Norfolki lõunaosa Tegevjuht Alan Shaw ütlen USA senati nõukogu neljapäeval, kuidas ta kavatseb "asja korda teha" pärast seda, kui üks ettevõtte rong eelmisel kuul Ida-Palestiinas Ohios rööbastelt rööbastelt maha sõitis.
Shaw ilmub USA senati keskkonna- ja avalike tööde komitee kuulamisele, mis algab kell 10 ET, et käsitleda demokraatide komiteed. kutsutud "keskkonna- ja rahvaterviseohud", mis tulenevad rööbastelt mahajooksust.
NBC Newsi ettevalmistatud tunnistuse kohaselt ütleb Shaw senati kolleegiumile, et tal on "sügavalt kahju selle mõju pärast, mida see rööbastelt väljasõit on avaldanud Ida-Palestiina ja ümbritsevate kogukondade elanikele".
„Puhastame platsi ohutult, põhjalikult ja kiiremas korras. Me teeme iga päevaga edusamme, ”plaanib Shaw kirjalike kommentaaride kohaselt öelda.
Shaw rõhutab ka Norfolk Southerni pühendumust mõjutatud elanikele ja esmareageerijatele rahalisele abile, mis ulatub tegevjuhi sõnul enam kui 20 miljoni dollarini hüvitisteks ja investeeringuteks.
"Norfolk Southern töötab ööpäevaringselt, et lahendada allesjäänud probleemid ja jälgida võimalikku mõju rahvatervisele ja keskkonnale," kavatseb Shaw öelda. „Kuulame jätkuvalt ekspertide seisukohti ning teeme koostööd riigi-, föderaal- ja omavalitsusasutustega. Oleme pühendunud sellele järelevalvele nii kaua kui vaja.
Shaw astub üles koos Keskkonnakaitseagentuuri piirkondliku administraatori Debra Shore'i, Ohio EPA direktori Anne Vogeli, Ohio River Valley veepuhastuskomisjoni tegevdirektori Richard Harrisoni ja Beaveri maakonna hädaabiteenistuste osakonna direktori Eric Breweriga.
Komitee kuulab ära ka Ohio sensaatorid Sherrod Browni ja JD Vance'i ning Pennsylvania senaatori Bob Casey, kes koos kehtestas 2023. aasta raudteeohutuse seaduse. Eelnõu eesmärk on tõhustada ohtlikke materjale vedavate rongide ohutusprotseduure, kehtestada nõuded teeäärsete defektide tuvastajatele, suurendada trahve rikkumiste eest ja kehtestada miinimumnõue kaheliikmelisele meeskonnale.
Ka teised kongressi komisjonid uurivad Ida-Palestiina rööbastelt mahasõitu.
9. veebruaril kella 3 paiku kohaliku aja järgi sõitis ida suunas Norfolk Southern kaubarong 11 ohtlikke aineid vedanud paakvaguniga rööbastelt maha ja süttis seejärel. Kemikaalid sisaldasid riikliku transpordiohutusameti andmetel vinüülkloriidi, mis on väga tuleohtlik kantserogeen.
Pärast rööbastelt mahasõitu hukkunutest ei teatatud, kuigi elanikud ja ametnikud on muret väljendanud. Raudteeliidu esindajad ütles Bideni administratsioonile ametnikud eelmisel nädalal toimunud koosolekul, et raudteetöölised on Ida-Palestiinas ala puhastamise ajal haigeks jäänud.
NTSB avaldas esialgse aruande 23. veebruaril, mis viitas ülekuumenenud rattalaagrile kui rööbastelt mahajooksu ja tulekahju põhjustanud tegurile. Sel ajal anti rongile käsk peatuda, laagri temperatuur oli 253 kraadi kuumem kui ümbritseva õhu temperatuur, üle 200 kraadi kuumema läve, mille juures peetakse temperatuuri Norfolk Southerni kriteeriumide kohaselt kriitiliseks.
Laupäeval, teine Norfolk Southern rong sõitis rööbastelt maha Ohios, mille järel kästi Springfieldi lähedal asuvatel elanikel oma kohale varjuda. Rongis ei olnud ohtlikke materjale ja vigastada ei saanud, kuigi piirkonnas oli elektrikatkestusi.
Tunnike pärast seda rööbastelt mahasõitu, sisemised meilid, mille sai CNBC märkis, et Norfolk Southern teeb tulevaste vahejuhtumite ärahoidmiseks ulatuslikke turvamuudatusi. Ettevõtte pressiesindaja ütles CNBC-le, et rongivedaja on nüüd kohustatud üle 10,000 XNUMX jala pikkustele rongidele kasutama hajutatud võimsust, nii et ronge käitatakse mitmest kohast kogu pikkuses.
Norfolki lõunaosa intsidendid on õhutanud valitsusasutustelt laiaulatuslikke ülevaateid. Teisipäeval teatas NTSB, et on avanud a eriuurimine ettevõtte organisatsiooni ja ohutuskultuuri pärast rööbastelt mahasõitu. Eraldi teatas föderaalne raudteeamet, et viib läbi ettevõtte 60-päevase täiendava ohutushinnangu.
Teisipäeval toimunud pressibriifingul mõistis senaator Chuck Schumer (DN.Y.) Norfolk Southerni hukka selle eest, et ta kulutas aastaid, et föderaalvalitsus eiraks ohutussoovitusi, samuti 20 miljardi dollari suuruse aktsiate tagasiostuprogrammi käivitamise ja tuhandete töötajate koondamise eest. , selle asemel, et uuendada turvavarustust.
Kolmapäeval teatas Norfolk Southern, et loob Ohios esmareageerijatele uue piirkondliku koolituskeskuse ning laiendab oma operatsioonide teadlikkuse ja reageerimise programmi, mis õpetab esmareageerijaid raudteeõnnetustele ohutult reageerima. Koolitustunnid algavad 22. märtsil Ohio osariigis Norfolk Southern's Bellevue hoovis.
Allikas: https://www.cnbc.com/2023/03/09/norfolk-southern-ceo-senate-testimony.html