Suured lennufirmad hoiatavad sel nädalal 5G teenuse tõttu katastroofiliste häirete eest

Topline

USA suuremate lennufirmade ja kaubasaatjate juhid hoiatasid esmaspäeval lendude ja tarnimise katastroofiliste häirete eest, kui kolmapäeval hakkab AT&T ja Verizon välja pakkuma uut üleriigilist 5G-teenust. 

Peamised faktid

Kiri, millest esmakordselt teatas Reuters ja mille sai Forbes, allkirjastasid juhtivate lennufirmade ja kaubasaatjate, sealhulgas American, Delta, Unitedi, UPSi ja FedEx Expressi juhid Airlines For America grupi kaudu. 

Kirjas paluti, et 5G C-Band teenust ei kasutataks kahe miili raadiuses teatud lennujaamade radadest, et vältida "kahjulikke" häireid "lennutööstusele, reisijatele, tarneahelale, vaktsiinide levitamisele, meie tööjõule ja laiemale majandusele." 

Kui "viivitamatuid meetmeid" ei võeta, on "valdav enamus reisijatest ja laevandusrahvast sisuliselt maandatud", mis võib mõjutada üle 100,000 XNUMX reisija ja kümned tuhanded inimesed välismaale lukku jääda, öeldakse kirjas. 

Kiri oli adresseeritud Föderaalse Lennuameti ja Föderaalse Kommunikatsioonikomisjoni juhtidele Brian Deese'ile, riigi majandusnõukogu direktorile, Pete Buttigiegile, transpordiministrile ning AT&T ja Verizoni tegevjuhtidele.

FAA avaldas pühapäeval avalduse 5G teenuse eelseisva kasutuselevõtu kohta, öeldes, et 45% USA kommertslendudest lubati maanduda lennujaamades, kus 5G kasutusele võetakse, ja et lähipäevil lubatakse veel rohkem, kuigi Airlines For America teatas kiri, et FAA avaldus "minimeerib asjaolu, et nad ei anna leevendust lennujaamadele, mida kasutab enamik reisijaid ja laevandusi".

Ülioluline tsitaat

"Ausalt öeldes peatub riigi kaubandus," seisis kirjas. 

Suur arv

16 korda. Nii palju kiirem on 5G teenus kui 4G. 

Peamine taust

Verizon ja AT&T võitsid eelmisel aastal 5G C-Band teenuse juurutamise õigused, kuigi see on olnud käivitamise ja peatumise protsess, kuna muretsetakse selle mõju pärast õhutööstusele. 5G võib potentsiaalselt mõjutada raadiokõrgusemõõtjate täpsust, millele lennukid madalal kõrgusel lennates ja karmi ilmaga toetuvad. 31. detsembril, pärast seda, kui neil paluti 5G juurutamist edasi lükata, avaldasid Verizon tegevjuht Hans Vestberg ja AT&T tegevjuht John Stankey ühise kirja, milles kirjutasid: „Meie kaks ettevõtet on sügavalt pühendunud avalikule turvalisusele ja riiklikule julgeolekule ning õnneks on küsimus, kas on juba ammu otsustatud, et operatsioonid võivad lennundusega ohutult koos eksisteerida. Kaks nädalat tagasi leppisid ettevõtted kokku 5G teenuse käivitamise edasilükkamises ning viivituste ja katkestuste ärahoidmises ning FAA teatas 50 lennujaamast üle kogu riigi, kus on "puhvertsoonid", kus teenuse osutamise ajal on teenus minimaalne või puudub üldse. sisse lülitatud. 

Lisalugemist

EKSKLUSIIVSED USA suuremate lennufirmade juhid kutsuvad üles tegutsema, et vältida "katastroofilisi" 5G-lendude häireid (Reuters)

Kas lendate järgmisel nädalal New Yorki või LA-sse? FAA 1,500 5G NOTAM-i väljaandmine tähendab, et võite viibida (Forbes)