Nascari jälgija Brett Griffin juhatab autojuhte ülevalt ja kulisside tagant

Selgest ilmast võttis Elliott Sadler telefonitoru ja helistas oma avalike suhete esindajale ning teatas, et vajab uut ärijuhti. Liini teises otsas oli Brett Griffin, noormees Lõuna-Carolinast Pagelandi väikelinnast.

Griffin, kes alustas tööd Sadleri PR-esindajana Wood Brothers Racingus 1999. aastal, kujutas ette, et temast saab lõpuks võidusõitja mänedžer, kuid mitte nii kiiresti. Oli 2000. aasta lõpp ja järgmisel päeval helistas Sadler ja tegi teise pakkumise, mis muudaks Griffini elu.

"Olen 26-aastane, töötan Ellioti heaks tema ärijuhina ja järgmisel päeval helistas Elliott mulle ja ütles: "Ma tahan, et sa tuleksid minu juurde,"" meenutas Griffin. "Olen oma elus teinud kaks võistlust, ühe Watkins Glenis ja ühe New Hampshire'is 2000. aastal.

"Kui Elliott hakkas oma karjääris muudatusi tegema, tahtis ta teha märgatava muutuse ja ma ei unusta seda kunagi. Kui ta seda mulle esimest korda pakkus, arvasin, et hakkan oksendama, sest ütlesin: "Mis siis, kui ma seda teha ei saa?" Helistasin talle tagasi ja ütlesin: "Ma otsin teid seni, kuni te mind samal päeval oma jälgija ja ärijuhi kohalt ei vallanda. Ma ei saa kaotada kahte töökohta korraga.”

Griffinit mitte ainult ei vallandatud, vaid ta jäi Sadleri juurde kogu ülejäänud Nascari karjääri jooksul nii ärijuhina kui ka pilguga ülalt. Ta pidas läbirääkimisi sponsori- ja meeskonnalepingute sõlmimiseks suuremate äripartneritega, moodustades Sadleri ja endise Robert Yates Racingi meeskonnakaaslasega ettevõtte nimega Driver's Choice. Ta märkis ka Jeff Burtoni, millele järgnes Clint Bowyer aastatel 2012–2020.

Kui Griffin töötas Boweriga karikatasemel, jätkas ta Sadleri jälgijana Xfinity sarjas. Need kaks võistlesid kaheksa meistritiitli nimel, võites kaheksa jooksu ja saavutades neli korda edetabelis teise koha.

Kui Griffini sõitjad Nascari võidusõidust loobusid, asutas ta oma ettevõtte, SpotOn aktiveerimised. Nüüd on teda peetud üheks kõige informatiivsemaks inimeseks garaažis, kes naaseb Kaulig Racinguga kohapeale ning arendab ka oma firmat.

"Otsustasin, et tahan kulutada palju aega ja vaeva kogemuslikule turundusele," ütles Griffin. "Mul on vedanud juhtida selles valdkonnas sõitjaid, töötada meeskondadega, teha koostööd sponsoritega, võidusõiduradadel, võistlusõiguste lepingutega ja palju selles spordis.

"Päeva lõpuks teeb mind õnnelikuks see, et inimestel on lõbus. Kõik, kes mind tunnevad, teavad, et mulle meeldib mõnusalt aega veeta. Brett Griffin on seitse päeva nädalas, et mõnusalt aega veeta.

Griffini kahekümne aasta pikkune teekond algas Dale Earnhardti mänedžeri David Alleniga. Ta intervjueeris, et töötada Ron Hornaday NAPA programmis praeguses Camping World Truck Series'is, kuid Allen suunas ta hoopis Doug Coxi juurde. Cox palkas Griffini töötama Sadleri Citgo programmi ja Michael Waltripi BAND-AID meeskonnaga.

"Minu esimesel nädalavahetusel hipodroomil arvasin, et sain selle unistuste töökoha ja kõik saab olema glamuurne," sõnas Griffin. "Minu esimene nädalavahetus oli 1999. aasta mais Richmondis ja jagasin välja 100,000 XNUMX pakki band-Aids'i. Kui mu ülemus hakkas mind usaldama, pidin rohkem tegelema juhtide ja meediaga ning meie külaliste külalislahkuse olukorraga. Veetsin kaks aastat Cox Marketing Groupis.

Aastate jooksul on Griffin pidanud läbirääkimisi ja aktiveerinud üle 70 miljoni dollari turunduse ja sponsorluse osas Nascaris ja väljaspool seda spordiala. Ta on töötanud selliste kaubamärkidega nagu Mars Incorporated, 5-Hour Energy, Stanley Tools, Tylenol, OneMain Financial, Offerpad ja praegu Nutrien Ag Solutions.

Nutrien Ag Solutions tuli Griffinile ja Sadlerile, kuid Sadler loobus täiskohaga võidusõidust pärast 2018. aasta Xfinity Series hooaega koos JR Motorsportsiga. Ta nõustus korraldama Kaulig Racingu jaoks 2019. aastal kaks Xfinity Series üritust, kusjuures Ross Chastain osaleb veel viiel võistlusel brändi värvides. Bränd jäi Chastaini juurde järgmisel aastal enne Jeb Burtoniga töötamist.

Kuid Nutrien Ag Solutionsi juhtkond teatas, et lahkub Nascarilt pärast 2021. aasta hooaega, jättes Burtoni ilma sõiduta. Griffin aitas Burtonil vabade agentuuride turul navigeerida oma ülejäänud sponsordollaritega.

"Siis oleme detsembris ja mu telefon heliseb ja keegi Nutrien Ag Solutions ütleb, et meil on toimunud mõned juhtkonna muudatused ja me tahame Nascari tagasi tulla," ütles Griffin. "Hüppasime läbi palju ja kõigil on aastaks oma plaan.

"Helistasin Chris Rice'ile [Kaulig Racingu president] ja ütlesin, et tahame tagasi tulla ja ma tahan sponsorluse teed muuta. Tahan jälitada kedagi, kes võidab kaubamärgi võidujooksud, sest me ei teinud minevikus otsuseid võidu põhjal. Sõlmisime AJ Allmendingeriga 11 võistlust ja siiani on ta neist kolm võitnud.

Samal ajal jälgib Griffin endiselt ja ei, teda ei vallandatud kunagi kahelt töökohalt. Ta töötab koos Justin Haleyga karikasarjas ja Daniel Hemriciga Xfinity sarjas, juhendades kahte sõitjat nädalas ja nädalas.

Griffin on Dirty Mo Media analüütik Uks, kaitseraud, klaas, podcast koos TJ Majorsi ja Freddie Kraftiga, kus nad saavad filtreerimata rääkida kõigest ja kõigest, mis on seotud Nascariga. Selle aasta alguses debüteeris DBC MAVTV-s.

Olla sellel ametikohal, kus Griffin kannab mitut mütsi ja töötab koos võidusõidus kõige tuntumate inimestega, on umbes 2,000 elanikuga linnas üles kasvanud mehe jaoks tagasihoidlik.

Griffin ütles: "Mulle on sürreaalne sellele tagasi mõelda ja sellest rääkida. Te ei peatu, et vaadata tagasi, sest kui te seda teete, siis möödute kõigist, kes üritavad teha seda, mida te teete.

„See vestlus ajab külmavärinad peale, sest olen jõudnud kaugele väga tagasihoidliku algusega väikesest linnast. Kasvasin üles üksikemaga. See on peaaegu selline, nagu ma oleksin koefitsiente trotsinud.