Norfolki lõunaosa dirigent hukkus tänavu Ohio osariigis toimunud kolmandas intsidendis – nädalaid pärast massilist kemikaalireostust

Topline

Norfolki lõunaosa konduktor sai teisipäeva hommikul Clevelandis kallurautolt surmava löögi – see oli juba kolmas juhtum Norfolki lõunaosa rongiga Ohios veidi enam kui kuu jooksul, sealhulgas laastav rööbastelt mahasõit Ida-Palestiinas, mis tõi kaasa ulatusliku kemikaali lekke. satub kõrgendatud tähelepanu alla ja selle tegevjuht valmistub senati ees raudteeohutuse teemal tunnistusi andma.

Peamised faktid

46-aastane raudteejuht Louis Shuster hukkus, kui kallur teda tabas, kui Norfolk Southern rong liikus läbi raudteeülesõidu Cleveland-Cliffsi terasetehases, kinnitas ettevõte avaldus Teisipäeva hommikul.

Juhtum toimub uuritud riikliku transpordiohutusameti poolt, samas kui Norfolk Southern teatas, et teeb kokkupõrke üksikasjade uurimiseks koostööd kohaliku politsei ja Cleveland-Cliffsi ettevõtte esindajatega.

See tuleb vaid kolm päeva pärast Norfolk Southern rongi rööbastelt maha jooksnud Laupäeva pärastlõunal Ohio osariigis Springfieldis Daytonist kirdes 20 rongi 212-st vagunist tõmbusid rööbastelt välja raudteeliini teises suures rööbastelt mahasõidus kuu aja jooksul (ametnike sõnul ei olnud vigastatud ja pardal ei olnud mürgist materjali Rongi).

Mida vaadata

Norfolk Southerni tegevjuht Alan Shaw kavatseb neljapäeval senati keskkonna- ja avalike tööde komitee ees tunnistada. Sel nädalal teatas raudteeliin a uus plaan et "viivitamatult suurendada oma töö ohutust", sealhulgas algatused ülekuumenenud rattalaagrite tuvastamiseks. Riiklik transpordiohutusamet esialgne aruanne leidis, et Ida-Palestiina rongi rattalaagrid olid jõudnud "ülekuumenemise rikke lõppfaasi", kuna rong süttis põlema ja tuli rööbastelt maha.

Peamine taust

Norfolk Southerni rongi rööbastelt mahasõit 3. veebruaril Ida-Palestiina maalinnas Pennsylvania piiri lähedal on tekitanud kohalike elanike ja poliitikute pahameele mõlemal pool vahekäiku mürgiste kemikaalide, nagu vinüülkloriidi, õhku ja vette sattumise pärast. Rööbastelt mahasõidule järgnenud kuu jooksul on vabariiklased karmilt kritiseerinud Bideni administratsiooni- ja transpordisekretäri Pete Buttigiegi, väites, et sellised kõrged administratsiooniametnikud nagu Buttigieg oleks pidanud katastroofikohta varem külastama – Buttigieg tunnistas, et tema visiit oleks pidanud kolm nädalat pärast seda, kui juhtum oleks pidanud saabuma varem. ", kuid see oli "norm". Valge Maja ametnikud siis kutsutud endine president Donald Trump, kes oli külastanud Ida-Palestiinat, et vabandada oma ametiajal tehtud otsuste pärast raudteeohutuseeskirjade blokeerimiseks, sealhulgas Obama ajastu ettepanek nõuda ohtlikke materjale vedavate rongide täiustatud pidureid (paljud neist eeskirjadest tõenäoliselt ei tee seda). t on kandideerinud rööbastelt maha sõitnud rongile The Washington Post leitud).

Mida me ei tea

Kas kaheparteiline raudteeohutuse arve Demokraatidest ja vabariiklastest senaatorite rühma ettepanekul pääseb kongressile. Eelnõu, mida nimetatakse raudteeohutuse seaduseks, tõhustaks ohtlikke materjale vedavate rongide ohutusprotseduure, suurendaks trahve raudteeliinidel ohutusrikkumiste eest ja nõuaks rongidel töötamist kaheliikmelise meeskonnaga (Ida-Palestiina rongis oli kolm meeskonnaliiget, sealhulgas praktikant). Arvel on toetama president Joe Biden, kes kutsus seadusandjaid üles seaduse vastuvõtmiseks "kiiresti tegutsema", kuigi see seisab silmitsi vastuseisuga. mõned Vabariiklik seadusandjad, kes väidavad, et Kongress peaks ootama rööbastelt mahasõidu kohta täiendavaid hinnanguid, sealhulgas Rep Troy Nehls (R-Texas), kes ütles Poliitilis ta ei tahtnud näha juhtunu tagajärjel "koormavamaid eeskirju".

Lisalugemist

EPA annab Norfolk Southernile korralduse pärast Ohio katastroofilist rongi rööbastelt mahasõitu maksta koristamise eest (Forbes)

Esindajatekoja vabariiklased alustasid Buttigiegi Ida-Palestiina rööbastelt mahasõidule reageerimise uurimist (Forbes)

Norfolk Southern kuulutab välja uue ohutusplaani, et aidata vältida tulevasi rongide rööbastelt mahasõitu (Forbes)