Nio aktsia sukeldub enne Euroopa turuletulekut, kui Hiina elektrisõidukite valmistajad võtavad vastu VW ja Tesla

Laps (NIO) on valmis oma ametlikuks lansseerimiseks Euroopas, ühinedes Hiina automarkide lainega, mis laskub pärast tohutut edu kodumaal maailma suuruselt teisele elektrisõidukite turule. Nio aktsia langes neljapäeval koos idufirmaga Li-Auto (LI).

X

Reedel esitleb Nio Berliinis oma uusimaid ja parimaid mudeleid, sealhulgas ET7, ES7 ja ET5. Sündmust tehakse otseülekandena kell XNUMX ET saidil Nio.com ja YouTube. Investorid jälgivad hinnakujundust ja tarneaega.

Umbes nädal tagasi Hiina EV hiiglane BYD (BYDDF) tõi Euroopasse turule kolm 100% akuga elektrisõidukit ehk BEV-d. Nimelt avalikustas BYD taskukohase Atto 3 kompaktmaasturi, mida peetakse odavamaks alternatiiviks. Volkswagen (VWAGY) ID.4 ja Teslal (TSLA) Mudel Y. BYD teatas teisipäeval suurest tehingust Saksa autorendihiiglasega SIXT, kes ostab rohkem kui 100,000 3 BYD elektriautot, millest osa Atto 4 tarnitakse neljandas kvartalis.

Nio ET5, selle seni kõige soodsam EV, peetakse Model 3 rivaaliks. ES7 peetakse Model Y konkurendiks.

Hiina elektrisõidukite valmistajad näevad tohutuid võimalusi Euroopas. Samuti seisavad nad silmitsi suurte väljakutsetega, kuna praktiliselt tundmatud kaubamärgid võtavad vastu kuulsad ja armastatud lääne automargid.

Osalege meie anonüümses küsitluses ja rääkige meile, mis teile meeldib (ja mis ei meeldi)

Teave teie veebimaakleri kohta.

Kümme osalejat võidavad 50-dollarise Amazoni kinkekaardi.

Nio aktsia

Nio aktsia langes 7.8%, 14.79 punktini aktsiaturg täna. Nio aktsia jääb 66% alla oma 52 nädala kõrgeima taseme.

BYD loobus neljapäeval 0.7%. Tesla aktsia langes 1.1%. Volkswagen tõusis 1.2%. Nio startup peer xpeng (XPEV) taandus 3.9% uuele rekordmadalale tasemele. LI aktsia langes 12.3% peaaegu viie kuu halvimale tasemele.

Eelmisel nädalal teatasid idufirmad sellest Hiina elektrisõidukite müük kasvas kolmandal kvartalil. Kuid toodete üleminekud ja tarneprobleemid kahjustavad tarnemahtusid, ütlesid Deutsche Banki analüütikud.

Hiina elektrisõidukite valmistajad laienevad Euroopas

Vaid mõni päev tagasi tegid Nio kaasasutajad 10-päevase Euroopa maanteereisi enne sealset ametlikku käivitamist. 28. septembril avas Nio Saksamaal oma esimese akuvahetusjaama, kus asub Volkswagen, BMW (BMWYY) Ja Mercedes-Benz (DDAIF).

Reedene avaüritus tähistab intensiivse planeerimise kulminatsiooni. Nio teatas eelmisel aastal Euroopa laienemisest.

Nii BYD kui ka Nio on Norrat seni pilootturuna kasutanud. Nüüd tuuakse need turule Saksamaal, Taanis, Rootsis ja Hollandis. Ühendkuningriik ja teised riigid järgnevad.

Aastaks 2025 on Nio eesmärk olla 25 riigis.

Xpeng on juba Euroopas. Li Auto võis ka siseneda.

TEIL VÕIB KA SÕNASTADA:

Tesla aktsia vs. BYD aktsiad

Need on 5 parimat aktsiat, mida osta ja vaadata kohe

Vaadatavad varud: enim hinnatud IPO-d, suured mütsid ja kasvuvarud

Leidke MarketSmithi abil uusimad aktsiad, mis löövad ostutsoone

Turg pöördub töökohtade aruandena; Musk esitab Twitterile uusi nõudmisi