IndyCar, Penske Entertainment ja Hy-Vee toovad Iowas tänavasõidufestivali lühikeseks ovaalseks võidusõiduks

BRUCE MARTIN

Forbes SportsMoney

Iowa Speedway ja Iowas asuv supermarketite kett Hy-Vee loodavad tuua IndyCari eduka "tänavavõistluse" mudeli Iowa lühikesele ovaalile, mis asub Iowa osariigis Newtoni lähedal.

Lisaks kahele võistlusele, mis hõlmavad NTT IndyCar seeria autode ja sõitjate tempokat, esitavad mõned meelelahutusvaldkonna suurimad muusikateosed kaks võistluseelset 50-minutilist kontserti ja kaks 90-minutilist võistlusjärgset kontserti. ainus kahepeale nädalavahetus 2022. aasta IndyCari ajakavas.

Laupäeval, 23. juulil annab kolmekordse Grammy auhinna võitnud kantrimuusika täht Tim McGraw võistluseelse kontserdi, samal ajal kui Billboardi rekordit hoidev kantrimuusika duo Florida Georgia Line esineb hiljem samal pärastlõunal pärast esimest NTT IndyCari võistlust. nädalavahetusest.

Pühapäeval, 24. juulil astub lavale kolmekordne Grammy auhinna võitja Gwen Stefani. Nädalavahetuse lõpetuseks korraldab üheksakordselt Grammyle kandideerinud kantrimuusika täht Blake Shelton kontserdi pärast nädalavahetuse teist IndyCari võistlust.

Lisaks muusikatööstuse nimekatele meelelahutusüritustele rajatakse otse tribüünide kõrvale enam kui 70 müüjaga Food Truck Village, mis annab sellele lühikesele ovaalsele võidusõidunädalavahetusele tõelise tänavafestivali tunde.

See on kombinatsioon, mis on osutunud väga edukaks IndyCari ajakava tänavaüritustel, sealhulgas St. Peterburgis, Floridas; Long Beach, California; Detroit, Toronto ja Nashville, Tennessee.

Kaks nädalat tagasi alustas NTT IndyCar Series hooaega Peterburi Firestone'i Grand Prix'l ürituse ajaloo suurima publiku ees. IndyCari ja võistluse promootori Green Savoree Promotionsi hinnangul osales kolmepäevasel nädalavahetusel tänavavõistlusel üle 150,000 XNUMX pealtvaataja.

9. aprillil toimuv Long Beachi Acura Grand Prix jätkab Lõuna-California traditsiooni, mis sai alguse 1975. aastal. IndyCari ja Grand Prix Association of Long Beachi võistluste korraldajad ootavad tänavafestivalile kolme päeva jooksul 185,000 XNUMX fänni, mis teeb sellest ühe suurima. spordiüritused Californias.

Kuigi mõlema ürituse peaesinejad on NTT IndyCar sarja autod ja staarid, on neil kahel tänavavõistlusel tänavafestivali õhkkond, mis hõlmab elavat muusikat, toiduautosid, autonäitusi ja muid sündmusi, mis annavad nii kõva tuuma kui ka mittefänni. midagi köitvat.

Need kaks üritust muudavad linnatänavad ka tänavapeoks, mis sisaldab kiirust, toitu, meelelahutust ja ööelu, tuues kohalikku majandust täiendava rahalise kasuga.

Paljud fännid, kes tulevad Floridasse St. Peterburgi ja Californiasse Long Beachile, on peol kohal. Mõned on isegi võidusõidust huvitatud. Kuid see on retsept, mis on osutunud edukaks Long Beachil alates 1975. aastast ja Peterburis alates 2003. aastast.

Kuigi mõned tänavavõistlused on jõudsalt arenenud, on osavõtt mõnel NTT IndyCar sarja ajakava ovaalsel rajal kahanenud. 20. veebruaril võõrustab Texas Motor Speedway 375-miilisel kõrge kaldega ovaalil XPEL 1.5. 1997. aastal kogus esimene IndyCar Series võistlus TMS-is 129,000 XNUMX fänni.

Viimastel aastatel pole aga Texases olnud vähem kui 20,000 XNUMX fänni ja veel vähem teistel ovaalsetel radadel.

Tüüpiline ajakava paljudel ovaalidel olid treeningud, kvalifikatsioonid ja võistlus, jättes pealtvaatajatele suured tegevusetuse või meelelahutuse plokid.

Vaatamata oma populaarsusele võidusõitjate ja innukate fännide seas, jäi 875-miiline Iowa Speedway 2021. aastal soiku. IndyCar oli sellel lühirajal edukalt võistelnud alates 2007. aastast, kuid kui NASCAR 2017. aastal rajatise üle võttis, vähendati IndyCari ürituse reklaamimist.

2020. aastal rentisid Roger Penske ja Penske Entertainment raja NASCARilt, et korraldada keset COVID-19 pandeemiat reedeõhtune/laupäevaõhtune topeltmäng. Terviseprobleemide tõttu piirati kohalolekut 7,500 pealtvaatajaga ja kaks võistlust osutusid edukaks.

Ilma 2021. aasta promootorita jäi Iowa Speedway aga ajakavast välja.

Näitles Iowa kuberner Kim Reynolds. Ta võttis ühendust Iowa linnapea Michaeli Newtoniga

Hansen ja nad kaks alustasid jõupingutusi Iowa Speedway päästmiseks.

Võti oli ühendust võtta West Des Moinesiga, Iowas asuva Hy-Vee Supermarketi tegevjuhi Randall Edekeriga. Ta nõustus kiiresti saama Iowa Speedway taaselustamise peamiseks partneriks. Promootoriks oleks Penske Entertainment, mis omab ja haldab IndyCari, Indianapolis Motor Speedway ja Indianapolis 500.

Uus üksus on rentinud seisva rajatise NASCARilt ja tal on vara üle täielik kontroll seni, kuni sündmus on teostatav.

Hy-Vee, IndyCari ja Penske Entertainmenti partnerlus on andnud Iowa Speedwayle võimaluse ajakavas õitseda.

"Ma tunnen Randyt nüüdseks umbes aasta ning Randylt ja Hy-Vee meeskonnalt olen avastanud, et kui nad teevad midagi, teevad seda suurelt, teevad seda õigesti, teevad seda tohutult edukalt," Penske Ütles korporatsiooni president Bud Denker. „Ootame põnevusega ürituse korraldamist, mitte ainult võistlust terve nädalavahetuse.

"Mõelda nendele neljale teole. Tavaliselt täidate staadioni või areeni ühe nendest esinemistest üheks õhtuks. Meil on terve nädalavahetuse Iowa Speedway eelvõistlusel ja pärast võistlust neli A-klassi meelelahutajat. See saab olema meie jaoks tohutu nädalavahetus. Selle tulemusena ootan täna tohutut piletimüüki.

Iowa Speedwayl on üks IndyCari ajakavas olevatest püsivatest rajatistest üks väiksemaid tribüüne, kuid sellel on võimalus lisada ajutisi istekohti ja sviite, et mahutada suuremaid rahvahulki.

"Meil on iga päev müüa ainult umbes 12,000 15,000 kuni XNUMX XNUMX piletit, sest piletimüük on siiani olnud päris hea," jätkas Denker. "Ma pole kunagi midagi sellist näinud. Sellist koosseisu pole ma varem näinud. Olen pikka aega motospordiga tegelenud. Et näha, mis neil sellel nädalavahetusel Iowas on, ei saa te hotelli. Edu kõikjal piirkonnas. Mõned inimesed pidid sellest enne tähtaega teadma, nii et nad on juba kõik hotellid kindlustanud, mis on hea.

"Sellest tuleb suur üritus. Oleme sellest väga põnevil. See lisab IndyCar-sarja põnevust. Et mul oleks selline kaaslane nagu Hy-Vee, pole ma oma karjääri jooksul varem sellist meelelahutust näinud.

Edekeri huvi IndyCari vastu sai alguse Graham Rahali nr 15 Honda ühevõistluse sponsorina 2020. aasta topeltsõidu teisel võistlusel Iowa Speedwayl. Paljud Hy-Vee edasimüüjad ja müüjad olid IndyCari partnerluse reklaamipotentsiaalist nii põnevil, et veensid Edekerit sponsorlusele veelgi rohkem võistlusi lisama.

See kasvas Rahal Letterman Lanigan Racingul täielikult rahastatud teiseks autoks, kus osales Inglismaa piloot Jack Harvey. Hy-Vee on loonud Kesk-Läänes asuva Harveyga reklaamseeria pealkirjaga "Sa ei tea, Jack".

Iowa Speedway kaaspromootoriks saamisega on Hy-Vee endale IndyCaris veelgi suurema rolli kindlustanud. Ettevõte on juba teatanud plaanist laieneda nii Indianapolises kui ka Kentuckys ja Tennessees asuvate supermarketitega.

"Ma arvan, et ideaalne sobivus on see, et see sobib meie strateegiaga, see sobib digitaalse strateegiaga, mille kallal me töötame," ütles Edeker. "Seda näete Hy-VeeDeals.com-i autol. See on strateegia, mida me töötame üleriigilise laevalt koju strateegiaga.

"Näeme, et tehes ausalt öeldes meie partnerlust NBC Sportsiga, mida teeme igal nädalal üle kogu riigi.

"Ma näen seda koostöös Roger Penske ja Bud Denkeriga, vaadates lihtsalt nende üldist strateegiat IndyCari jaoks, IndyCari kasvu ja seda, kuidas nad tahavad sporti kasvatada."

Edekeri ja Hy-Vee jaoks lõi üleriigiline pandeemia võimaluse laiendada ja kasvatada oma äri teisele spordialale, mis näib olevat edukas vaatamata maailma keerulistele aegadele.

"Me vaatame seda nii: tunneme, et oleme IndyCariga õigel ajal liitunud," ütles Edeker. "IndyCaril on pikk ajalugu. Vaatasin pikka ajalugu. Mulle tundub, et oleme millegi palju suurema künnisel. Ma arvan, et sport hakkab hoo sisse. Me investeerime sellesse võimalusse. Usume, et tahtsime sellest osa saada. Seetõttu tegime investeeringu.

"Jooks on meie jaoks väga oluline. Meie jaoks on sündmus see, et siin meie osariigis oleks tõesti signatuurüritus, aidake meie riiki. Oleme veel kaheksas osariigis. Järgmise mitme aasta jooksul oleme laienedes kokku 13 osariigis.

"Kuid Iowa on meile ülitähtis. Tahtsime rajasse investeerida. Seetõttu läksime kõik sisse. Arvame, et oleme selle tipul, et Indy hakkab mõne strateegiaga, mis neil on, tõesti kasvama, ja tahtsime sellesse praegu investeerida ja olla selle edasiliikumise esirinnas.

Üheskoos loodavad nad muuta Iowa doubleheader-nädalavahetuse Iowa osariigi jaoks suureks sündmuseks, tuues tänavavõistluste mudelikontseptsiooni lühirajale.

"Ma pöördun tagasi sõna "sündmus" ja "võistluste" juurde, mis meil selles sarjas on, " ütles Denker. „Meie teada olevad linnaturud on meie jaoks nii olulised. Kui mõelda sellele, mida me praegu Iowa Speedwayl kahe võistlusega teeme, on see ilmalik meelelahutuslik liikumine kaasatud. Ma mõtlen selle ürituse fännide arvule, kes pole kunagi varem võistlustel käinud, sest nad tulevad muul põhjusel, meelelahutust vaatama.

"Muide, käimas on maailmatasemel üritus."