$NKLA aktsia: kas NKLA aktsia toimib sel kuul paremini? 

• Nikola (NASDAQ: NKLA) aktsia tõusis ühe kuuga 22.33%.
• Kuid $NKLA aktsia võib järgmistel kauplemispäevadel rohkem kukkuda.

Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) on Ameerika aku-elektri- ja vesinik-elektrisõidukite, elektrisõidukite jõuülekannete, sõidukikomponentide, energiasalvestussüsteemide ja vesiniku tanklate infrastruktuuri tootja.

$NKLA aktsiahinna analüüs

$NKLA aktsia langes esmaspäeval 4.36% võrra. Aktsia avati hinnaga 2.82 dollarit ja suleti hinnaga 2.65 dollarit. Ühe kuu aja jooksul kasvas EV aktsia ligi 22%.

NKLA aktsia ühe nädala kõrgeimaks hinnaks märgiti 2.98 dollarit, madalaimaks hinnaks aga 2.43 dollarit. The varu on ühe nädalaga langenud peaaegu 2.23%.

Tradingviewi tehnilise analüüsi kohaselt viitab see NKLA aktsiate tugevale müügile. Kui NKLA aktsiate hinnasiht, mida seitse analüütikut ühe aasta jooksul pakuvad, on hinnaprognoosides maksimaalne hinnang 15 dollarit ja minimaalne hinnang 3.00 dollarit.

Kas NKLA on parim EV aktsia?

Föderaalreservi intressitõusud ja majanduse aeglustumine säilitavad müügisurvet, mistõttu väidetakse, et $NKLA aktsiad on põhimõtteliselt nõrgad aktsiad, mida võiks praegu vältida. Kuid ei saa vältida tõsiasja, et selle aktsia jõudluse parandamiseks võib kuluda palju rohkem aega.

Ameerika Ühendriigid lisasid eelmisel kuul ligikaudu 517 185 töökohta, mis ületab oluliselt prognoositud 3.4 3.6 töökohta, nagu teatas Bloomberg. Töötuse määr oli jaanuaris XNUMX%, mis jääb alla majandusteadlaste prognoositud XNUMX%. Tõusvad intressimäärad ja aeglustunud majandus on hoidnud automüüki surve all. 

Seoses kasvava murega USA ja Hiina vahel võib öelda, et elektrisõidukite (EV) varude osas on näha häireid. Bloombergi raporti kohaselt ütleb USA jätkuvalt, et soovib suhetele Hiinaga "põranda". Selle hiljutised sammud Pekingi vastu ja Kongressi uus surve muudavad selle saavutamise üha ebatõenäolisemaks.

See suurendaks tariife või muid kaubandustõkkeid ning muudaks sõidukitootjate jaoks Hiinast komponentide hankimise veelgi kulukaks.

Lisaks on avalikud ja erainvesteeringud ning jõuline nõudlus keset ülemaailmseid jätkusuutlikkuse algatusi hoogustanud elektrisõidukite turu kasvu, elektrisõidukite kõrged hinnad on kahjustanud müüki.

On näha, et elektrisõidukite kasutuselevõttu piirab ebapiisav laadimisinfrastruktuur. S&P Global Mobility uues aruandes öeldakse, et USA peab 2025. aastaks neljakordistama oma laadimisinfrastruktuuri ja suurendama seda 8. aastaks enam kui 2023 korda.

Kaebused

Autori või selles artiklis nimetatud inimeste seisukohad ja arvamused on mõeldud ainult informatiivseteks ideedeks ning need ei määra finants-, investeerimis- ega muid nõuandeid. Aktsiatesse investeerimisega või nendega kauplemisega kaasneb rahalise kahju oht.

Nancy J. Allen on krüptoentusiast ja usub, et krüptovaluutad inspireerivad inimesi olema omaenda pangad ja astuma kõrvale traditsioonilistest rahavahetussüsteemidest. Teda huvitab ka plokiahela tehnoloogia ja selle toimimine.

Nancy J. Alleni viimased postitused (Vaata kõiki)