Muski murettekitav nädal lükkab Tesla investorid äärele lähemale

(Bloomberg) - "Muskuserisk" on Tesla Inc. aktsiaid juba mõnda aega kaalunud. Kuid sel nädalal jõudis see uuele tasemele, kuna elektrisõidukite tootja elavhõbeda juht tekitas veelgi rohkem poleemikat ja pani ettevõtte aktsiad langema.

Enim loetud Bloombergist

Tesla aktsia hind langes viimase viie seansi jooksul 16%, mis on halvim nädal pärast 2020. aasta märtsi pandeemiat. Võrdluseks: S&P 500 ja Nasdaq 100 indeksid langesid vähem kui 3%. Kaugemale tagasi vaadates on tootlus veelgi koledam – aktsiad on selles kvartalis langenud 43%, kuna silmapaistvad Wall Streeti analüütikud lükkasid tagasi oma ootused Elon Muski ettevõttele ja elektrisõidukite tööstusele tervikuna.

Just eelmisel nädalal Muski ja Teslat ümbritsev tegevus on olnud valdav. Müük surus ettevõtte esimest korda enam kui kahe aasta jooksul allapoole 500 miljardi dollari suurust turuväärtust. Goldman Sachsi ja RBC Capitali turud langetasid aktsiate hinnasihtmärke. Seejärel kergitas Musk kulme, kui müüs peaaegu 3.6 miljardi dollari väärtuses Tesla aktsiaid, et aidata refinantseerida võlga, mis tekkis tema ostust Twitter Inc.

Lisaks langes Musk Bloombergi miljardäride indeksi tipust, mis tähendab, et ta pole enam maailma rikkaim inimene. Ja tema vastuoluline Twitteri sotsiaalmeedia reeglite haldamine, mis on osa Tesla kliendibaasi kurnanud, võimendus neljapäeval, kui ta peatas tuntud ajakirjanike Twitteri kontod sellistes müügikohtades nagu New York Times ja Washington Post.

"Ma arvan, et aktsia hakkab siit alles langema," ütles Fernwood Investment Managementi vanemportfellihaldur Catherine Faddis. "Elon Musk on selle Twitteri äriga ja kogu negatiivsete uudistevooga kahjustanud oma mainet."

Muski peatamine ärritab seadusandjaid, esitage haruldase Bideni meeskonna noomitus

Kuna mured majanduse ja järgmise aasta majanduslanguse pärast kasvavad jätkuvalt, muutub Tesla väljavaade tõenäoliselt tumedamaks. Nõudlus kallite elektrisõidukite järele võib väheneda, kuna kõrge inflatsioon ja tõusvad intressimäärad vähendavad tarbijate nõudlust, kes ei soovi kulutusi suurte piletite ostmiseks. Aeglustumise tont paneb tõenäoliselt aktsiainvestorid otsima turvalisust pigem stabiilsete ostude kui Tesla-suguste kasvuaktsiate puhul.

"Kui teil on kõrge oktaanarvuga aktsia, mis tugineb aastate kaugusele jäävatele prognoosidele, on kindlustunne väga oluline ja kui usaldus on purunenud, võib aktsia väheneda, kuna toetus väheneb," ütles Faddis.

EV risk

Ainuüksi Tesla hinnangu põhjal on tõenäoliselt ruumi edasiseks languseks. Praeguse 474 miljardi dollari suuruse turukapitalisatsiooni juures on see endiselt peajagu üle maailma tippautotootjatest. Võrreldes General Motors Co., Ford Motor Co. ja Honda Motor Co. Ltd., samuti Toyota Motor Corp. teismeliste keskmisest kuni kõrgete ühekohaliste koefitsientidega on see 36 korda suurem. . Tesla ületab isegi Nasdaq 100 indeksi keskmise hinna-kasumi suhte 22.

Ja aktsiatega kaasnevad riskid, mis ei piirdu hindamisega, ja mure, et Musk on Twitteri pöördega liiga hõivatud.

Selle nädala alguses hoiatas Morgan Stanley analüütik Adam Jonas, et elektrisõidukite nõudmisel pidurid "kriigavad", kuna hinnad tõusevad toorainehindade hüppelise tõusu tõttu, viies taskukohasuse murdepunkti. Jonas alandas oma ootusi elektrisõidukite kasutuselevõtu määra suhtes USA-s kümnendi lõpuni. Goldman Sachsi analüütik Mark Delaney tabas sarnast tooni, öeldes, et mitme piirkonna makronäitajate aeglustumine ja Tesla hiljutised hinnakärped viitavad sellele, et globaalne nõudluse ja pakkumise dünaamika on ettevõtte jaoks nüüd pehmem.

"Ootame, et 2023. aasta on sektori jaoks raske, kuna nõudluse aeglustumine vastab pakkumise märkimisväärsele kasvule," ütles SPEAR Investi investeerimisjuht Ivana Delevska. Tesla ei ole enam nišimängija ja seetõttu hakkab ta nägema tsüklilisust nagu teisedki autotootjad. Lisaks müüb Tesla keskklassi luksusturule, mis võib eriti rängalt kannatada.

Enim loetud Bloombergi Businessweekist

© 2022 Bloomberg LP

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/musk-troubling-week-pushes-tesla-151032603.html