Kas lennufirma näeb kindlat palka viie aasta jooksul?

Spirit Airlinesi piloodid
SÄÄSTLIK
ei ole võtnud seisukohta vedaja ühinemise tuleviku osas, kuid neile ei meeldi see, mida nad on näinud vedaja tulevikuplaani kohta.

Kolmapäeval liikmetele saadetud kirjas ütles Air Line Pilots Associationi Spiriti peatüki esimees Ryan Muller, et ta on mures, et Spiritil ei ole kavatsust järgmise viie aasta jooksul pilootide palku tõsta. Spiritil on umbes 3,000 pilooti.

Muller ütles, et luges JetBlue väärtpaberite ja börsikomisjoni dokumenti, milles kirjeldati 19. aprillil toimunud konverentskõnet, milles Spiriti juhtkond kirjeldas viieaastast plaani, mis "ei kavandanud meeskonnaliikmete, sealhulgas pilootide palgatõusu suure kurnatuse ajal. ja eeldatav pilootide nappus.

Kõne hõlmas "JetBlue juhtkonna ja Spiriti tippjuhtkonna liikmeid ning Goldman Sachsi ja Morgan Stanley esindajaid
MS
ja Barclays," ütles Muller. Teemad hõlmasid "mitmesuguseid rahalise hoolsuskohustuse esemeid, sealhulgas Spiriti viie aasta plaani," ütles ta. Üks teema oli Spiriti volitatud avaldus, „keskendudes Spiriti ebarealistlikele eeldustele, eriti seoses personali hõrenemise ja palgainflatsiooniga seotud kuludega” ning mis ei hõlmanud palgatõusu.

Muller kirjutas Spiriti tegevjuhile Ted Christie'le, öeldes: "Olen selle teabe pärast sügavalt mures, kuna näib, et Spirit ei ole oma aktsionäride jaoks läbipaistev või ei kavatse oma finantsprognoosides pilootidele palka tõsta.

"Ted, ma palun teil neid väiteid selgitada," kirjutas A320 kapten Mueller. "Minu MEC ja minu piloodid väärivad vastuseid. “

Spiriti pressiesindajad neljapäeval meilile ei vastanud. Spiriti juhatus ütles neljapäeval, et soovitab aktsionäridel JetBlue'i vaenuliku ülevõtmiskatse tagasi lükata. Juhatus toetab konkureerivat ühinemispüüdlust Frontier Airlinesiga.

Oma sõnumisse pilootidele lisas Muller nii oma kirja teksti, mis oli saadetud Christie'le, kui ka pilootidele suunatud eraldi lõigu.

"Teie MEC soovib rõhutada ja korrata, et oleme täiesti agnostlikud selle suhtes, kas Spirit Airlines paaritub JetBlue'i või Frontieriga või jääb sõltumatuks," kirjutas ta.

"Te väärite teada, mida meie juhtkond on tööstusele ja selle aktsionäridele meie pilootrühma tuleviku kohta avalikult öelnud, " kirjutas ta. "Kui Spiriti juhtkond kavandab tulevikku, mis ei kaalu õigeaegset lepingu sõlmimist, et saavutada meie pilootidele märkimisväärset turupõhist hüvitise tõstmist, siis usume, et väärite teadmist."