Kyle Buschi kolimine Richard Childressi võidusõidule võib meistrivõistluste hiilguse tagasi tuua

Keegi ei uskunud, et Kyle Busch pärast kuid kestnud ebaõnnestunud sponsorluskõnelusi Joe Gibbs Racingist tegelikult lahkub, kuid siin me oleme. Kahekordne Nascari karikasarja meister on ametlikult Richard Childress Racingu sõitja, kuna ta võtab 8. aastal üle Chevrolet nr 2023.

See samm on tõsine löök Toyotale, kes investeeris Buschi, kui ta 2008. aastal kuumapäise noore relvana OEM-iga liitus. Ükskõik, millisesse jamasse Busch sattus, olid Toyota ja Mars Wrigley – tema peamine sponsor kuni 2022. aastani – alati tema seljataga.

Kaks meistritiitlit ja kümneid võite hiljem ootas Busch, et JGR sõlmiks uue põhisponsori ja saaks seejärel oma lepingu pikendada. Kuid kui teatamata firma taganes hilja, jäi JGR-l vähe aega, et leida Buschi nr 18 autole uus mitme miljoni dollari suurune peasponsor. Vastutasuks, Auto võtab üle tiimiomaniku Joe Gibbsi lapselaps Ty Gibbs, mis liigub nr 54, 2023. aastal.

Nüüd keskendub Busch oma naasmisele Chevrolet’ juurde, tootjasse, kes uskus temasse algusest peale. Busch oli algselt Hendrick Motorspordi piloot, kes leidis kiiresti Xfinity seerias edu. Ta oli Xfinity konkurentsis nii tugev, et 2005. aastal tõstis meeskond ta karikasarja programmi, et asendada veteran Terry Labonte.

Vahepeal on RCR olnud juba mõnda aega taastamisrežiimis. Meeskond on aastate jooksul teinud suuri muudatusi, alustades sellega, et 2017. aastal nimetas Dale Earnhardti endine meeskonnapealik Andy Petree võistluste asepresidendiks. Nad lõid isegi tööstusharu juhtiv juhtimiskeskus, mis pälvis palju tähelepanu oma ennustava analüütika tehnoloogiaga, mida kasutati võistluste ajal.

Austin Dilloni ja Tyler Reddicki 2022. aasta võidud võimaldasid Buschil näha, milleks nad võimelised on. Arvestades tema tohutut kogemust ja arusaama, kuidas praeguses play-off-vormingus meistritiitleid võita, võib Busch väga hästi olla sõitja, kes toob RCR-i tagasi selle meistritiitli au.

"Kui me Richardiga maha istusime ja selle võimaluse üle esimest korda arutasime, oli see lihtne," ütles Busch. “See oli selge valik, et see oli koht, kuhu võis võidusõite võita ja meistritiitleid võita otse väravast.

"Lihtsalt tundus, et nende üldine kultuur – Richardi läheduses olemine, Austiniga rääkimine ja võimalus lihtsalt vaadata kogu pilti sellest, mis RCR-iga viimasel ajal toimub, siis mulle tundus, et see oli mõttetu."

Busch teeb tõepoolest oma töö enda jaoks ära. Tema karjääri keskmine tulemus on 13.8 ja ükski täiskohaga RCR-i piloot pole selle piirini jõudnud pärast Ryan Newmanist 2015. aastal.

Lisaks RCR-ile sõitmisele sunnib tema tehing teda ka Craftsman Truck Seriesi tootjaid Kyle Busch Motorsportsi vastu vahetama. Tema meeskonnale saab 2023. aastal Chevrolet kaubamärgi, mis on põhjalik remont, mille meeskonnaga liituvad Chase Purdy ja Jack Wood.

Buschi õnneks ei pea ta muretsema RCR-is sponsorite leidmise pärast. 3CHI, Alsco, BetMGM, Cheddars ja Lenovo on kõik kinnitanud, et sponsoreerivad nr 8 autot.

Ja kui keegi suudab RCR-ile meistrikarika tagasi tuua, on see Busch.