Kia Super Bowl Binky Dad Spot võidab GM-i ja Stellantist veebiliikluse tekitamiseks

Kui klikid jutustavad loo, siis reaktsioon neljale Super Bowli ajal eetrisse lastud autoreklaamile ulatus meh-st jah-ni ning isa tegi pühendunud metsiku sõidu, et tuua oma lapsele rämps, mis tekitas autoostu- ja uurimissaidil kõige rohkem tegevust. Cars.com.

Huvitav on see, et mõned kaubamärgid, kes isegi ei reklaaminud, said kasu nendest, kes reklaamisid – eriti elektrisõidukeid reklaamivad autotootjad.

Andmete kogumiseks analüüsib Cars.com reklaamitud automudelite lehtede saidi liiklusmustreid kaheksa minuti jooksul enne iga reklaami eetristamist ja uuesti kaheksa minutit pärast seda.

Tulemused polnud ligilähedasedki. Kia "Binky Dad" koht tema Telluride X-Pro All-Terrain AWD linnamaasturi jaoks pani vaatajad koputama võtmeid, kui kaubamärgi leht saidil Cars.com kasvas 230%. Kohapeal oli isa, kes jooksis oma Telluride'is kõrge sabaga läbi lugematute takistuste murdmiskiirusel, et oma lapsele lutt kätte saada. Ta haarab sellest kinni, kihutab tagasi beebi ja ema juurde, et laps sülitaks välja rohelise plika, kuna ema teatab isale, et lapsele meeldib ainult sinine.

"See on suurepärane tarbijate ülevaade meeste eluetapi ulatuslikust muutusest üldiselt," märkis Cars.com-i turundusjuht Jennifer Vianello intervjuus. Vanemad ei ole oma vanema autosse kolimisest nii entusiastlikud, kuigi nad teavad, et see on reaalsus. Nii saime Telluride'i, mis on stiilne. Teine asi, mis mul edasi läheb, on see, et neid autosid saab osta, mida paljud neist teistest sõidukitest ei ole.

Kia oli neist neljast ainus koht, kus elektrisõidukeid ei olnud.

General Motors Co. „Why Not an EV-GM x Netflix” stimuleeris oma lehtedel liiklust 50% võrra. Reklaamfilmis osales koomiksinäitleja Will Ferrell, kes juhib GM Evs stseene Netflixis voogesitavatest saadetest ja filmidest.

46% liikluse kasvuga taga oli koht uuele elektrilisele Ram 1500 REV pikapile pealkirjaga "Enneaegne elektrifitseerimine". Reklaam imiteeris neid üldlevinud erektsioonihäirete ravimite reklaame, tagades vaatajatele, et kui nad sõidavad elektrilise RAM-i 1500 REV-ga, ei saa neil energia enneaegselt otsa.

Teise Stellantise kaubamärgi reklaam leidis vähe tantsupartnereid. Jeep 4xe “Electric Boogie” kujutas loomi libisemas ja tantsimas koos elektrilise Jeep 4xe liigutustega “Electric Boogie Woogie” hüppeliste rütmide saatel. Armas koht, kuid see suurendas liiklust selle kaubamärgi Cars.com lehel vaid 13%.

Ehkki kolm EV-teemalist kohta ei võinud oma kaubamärkide Cars.com-i lehtedel palju uut liiklust võita, tekitasid need konkurentidele lisakasu.

Näiteks Cars.com-i andmete kohaselt, kuigi Ford Motor Co. ei reklaaminud suure mängu ajal üldse, suurenes tema elektrisõidukite lehevaatamine saidil 118% elektriautode seotuse, mis tulenes RAM-i reklaamist "Enneaegne elektrifitseerimine" ja 146% tõuge saidil Cars.com GMi saate "Miks mitte EV?" ajal. reklaam.

Tõepoolest, kuna mängu ajal reklaamiti elektrisõidukeid 75% autoreklaamidest, siis saidi Cars.com saidil ja rakendustes kasvas elektrisõidukite lehtede vaatamiste arv 21%.

"Reklaamimises üldiselt on midagi, mida te teate, mida tööstuses nimetatakse haloefektiks, nii et see ei ole ebatüüpiline, et kategooria üks bränd reklaamib teisi brände, kui nad reklaamivad," ütles Vianello.

Kõige kummalisem on see, et Tesla sai teiste brändide EV-kohtadest. Elektriautode kaubamärk kasvas Jeepi "Electric Boogie" ajal 26% ja, mis pole seotud ühegi kaubamärgi reklaamidega, 29% võrra, kui Tesla tegevjuhti Elon Muski näidati tribüünidel.

"Ma arvan selgelt, teate, mida me selles näeme, on see, et Tesla on tarbijate meelest elektrisõidukite turuga väga seotud. Nii et see on tegelikult Tesla jaoks suurepärane õppetund, et vähemalt praegu saavad nad kasu igasugusest huvist elektrisõidukite turu vastu. Kuna nende konkurendid toovad turule uusi elektrisõidukeid, leiab Tesla end ilmselt sagedamini kaalutluste hulgast,” märkis Vianello.

Nii et kas autotootjal tasub Super Bowlis reklaamimiseks miljoneid välja käia, kui selline ettevõte nagu Tesla saab oma vastuolulise tegevjuhi lihtsalt ilmumise tõttu tasuta levi?

"Ütleksin üldiselt, et Super Bowli vastus on konkreetselt jah," kinnitab Vianello. "Kui see on hästi tehtud koht, siis ma ei tea tingimata, kas ma usun, et see oli tõhus rahakasutus iga auto kohta, mida nägime. Ma arvan, et see oli Kia jaoks.