New Yorgi kütusevarud on nii väikesed, et see andis Valge Maja hoiatuse

(Bloomberg) – New Yorgi piirkonnas hakkab kütus nii otsa saama, et Bideni administratsioon hoiatab valitsuse tegevuse eest ekspordiga tegelemisel ning tarnijad kasutavad piirkonna varude taastamiseks kalleid USA tankereid.

Enim loetud Bloombergist

Idaranniku destillaatide, sealhulgas diislikütuse varud langevad kõigi aegade hooajaliselt madalaimale tasemele, samas kui New Yorgi sadama piirkonna bensiinivarud kerkisid ajaloolisest madalseisust alles eelmisel nädalal. Administratsioon võib võtta erakorralisi meetmeid, kui rafineerimisettevõtted ei piira eksporti kodumaiste varude täiendamiseks, kirjutas energeetikaminister Jennifer Granholm eelmisel nädalal saadetud kirjas ettevõtetele, sealhulgas Exxon Mobil Corp., Valero Energy Corp. ja Phillips 66.

Hiljuti vedasid mitmed USA lipu all sõitvad laevad kütust ka New Yorki, mis on suhteliselt haruldane samm majanduslikult tasuv vaid siis, kui arbitraaž on piisavalt lai. Pärsia lahe ranniku rafineerimistehased tarnisid kogu suve idarannikule maksimaalses koguses bensiini täielikult broneeritud koloonia torujuhtme kaudu.

Kuid külmal talvel ei pruugi sellest piisata. Venemaa tarned, mis täitsid mullu veebruaris külma ilmaga kriitilise tühimiku, ei ole enam saadaval pärast seda, kui Moskva invasioon Ukrainasse käivitas USA sanktsioonid. Rafineerimistehaste sulgemine idarannikul, Kanadas ja Kariibi mere piirkonnas tähendab, et USA idaosa sõltub rohkem Euroopa tarnetest, mis seisab silmitsi palju hullema energiakriisiga.

Ja Atlandi ookeani orkaanihooaja haripunkti lähenedes võib tarnekriis tekkida varem kui talv, mis ähvardab kütusevarustuse katkemist. Kuigi seni on tekkinud vähe torme, algab hooaja kõige aktiivsem osa tavaliselt alles praegu.

Kütusevarud idarannikul jäävad tõenäoliselt ebakindlaks, kuna Pärsia lahe ranniku rafineerimistehased alustavad sügisel plaanipärast hooldust. Isegi kui pakkumine on külluslik, tähendab torujuhtmete ja tankerite nappus Pärsia lahe ranniku rafineerimistehastel piiratud võimalused bensiini ja diislikütuse saatmiseks idaturgudele.

Kuigi bensiini keskmine hind on juunikuu rekordiliselt enam kui 5 dollarilt gallonist langenud, on hinnad endiselt ligikaudu 1.50 dollarit kõrgemad kui Bideni ametisseastumisel. Diislikütuse hinnad on pärast juunikuu tipptasemelt püsivat langemist tagasi üle 5 dollari.

Sellegipoolest tõusis USA toornafta ja naftatoodete eksport eelmisel nädalal rekordilisele tasemele, kusjuures tõusu juhtis diislikütus. Riigid üle maailma on USA diislikütuse järele näljasem kui kunagi varem, sest nad otsivad elektrijaamade käitamiseks kulukale maagaasile alternatiive.

Kuna USA kütusenõudlus kasvab hüppeliselt, võivad turujõud üksi täita Bideni administratsiooni soovi eksporti ohjeldada. Kodumaine diislikütuse tarbimine kasvab praegusel aastaajal, vähendades varusid, kuna Kesk-Lääne põllumehed varustavad saaki koristavatele jõumasinatele. Suve lähenemine Lõuna-Ameerikas, mis on USA suurim diislikütuse ülemere ostja, tähendab, et kasvav hüdroenergia tootmine vähendab piirkonna vajadust USA kütuse järele.

Enim loetud Bloombergi Businessweekist

© 2022 Bloomberg LP

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/york-fuel-supply-low-triggered-181232855.html