kuumade laagrite detektorisüsteemiga, mis oli mõeldud ülekuumenenud laagrite tuvastamiseks.
Ajal, mil rongil kästi peatuda, registreeris laagri temperatuur ümbritsevast temperatuurist 253 kraadi võrra kõrgemat temperatuuri, mis ületab 200 kraadi künnist, mille juures peetakse temperatuuri Norfolk Southerni kriteeriumide kohaselt kriitiliseks. Eelmise detektori juures registreeris see temperatuuri 103 kraadi võrra kõrgem kui ümbritseva õhu temperatuur. Aruandes öeldakse, et temperatuur vahemikus 170–200 kraadi nõuab peatumist.
Pärast rööbastelt mahasõitu rakendati ühe miili pikkune evakuatsioonitsoon, mis mõjutas kuni 2,000 elanikku.
Kaks päeva pärast rööbastelt mahasõitu jätkas temperatuuri tõusu viies rööbastelt maha sõitnud paakautos, mis vedas 115,580 XNUMX gallonit vinüülkloriidi. Seoses katastroofilise plahvatuse võimalusega, mis oleks võinud paisata šrapnelli kuni miili kaugusele, korraldas Norfolk Southern kontrollitud vabastamine kolm päeva hiljem.
Hukkunutest ega vigastatutest ei teatatud.
Töötab puhastamise kallal
Norfolk Southerni tegevjuht Alan Shaw ütles teisipäeval CNBC-le antud intervjuus ta usub, et peredel on turvaline Ida-Palestiinasse naasta. Ametnikud teatasid, et õhutase on ohutu ja linna vesi ei sisalda kahjulikke saasteaineid.
"Meie keskendume praegu keskkonna parandamisele, selle saidi puhastamisele, pidevale õhuseirele, veeseirele, rahalisele abile selle kogukonna elanikele ja sellesse kogukonda investeerimisele, et kogukond Ida-Palestiinas saaks areneda," ütles Shaw.
Elanikud on aga jätkuvalt skeptilised. Ohio avas teisipäeval tervishoiukliiniku, et käsitleda kasvavaid teateid peavalude, iivelduse ja lööbe kohta kogukonnas ning mõned elanikud on teatas surnud kanadest ja kaladest saidi lähedal. Paljud oma kodudest põgenenud elanikud on seda teinud kaebas Norfolk Southerni kohtusse.
Teisipäeval keskkonnakaitseagentuur tellis Norfolk Southern kõigi puhastustöödega tegelema ja nende eest maksma.
Shaw ütles CNBC-le, et Norfolk Southern on Ida-Palestiinale hüvitanud või eraldanud 6.5 miljonit dollarit ning jätkab elanikele rahalise abi andmist.
Linn on muutunud poliitiliseks levialaks pärast seda, kui vabariiklasest endine president Donald Trump külastas kolmapäeval, et kohtuda esmareageerijate ja kohalike valitud ametnikega. Trump, kes võitis Ohio 2016. ja 2020. aastal, väitis, et Bideni administratsioon on kriisile reageerides näidanud üles "ükskõiksust ja reetlikkust" – lisaks tema nimelise vee reklaamimisele.
Trump ei maininud kolmapäeval, et tema administratsioon tühistas 2018. aastal 2015. aasta Obama-aegse reegli nõuab täiustatud pidurdustehnoloogiat ohtlikke või tuleohtlikke materjale vedavatel rongidel.
Neljapäevane aruanne tuleb samal päeval, kui transpordiminister Pete Buttigieg saiti külastanud. Buttigieg saatis kirja Pühapäeval Norfolk Southernile, hoiatades, et ettevõte peab Ida-Palestiina rahvale ühemõttelist toetust üles näitama.
Buttigieg on pälvinud kriitikat vabariiklastest poliitikutelt kriisile reageerimise eest. Senaator Marco Rubio (R-Fla.) on kutsunud Buttigiegi ametist tagasi astuma või vallandama "suure ebakompetentsuse ja apaatia taseme tõttu". Buttigieg tunnistas a CBS Newsi intervjuu Teisipäeval, et ta "oleks võinud varem rääkida, kui tugevalt ma selle juhtumi pärast tundsin."
Riikliku transpordiohutusnõukogu esimees Jennifer Homendy ja NTSB raudtee-, torujuhtme- ja ohtlike materjalide büroo direktor Robert J. Hall peavad neljapäeva pärastlõunal pressikonverentsi agentuuri Washingtonis DC peakorteris.
Allikas: https://www.cnbc.com/2023/02/23/ntsb-norfolk-southern-train-derailment-preliminary-report.html