Londoni Heathrow lennujaam suurendab 2022. aasta liiklust 16% ja pikendab Dufry jaemüügilepingut

Londoni Heathrow lennujaama peamine jaemüügi kontsessionäär peaks saama suve jooksul tugeva müügitõuke tänu tarbijate suurele nõudlusele reiside järele, hoolimata ähvardavast inflatsioonist ja elamiskuludest.

Oodatust parem liiklus aprillis – viis miljonit reisijat – on võimaldanud Briti keskusel oma 2022. aasta prognoosi oluliselt suurendada 45.5 miljonilt reisijalt peaaegu 53 miljonini, mis on varasemate eelduste kohaselt 16% tõus. Kuigi see on paljulubav, teenindas lennujaam 81. aastal veidi alla 2019 miljoni reisija.

Dufry, kes on just pidanud läbirääkimisi oma jaemüügilepingu pikendamise kohta kolmeks aastaks kuni 2029. aasta novembrini, saab sellest hoolimata kasu kiiremast kasvutempost. Tähtsad pole ainult lisanumbrid; Heathrow 4. terminali taasavamine juuliks tähistab hetke, mil kõik registreerimiskohad on pärast pandeemiat taas töökorras ja kui kõik Dufry kauplused on ligipääsetavad.

Šveitsi reiside jaemüüja vajab müügitõuget Euroopas sel suvel kohalikelt ja piirkondlikelt reisijatelt, kuna hiinlased jätkuvalt puuduvad. Britid on Euroopas reisiostude jaoks oluline rahvus ja nende arv on vaatamata sellele tugev elukalliduse kriis see on sel aastal välja kujunenud.

Dufry suurim ostude meka

London Heathrow on Dufry suurim jaemüügikoht maailmas, kus see tegutseb tütarettevõtte World Duty Free kaudu, mis on seal kontsessioonipartner alates 1990. aastate lõpust. Ettevõttel on kokku 24 kauplust, mille kaubanduspind on peaaegu 140,000 25 ruutjalga ja kus müüakse kõike alates parfüümidest ja kosmeetikast ning veinist ja kangetest alkohoolsetest jookidest kuni luksuskaupadeni. Dufry kolmeaastane pikendamine tugevdab tema võimsat positsiooni Ühendkuningriigi lennujaamade turul, kus tal on tollimaksuvabad kauplused kokku XNUMX lennujaamas.

Dufry Groupi tegevjuht Julián Díaz kommenteeris avalduses: „Aastate jooksul on Heathrow kommertsosakonna ja meie kohaliku meeskonna vaheline tihe koostöö loonud suure jõudlusega ettevõtte. Dufry jätkab selle olulise operatsiooni edasiarendamist. Heathrow jaemüügi- ja kinnisvaradirektor Fraser Brown lisas, et partnerluse laiendamisel soovis ta kasvatada "ühiseid veebi- ja digitaalseid pakkumisi".

Heathrow on teinud koostööd kõigi oma jaemüüjatega, et leevendada selle mõju tugevalt vaidlustatud otsus kaotada Ühendkuningriigis maksuvaba ostlemine. Lisaks uute jaemüüjate toomisele kolmest terminalist koosnevasse kinnistusse on lennujaam parandanud oma digitaalset kogemust Heathrow's Click & Collect teenusega, mis on laiendatud enam kui 5,000 tollimaksuvaba tootesarjale.

Heathrow "realistlik hinnang".

Heathrow sõnul aitasid aprilli oodatust tugevamatele numbritele kaasa väljasõitvad puhkusereisijad ja britid, kes lunastasid lennufirma reisivautšereid. Lennujaam usub, et nõudlus kestab kogu suve.

Heathrow hoiatas aga, et ees on mingi turbulents, mida on raske täpselt hinnata. Lennujaam ütles oma avalduses: "Käilev sõda Ukrainas, kõrgemad kütusekulud, jätkuvad reisipiirangud sellistel peamistel turgudel nagu Ameerika Ühendriigid ja võimalikud murekohad tekitavad edaspidi ebakindlust."

Lennujaam märkis ka hiljutine hoiatus Inglismaa keskpanga hinnangul ületab inflatsioon 10% ja Ühendkuningriigi majandus "libiseb tõenäoliselt majanduslangusse". Kuid lisati: "Me võtame realistliku hinnangu, et reisinõudlus ulatub aasta jooksul 65%ni pandeemiaeelsest tasemest."

Veel üks kasulik mõõtur Dufry müügiedenemiseks on British Airways. Heathrow suurim lennuettevõtja on teatanud, et ootab sel aastal 74% pandeemiaeelsest reisimisest taastumist – vaid 9% rohkem kui Heathrow prognoosis –, jättes suure tühimiku.

Istmete analüütiku OAG andmetel oli Londoni Heathrow 16. mail alanud nädalal maailma kõige aktiivsem rahvusvaheline lennujaam. Võrreldes 2019. aasta sama nädalaga vähenes Londoni sõlmpunkti liiklusvõimsus 16.5%.

Maailmas ringi vaadates võivad asjad olla palju hullemad. Hongkong, mis oli 2019. aasta samal nädalal maailma liiklussageduselt teine ​​rahvusvaheline lennujaam, on langenud 84. kohale, samal ajal kui tollal viiendal kohal olnud Souli Incheoni lennujaam, teine ​​tollimaksuvaba leviala, on nüüd 50. kohal ja lennujaam on langenud peaaegu 80%. rahvusvaheliste lennufirmade läbilaskevõime.