Investorid peavad haavatavasse infrastruktuuri tõsiselt suhtuma

Sellest kirjast alates kümned tuhanded Põhja-Carolina majaomanikud ja ettevõtted jäävad elektrita rünnaku tõttu kahele elektrialajaamale.

Viimase kahe aasta jooksul oleme kõik tarneahela katkestuste majanduslike mõjudega väga tuttavaks saanud. COVID-iga seotud kitsaskohad mõjutasid paljusid tööstusharusid ja aitasid esile kutsuda inflatsioonilaine, mis näib viivat 2023. aasta majanduslanguseni. Paljud ettevõtjad ja investorid on samuti näinud aruandeid, et kliimariskid muudavad kriitilise infrastruktuuri mõjude suhtes üha haavatavamaks – ühes hiljutises aruandes väideti, et veerand kogu USA kriitilisest infrastruktuurist on vastuvõtlik äärmuslikele üleujutustele, mida me nüüd teame kliimamuutused süvendavad. Nägime ka mõju Texase elektrivõrgule kliimamuutused suurendasid äärmuslikke ilmastikutingimusi viimase aasta jooksul pluss. Tõendid on nüüd ilmsed.

Seega seab kliimamuutus praegu ohtu olulise osa USA infrastruktuurist.

Kuid kliimamuutused ei ole ainus oht USA infrastruktuurile. Nagu näitab juhtum Põhja-Carolinas, ohustab siseriiklik terrorism nüüd ka USA infrastruktuuri, eriti elektritaristu. See on nüüd kolmas teadaolev näide sellisest trafojaama sabotaažist USA-s vaid viimase kümnendi jooksul, ja riigi äärmuslased on nüüdseks selgeks teinud, et kriitilise infrastruktuuri ründamine on osa nende mänguraamatust.

See tähendab, et mis tahes tööstusharu ettevõte on nüüd haavatav, kuna nende energiavarustus ja olulised sisendid on ohus. Kui energia-, vee- ja transpordiinfrastruktuur on üha enam ohus, on ohus ka kõik ettevõtted, mis vajavad oma äritegevuseks energiat, vett või transporti. Mis on… kõik.

Meil on kalduvus arvata, et need riskid kehtivad enamasti samade tööstusharude ettevõtetele, kuid globaliseerumine on laiendanud tarneahelaid kõikidele tööstusharudele. Ja mida pikem on tarneahel, seda haavatavam on see infrastruktuuri häirete suhtes. Võtke hüpoteetiline näide Atlandi ookeani keskosas asuvast tomatikastme töötlemisettevõttest. Nad vajavad elektrit. Need vajavad vett nii sisendiks kui ka muuks tehasesiseseks kasutuseks, näiteks pesemiseks, ja neis on reovesi, mida peab puhastama kohalik olmereoveeettevõte. Muidugi nõuavad nad ka tomateid! Ja kuigi võib-olla hangivad nad põllul kasvatatud suviseid tomateid kuskilt suhteliselt lähedalt, näiteks Ohiost, on tänapäeval tõenäolisem, et nad toovad tomateid palju kaugemalt – ja tomatite hooajavälisel ajal kasutavad nad võib-olla kasvuhoonegaasi. kasvatatud tomatid, millest valdav enamus on pärit Mehhikost.

Tänu nii kliimamuutuste kui ka riigisiseste terrorismiohtude suurenemisele on kõik need sisendid nüüd haavatavamad kui isegi kümme aastat tagasi. Muude võimalike katkestusohtude hulgas. Seega ei pea praegu selliste riskide pärast muretsema mitte ainult ettevõtjad, vaid ka investorid. Ja ei, see pole ainult tomatikastme probleem. See võib mõjutada kõiki tööstusharusid infotehnoloogiast tervishoiuni hariduse ja tootmiseni.

Sel hetkel, kõik Ettevõtjad ja nende investorid peavad esitama kolm kriitilist küsimust:

1. Kuidas saame oma tarneahelaid lühendada? Kuigi oleme viimased aastakümned veetnud globaalse majanduse ülesehitamisel, kus toitu kasvatatakse või kaupu toodetakse pooles maailmas, kus neid tegelikult vaja on, võib ringmajandus aidata tarneahelaid lühendada. See tähendab lokaliseeritud lahendusi kohalike jäätmete muutmiseks kohalikuks tarneks. Näiteks võiks meie tomatitöötlemisettevõte kasutusele võtta kohapealse konteinerreoveepuhastuse "Vee ringlussevõtt", et isoleerida end kohaliku veevärgi voolu- või muude tööhäirete eest (ja paljudel juhtudel niikuinii raha säästmiseks). Lisaks nendele ringmajanduse lahendustele võiks meie kartmatu spagettikastme valmistaja hankida vähemalt osa oma tomatitest ka siseruumides asuvatelt põllumajandusettevõtetelt, mis asuvad oma tehasele palju lähemal kui kauges Mehhikos. Isegi veidi kõrgemate kuludega võib võimalus hankida usaldusväärsemat tarnimist kasu.
2. Kuidas saame korraldada usaldusväärne kohapealne võimsus? Kuigi traditsiooniline varutoitelahendus on olnud maagaasil või diislikütusel töötavad generaatorid, mis juhtub siis, kui ka need kütusevarud on häiritud? Mis võib väga hästi juhtuda sama häiriva sündmuse tagajärjel, mis katkestas toiteallika - näiteks suur üleujutus või orkaan. Õnneks on esilekerkivad lahendused "C&I mikrovõrkude" jaoks (põhimõtteliselt: päike + akud + tarkvara), kus kütusevarustust poleks vaja.
3. Kuidas saaksime oma rajatistesse ja projektidesse rohkem vastupidavust lisada? Lahendused võivad siin olla üsna lihtsad – näiteks kõrgemate üleujutustõkete ja paigaldiste betoonpõrandate ehitamine või tõstetud teed. Karastatud elektriliinide ja andmeliinide torud. Töövõtjad ja arhitektid tavaliselt selliseid lahendusi ei soodusta, kuna need lisavad rajatisele ehituskulusid. Kuid nende väikeste kulude katmine alguses võib maksta dividende.

Lõpuks, kuigi see ei ole rangelt operatiivne küsimus, teevad paljud ettevõtjad oma kohalikes kogukondades heategevuslikke tegevusi – need kasvavad riskid ei mõjuta mitte ainult ettevõtet, vaid eriti nende kõige haavatavamaid naabreid ja nende töötajate perekondi. Kuna silmad on nüüd avatud infrastruktuuri katkemise suureneva ohu suhtes, võiks meie tomatitöötlemisettevõte kaaluda annetuste ja panuste rõhutamist, et pakkuda kohalikele toidupankadele ja kogukonna varjupaikadele vastupidavaid elektrilahendusi, mis on katastroofide korral päästerõngaks. Või isegi annetades riiklikele organisatsioonidele nagu Jalajälje projekt mis on nüüdseks olnud tõhusad esmareageerijad, kellel on kohapealne taastuvenergia, et aidata toidupanku ja kogukonna varjupaiku, ning mis võib pakkuda ka ettevõtte annetajatele brändinguvõimalusi mõne jätkuva turunduse jaoks.

Nende hiljutiste episoodide peamine väljavõte on see, et ettevõtjad ja nende investorid võivad endiselt tunda, et kriitiline infrastruktuur ei ole midagi, mille pärast nad peaksid muretsema, kuid kui jah, peavad nad riski peale ärkama. Kriitilised infrastruktuuri häired on tõenäolisemad kui kümme aastat tagasi ja muutuvad hullemaks, mitte paremaks. Investorid peavad hakkama küsima oma portfelliettevõtetelt teravaid küsimusi kõigis tööstusharudes ja sektorites. Ettevõtlusjuhid peavad neid küsimusi esitama oma juhtimismeeskondadele.

Tarneahelate lühendamine ning lokaliseerimise ja vastupidavuse suurendamine võib lõppeda vahet, kas suudate tormidega toime tulla või end välja uhudes.