IndyCari testimine on kiire suvekool

Dramaatiline maikuu Indianapolis Motor Speedwayl, millele järgnes kaks dramaatilist võistlust Detroidi tänavatel ja Road Americal, on saatnud IndyCari oma suvevaheajale.

Tegelikult oli pühapäev Ameerika Ühendriikides haruldane, sest ka Nascari karikasarja võistlusi ei toimunud.

Ameerika võidusõidufännid pidid oma adrenaliinilaksu jaoks leidma veel ühe võidusõidusarja, näiteks Max Verstappeni muljetavaldava võidu pühapäeval Kanada GP-l. Neljakordne Indianapolis 500 võitja Helio Castroneves osales laupäeva õhtul Floridas Pensacola osariigis Five Flags Speedwayl toimuval hooaja avasõidul.

Castroneves läks võistlusest välja Victory Lane'ile, ronides Florida Panhandle'i asfalteeritud lühirajal mööda tara.

SRX on "All-Star Series", mille on loonud Tony Stewart ja Ray Evernham (kes on sellest ajast lahkunud SRX-ist), mis paneb erinevate võidusõiduvormide sõitjad võrdselt ettevalmistatud autodega kuuel kõige kuulsamal laupäevaõhtusel rajal üle kogu riigi. telesaadete jaoks loodud sündmus, mida edastab CBS.

Kuigi võistlussarjad nagu NASCSC
AAR
R- ja vormel XNUMX võiduajamine toimub hooaja jooksul peaaegu igal nädalavahetusel, IndyCaril on väiksemad meeskonnad ja eelarved. Seetõttu koormavad viis võidusõiduvõistlust viie nädalavahetuse jooksul IndyCari meeskonda ja selle meeskonnaliikmeid.

Järgmine võistlus NTT IndyCar Series ajakavas on Honda Indy 200 Mid-Ohios 3. juulil. See algab kuue osavõistlusega järgmise kuue nädala jooksul, sealhulgas Honda Indy Torontos 17. juulil, 23. juulil Iowa Speedwayl. ja 24. juulil, Gallagher Grand Prix Indianapolis Motor Speedwayl 30. juulil ja Big Machine Music City Grand Prix 7. augustil.

Pärast selle kirgliku jaotuse lõppu on hooajast jäänud vaid kolm IndyCari osavõistlust, sealhulgas 500. augustil World Wide Technology Raceway, 2022. aasta viimane lühike ovaal, Bommarito Automotive Group 20 võidusõit.

Hooaja lõpetab Portlandi Grand Prix 4. septembril ja Firestone'i Monterey Grand Prix 11. septembril.

IndyCar ei pidanud nädalavahetusel võistlust, kuid 20 selle autot ja sõitjat on praegu Iowa Speedwayl Newtonis, et alustada erakatset 875-miilisel lühikesel ovaalil. See rajatis võõrustab laupäeval, 250. juulil HyVeeDeals.com 23 ja pühapäeval, 300. juulil Hy-Vee Salute to Farmers 24, kusjuures mõlemad võistlused on NBC kanalil.

Iowas testivad autojuhid: Castroneves, Scott Dixon, 106thIndianapolis 500 võitja Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist ja Takuma Sato.

Indianapolis Motor Speedway 14-pöördelisel ja 2.439-miilisel maanteerajal on kavas veel kaks katset seitsme juhiga. Nende sõitjate hulka kuuluvad Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward ja Alexander Rossi. See on privaatne Andretti Autospordi test, kus Arrow McLaren SP otsustas osaleda.

Neli sõitjat on kavas testida 27. juunil Sebring International Racewayl, rajal, mis aitab simuleerida tänavaraja võidusõitu 17. juulil Torontos ja 7. augustil Nashville'is. Nende sõitjate hulka kuuluvad Harvey, Lundgaard, Rahal ja Indy Lights, mida esitleb Cooper Tyresi täht Benjamin Pedersen koos Juncos Hollinger Racinguga.

Kolme võidusõidunädalavahetuse vahele jääb lühike vaheaeg, kui loetakse Indy 500 kvalifikatsioone mais Indianapolise Motor Speedwayl ning reisid Detroidi ja Elkhart Lake’i, Wisconsini osariiki vahetult pärast Indy 500 võistlust. Seetõttu on selle nädala katse Iowas nii tähtis meeskondadele, kes loodavad. meistritiitli eest võitlema.

Lisaks 106 võiduleth Indianapolis 500, Ericsson on NTT IndyCar sarja punktiliider. Ta edestab teisel kohal olevat Power of Team Pensket 27 punktiga.

"Praegu väikesele vaheajale tulles on meil hea enesekindlus," ütles Ericsson. "Oleme teiseks poolajaks heas seisus.

Poweri meeskonnakaaslane Newgarden jääb liidrist maha 32.

Newgarden on kahekordne IndyCar Series tšempion ja ainus sõitja sel hooajal, kellel on mitu võitu. Tema võit Sonsio Grand Prix’l Road Americal 12. juunil oli talle hooaja kolmas. Igal teisel võidu saanud sõitjal on ainult üks.

"See on olnud meie jaoks natuke liiga üles ja alla," selgitas Newgarden. "Omamoodi pidu või nälg. Arvan, et siiani oli meil nelja-viie võidu potentsiaal. Oletame, et oleme teinud kolm võimalikust viiest. Teised, mida me ei võitnud, lõpetasime liiga kaugel.

"Peame oma järjepidevust suurendama. See on meie jaoks veidi ebanormaalne. Mulle tundub, et oleme üsna ühtne seltskond. Niisiis, ma ei kaota und, miks see juhtus. Mõnikord satute nendesse väikestesse mikrotrendidesse, kus meil ei olnud vajalikku järjepidevust.

"Number üks, me peame selle puhastama. Hooaja esimese osa kulgemise tõttu peame enne aasta lõppu veel paar võistlust võitma. Meil on laual kindlasti võidud.

"Kuid kindlasti rohkem kui võit, järjekindlus valitseb sel aastal kindlasti."

Powerile järgneb Arrow McLaren SP O'Ward, liidrikohalt 45. NTT IndyCar Seriesi tiitlikaitsja Palou on 47 punktiga viies.

Kuuekordne NTT IndyCar Seriesi meister Scott Dixon on kuues, liidrist maha 69 punkti, järgnevad Rossi (75 punkti), Rosenqvist (90 punkti taga), McLaughlin (94 punkti taga) ja Pagenaud (96 punkti).

Meistriliiga liidrikoha 11 punkti kaugusel on 100 sõitjat. Colton Herta on 11th, 97 punkti.

Kuigi Newgardenil on kõige rohkem võite, on suurim võitja Ericsson, sest tema võitis neist kõigist suurima võistluse – Indianapolis 500.

Nüüd peab Rootsi sõitja keskenduma meistritiitlile.

"See on praegu sarjas nii konkurentsivõimeline," ütles Ericsson. "Iga nädalavahetus võib olla uus võitja. Raske on isegi 10 parema hulgas olla, kui sa ei saa kõike õigesti.

"Ma arvan, et tuleb raske hooaeg, pikk hooaeg. Panime end nüüd väga heale positsioonile juhtima. Niisiis, me peame lihtsalt jätkama seda, mida oleme teinud. Viimased 12 kuud olime meistrivõistluste resultatiivseim. Ma arvan, et see ütleb midagi selle kohta, kus oleme esinenud alates Detroidist, tegelikult eelmisel aastal, tegelikult oli see 12 kuud tagasi.

"Ma arvan, et meil on tugev positsioon, kuid see nõuab palju rasket tööd, jätkake sellega, mida oleme teinud."

Ärilisest vaatenurgast näib IndyCar olevat tõusuteel. NBC esitatud statistika kohaselt on NTT IndyCar Seriesi vaatajaskond NBC Sportsis alates 2017. aastast alustanud parimat algust.

IndyCari keskmine vaatajaskond (TAD) on sellel hooajal NBC spordiplatvormidel (NBC, Peacock, USA Network) 1.721 miljonit vaatajat, mis teeb sellest hooaja vaadatuima alguse kaheksa esimese võistluse jooksul alates 2017. aastast (1.760 miljonit; ABC/NBCSN). 2022. aasta hooaja algus on samuti protsenti suurem kui eelmise aasta võrreldav leviala (1.634 miljonit; NBC/NBCSN).

Peacocki voogedastusplatvormiga 2022 on INDY enim voogesitatud riikINDIA
CAR-i hooaeg on rekordiline, keskmise minutivaatajaga (AMA) on 60,900 106 vaatajat. Eelmise kuu XNUMXth Indianapolis 500 jooks oli läbi aegade enim voogesitatud INDYCARi võidusõit, mille AMA oli 218,800 XNUMX vaatajat.

AMA hõlmab ka voogesitust NBCSports.com ja NBC Sportsi rakendus autentimise kaudu.

12. juunil Road America'il toimunud Sonsio Grand Prix'l oli NBC ja Peacocki vahendusel keskmiselt 1.110 miljonit vaatajat, mis teeb sellest võistluse vaadatuima väljaande alates 2019. aastast (1.110 miljonit; NBC). Möödunud pühapäeval saavutatud Newgardeni hooaja kolmanda võidu vaatajate arv saavutas haripunkti 1.279 miljonilise televaatajaga ning leibkonna keskmiseks reitinguks oli 0.69. TAD põhineb Nielseni ja Adobe Analyticsi andmetel.

See on 106th Indianapolis 500 oli aga väiksem kui 2021. aastal. NBC Indy 500 edetabelis oli keskmiselt 2.69 Nielseni reitingut ja 4.618 miljonit vaatajat. Seda on vähem kui eelmisel aastal 3.15/5.547 miljonit.

Kuid NBC andmetel oli tänavune Indianapolis 500 telesaade suurim ühepäevane spordisündmus võrgus alates veebruaris toimunud Super Bowlist ja Pekingi taliolümpiamängudest.

See oli endiselt päeva vaadatuim motospordisaade, kõrgema reitingu ja suurema vaatajaga kui vormel 600 Monaco Grand Prix kanalil ABC ja NASCAR Coca-Cola XNUMX telekanalil FOX.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/20/indycar-testing-is-high-speed-summer-school/