Möödunud nädala üheks helgeks punktiks investorite jaoks oli ootamatult tugev SKT. See näitaja tõusis 2.6% ja ületas prognoositud 2.3%. Kuid võib-olla kõige olulisem andmepunkt oli Föderaalreservi enda inflatsiooninäitaja, mis langes 7.3%-lt 4.2%-le. Kuigi turujälgijad eeldavad, et Fed tõstab oma novembrikoosolekul taas intressimäärasid, on spekulatsioone, et keskpank võib hakata intressitõusupoliitikat aeglustama juba detsembris.
Vastuseks kõigele sellele tegid turud reedel hüppe. S&P 500 tõusis üle 2.4% ja Dow Jones lisas ligi 200 punkti.
Turu reaktsiooni vaadates ütleb CNBC programmi "Mad Money" tuntud juht Jim Cramer: "Sellel turul kaupleb nagu [sel] nädalal, me näeme mõningaid tõelisi märke selle kohta, et Föderaalreserv võidab oma inflatsioonivastase sõja ja seetõttu saavad nad edaspidiseid intressitõususid leevendada... Ma ei oleks üldse üllatunud, kui turg seda täpselt õigesti teeks.
Kuigi investorid näevad silmapiiril selget lootuskiirt, on majanduslanguse oht endiselt kõrge. Arvestades neid tingimusi, soovitab Cramer investoritele kahte lennufirma aktsiat, kuna tema arvates on reisimine majanduslanguse suhtes vastupidav. Tema sõnul: "Inimesed ei nihku veebist isiklikule ostmisele. Nad lähevad kohtadesse. Nad teevad asju." Tulemuseks on reisitööstuse jaoks jõud, kuna COVID-i järgsed tarbijad tahavad välja minna. Ja see tähendab kuuma reisinõudlust.
Nii et vaatame lähemalt lennufirmade aktsiaid, mida Cramer soovitab. Oleme avanud TipRanksi andmebaas nende viimaste statistiliste andmete saamiseks ja lisame selle Streeti analüütikute hiljutistesse kommentaaridesse. Mõlemad on ostureitinguga ja mõlemad näitavad kahekohalist tõusupotentsiaali. Siin on üksikasjad.
Delta Air Lines, Inc. (DAL)
Esimene Cramer Pick, mida me vaatleme, on Delta Air Lines, mis on üks suurimaid "pärandlennufirmasid" lennundustööstuses. Georgia osariigis Atlantas asuv Delta lendab iga päev umbes 4,000 lendu enam kui 275 sihtkohta üle maailma, sealhulgas üle 500 iganädalase lennu erinevatesse Euroopa sihtkohtadesse. Ettevõtte turuväärtus on enam kui 22 miljardit dollarit ja eelmisel aastal teenis see 29.9 miljardit dollarit tulu. Viimase üheksa majanduskvartali jooksul on Delta teeninud seitse järjestikust tulukasvu, mis tähistab COVID-i pandeemia seiskamiste tugevat taastumist.
Suur osa Delta tulude paranemisest tuli selle aasta teises ja kolmandas kvartalis, mil ülemine rida hüppas esimese kvartali 1 miljardilt dollarilt 9.4 miljardile teises kvartalis ja veidi alla 13.8 miljardi dollari kolmandas kvartalis, mis on ettevõtte rekord. Tulud suurenesid, kuna tarbijad suunavad oma kulutused pigem kogemustele kui asjadele ja reisimine on sellest nihkest suur kasu. Delta tegevjuht kirjeldas suvist reisihooaega kui "hektilist".
Lisaks kõrgetele tuludele teatas lennufirma teist kvartalit järjest positiivsest kasumist, mis näitab, et üleminekul I kvartali puhaskahjumist 1. kvartali puhaskasumile on püsiv jõud. 2. kvartali korrigeeritud EPS oli 3 dollarit, mis on veidi alla 1.51 dollari prognoositud, kuid tunduvalt kõrgem kui II kvartalis avaldatud 1.53 dollari EPS.
Negatiivne on see, et Delta teatas, et kolmandas kvartalis suurenesid kütusekulud 48%, mis näitab, et lennufirma ei ole inflatsioonimõjude suhtes immuunne. Seda tasakaalustades prognoosib ettevõte 3. neljanda kvartali tulude edasist kasvu, 4. aastaks positiivset rahavoogude saldot ja 22. aastaks kuni 2022 miljardi dollari suurust vaba rahavoogu.
Analüütiku Morgan Stanley kajas Ravi Shanker näeb Delta optimistlikku tulevikku ja kirjutab: „Oleme jätkuvalt lennufirmade ruumis üldiselt tõusuteel ja DAL on üks meie eelistatud viise ülespoole mängida… DAL-i tulemused, juhend ja kõne tugevdasid seda positiivset vaadet tippjoonele ja hajutasid igasugused ettekujutused lõhedest. nõuda. Eeldame, et ülejäänud lennufirma tulud tugevdavad broneerimiskõverat pühadehooajal (ja jaanuaris).
"Kuigi inflatsioon on püsiv (nagu see on ka ülejäänud majanduses), peaks tegevusvõimendus, mida DAL näeb, kui nõudlus tuleb tagasi võrku, millel on selle vastuvõtmiseks juba ressursse, aitama inflatsiooni tasakaalustada," lisas Shanker.
Kõike eelnevat arvestades on Shankeril suured lootused. Koos ülekaalulisuse (st osta) reitinguga hoiab ta aktsial 65-dollarise hinnasihi. See eesmärk seab tõusupotentsiaali 87%. (Shankeri rekordi vaatamiseks kliki siia)
Tugeva ostu konsensushinnangu põhjal on selge, et tänav on siin härjadega kaasas – kõik 10 hiljutist analüütikute arvustust on positiivsed, muutes selle hinnangu ühehäälseks. Aktsia kaupleb 34.67 dollariga ja selle 45.70 dollari keskmine hind viitab üheaastase perioodi kohta ~32% tõusule. (Vaadake DAL-i aktsiaprognoosi TipRanksist)
United Airlines Holdings (UAL)
Järgmisena on meie Cramerite nimekirjas Chicagos asuv United Airlines, teine selle valdkonna suurim pärandlennufirma, mille turukapital on 14 miljardit dollarit, seaduslik ettevõtte hiiglane. United Airlines on Põhja-Ameerika suurim reisijate lennuettevõtja ning tal on iga päev rohkem kui 3,100 lendu 400 USA ja rahvusvahelisse sihtkohta. Ettevõte tegutseb Chicagos, Houstonis ja San Franciscos asuvates suuremates lennukeskustes ning haldab enam kui 800 lennukist koosnevat lennukiparki.
United on alates 2020. aasta COVID-i kriisist näidanud püsivat tulude kasvu ning selle aasta teises ja kolmandas kvartalis see kasv kiirenes. Ettevõtte esimese kvartali käive oli 2 miljardit dollarit, mis on enam kui kaks korda rohkem kui aasta varem, kuid teise kvartali käive ulatus 3 miljardi dollarini ja oktoobri keskel avaldatud kolmandas kvartalis 1 miljardi dollarini. Kolmanda kvartali tulemus kasvas aastaga 7.6% ja võrreldes pandeemiaeelse 2. kvartaliga 12.1%.
Unitedi kasum muutus selle aasta teises kvartalis negatiivsest positiivseks ja kolmandas kvartalis ületas korrigeeritud 2 dollari suurune EPS prognoositud 3 dollarit ja on järsult suurem kui eelmise aasta kolmanda kvartali 2.81 dollari EPS-i kahjum. Unitedi juhtkond peab tulude ja tulude järsu kasvu põhjuseks reiside kasvu; Ettevõtte tegevjuht ütleb, et nõudlus on praegu tugev, kuna töötajad on "lauast lahti ühendatud".
See lennufirma on äratanud tähelepanu Raymond Jamesi valdkonnaeksperdilt Savanthi Syth, kes ütleb Unitedi kohta: "Usume jätkuvalt, et 2023. aasta tulu püsib tõenäoliselt paremini kui enamikel USA sarnastel ettevõtetel, kuna suur kokkupuude suurettevõtete ja rahvusvaheliste reisidega (ikka taastumas) ning mõnevõrra ainulaadsete kulude taganttuul, sealhulgas laikere taastamine. laevastik, mis stabiliseerib veelgi tegevust, rahvusvahelist võimsuse kasvu ja madalamaid piirkondlikke kulusid (võrreldes Ameerikaga).
Selleks annab Syth UAL-i aktsiatele parema tootlikkuse (st ostmise) reitingu koos 55-dollarise hinnasihtmärgiga, mis näitab ruumi ~26% kasvuks järgmisel aastal. (Sythi rekordi vaatamiseks, kliki siia)
Üldiselt on Unitedi aktsia saanud 8 hiljutist analüütikute hinnangut, sealhulgas 6 ostu, 1 hoidmise ja 1 müügi mõõduka ostu konsensusreitingut. Aktsia müüb 43.72 dollari eest ja selle 56.13 dollari keskmine sihtmärk viitab potentsiaalsele ~28% tõusule lähikuudel. (Vaata UAL aktsiaprognoosi TipRanksist)
Häid ideid atraktiivsete hindadega aktsiatega kauplemiseks külastage saidil TipRanks Parimad aktsiad, mida osta, äsja käivitatud tööriist, mis ühendab kõiki TipRanksi omakapitali teadmisi.
Kaebused: Selles artiklis väljendatud arvamused on ainult esiletõstetud analüütikute arvamused. Sisu on mõeldud kasutamiseks ainult teavitamise eesmärgil. Enne investeeringute tegemist on väga oluline teha oma analüüs.
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/load-says-jim-cramer-2-230247982.html