Rohkem lende Aasias võib lennupiletite hind langeda, kuid see võib võtta aega

Paljud pandeemia ajal tühistatud lennud naasevad sel kuul taevasse.

Eelmisel nädalal Singapore Airlines ja Scoot teatas nad lisavad kümneid lende Aasia linnadesse. Suurele nõudlusele ja leebematele piiripiirangutele viidates teatasid mõlemad lennufirmad rohkematest lendudest Singapuri ja Jaapani, Lõuna-Korea ja Taiwani vahel.

Scoot toob ka oktoobris kaks korda nädalas lende Yogyakartasse ja Pekanbarusse.

Enamik lende on taastatud, kuid Scoot lisab mõned uued marsruudid. Sel kuul hakkab see Singapurist lendama Indoneesiasse Lomboki ja Makassari. Scoot lisab ka hooajalise otselennu Sapporosse reisijatele, kes soovivad sel talvel Jaapani nõlvadel sõita.

Mõlemad lennufirmad valmistuvad uuteks lendudeks Hiinasse. Singapore Airlines alustas lende Pekingisse septembris; sel kuul hakkab lendama Chengdusse, teine ​​iganädalane lend läheb Shenzhenisse. Scoot lendab juba nelja Hiina linna, lennud Wuhani ja Zhengzhousse algavad sel nädalal.

Scoot ei ole ainus soodsa hinnaga operaator, kes piirkonnas teenuseid pakub. Cebu Pacific taaskäivitab sel kuul oma esimese rahvusvahelise marsruudi Davaost Singapuri. Ja AirAsia jätkab mitmeid lende Malaisia ​​ja Indoneesia vahel, sealhulgas uut marsruuti, mis ühendab Bali Penangiga.

Kell kanalil Hongkongi leebemad piiripiirangud, Cathay Pacificu odavlennufirma HK Express teatas kavatsusest lisada enne aasta lõppu rohkem kui 400 lendu, mis ühendavad Hongkongi Singapuri, Bangkoki ja mitme Jaapani linnaga.  

Expedia Groupi globaalse õhu asepresident James Marshall ütles:Squawk Box AasiaEsmaspäev, mil Aasia reisijate lennuvalikud olid piiratud, oli üks põhjusi, miks hinnad olid üsna kõrged.

"See, et lennufirmad suurendavad oma võimsust, on väga hea," ütles ta. Kuid selle kohta, kas lennuhinnad on praegu tipptasemel, ütles Marshall: "Seda on väga raske öelda."   

Üks probleem on see, et tööstus võitleb jätkuvalt personalipuudusega. Hongkongi lennumeeskonna ohvitseride ühendus, Cathay Pacificu piloote esindav kutseühendus, hoiatas eelmisel nädalal et töötajate puudumise tõttu "lennuhinnad tõusevad jätkuvalt madala pakkumise ja suure nõudluse tõttu" - olukord, mis tekitab Hongkongile ebamugavusi "paljudeks aastateks".

Möödunud suvel Euroopas ja Põhja-Ameerikas valitsenud reisikaoses süüdistati personaliprobleeme – Aasia lennufirmad ei taha seda probleemi korduda, ütles Marshall.

"Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna lennufirmad on olnud väga ettevaatlikud selle osas, kuidas nad kasvu haldavad... tagades, et neil oleks õigel tasemel töötajaid, et meil ei tekiks probleeme, mida oleme näinud teistes piirkondades," ütles ta.

Kui lennufirmad on uute lendude lisamisel ettevaatlikud ja nõudlus püsib suur – eriti jõulude reisihooaja lõppedes –, ei pruugita mõnda aega soodsamaid lennupileteid realiseerida.

"Oleme võimsuste avamise ja vähenemise suhtes ilmselgelt optimistlikud, kuid nõudlus on endiselt väga tugev, eriti aasta lõpu poole," ütles Marshall.