Siin on 22 parimat ülemaailmset reisimispunkti, kus on 2022. aasta odavad lennupiletid

Nii et te pole pärast seda, kui Covid peaaegu kaks aastat tagasi esimest korda tabas, pikamaa sihtkohta puhkusele sõitnud. Hoolimata hiljutistest lennureiside häiretest tahate välja pääseda ja võib-olla olete tegelikult suutnud puhkuseraha, mida oleksite muidu kuude eest kulutanud, panka. Kuhu suunduda?

Olenevalt sellest, kuidas viimane pandeemialaine kulgeb, võiksite kaaluda peaaegu kahte tosinat kohta kogu maailmas, mida reisiveebisait Scott's Cheap Flights oma loendis „22 odavat sihtkohta 2022. aastal külastada” soovitab. Seda seetõttu, et saidi eksperdid ütlevad, et nad on üsna kindlad, et eeloleval aastal tehakse nendesse sihtkohtadesse lennupiletite pakkumisi.

Olgu see tänu uutele marsruutidele, neid teenindavatele uutele lennuettevõtjatele või lihtsalt igapäevastele madalatele hindadele, saidi andmetel võivad need 22 linna, osariiki, piirkonda ja riiki tuua teile 2022. aastal oma puhkuseraha eest rohkem tulu – vähemalt teie jaoks. lendu. Lõppude lõpuks ei ole kõik sihtkohad odavad, kui rääkida muudest kuludest.

Rohkem isiklikest finantsidest:
Kuhu ameeriklased reisida tahavad, ja mitte nii väga
Bussiliinid meelitavad esmaklassiliste teenustega ettevaatlikke reisijaid
10 enim alahinnatud USA rahvusparki

Scott's Cheap Flights hõlmas ainult neid sihtkohti, mis on juba külastajatele avatud või mis eeldatavasti taasavatakse enne selle aasta teist poolt.

Pole üllatav, et lennupiletid USA ja Kanada sihtkohtadesse on nimekirja kõige odavamad, Vaikse ookeani loodeosa on tipus, tänu keskmisele edasi-tagasi piletihinnale Seattle'i vaid 105 dollarit. Põhja-Ameerika esiviisikus, teiselt kohalt viiendale, on Oklahoma City (182 dollarit), Charleston, Lõuna-Carolina (185 dollarit), Puerto Rico (San Juan 240 dollarit) ja Kanada Alberta (Calgary 259 dollarit). keskmised edasi-tagasi piletihinnad.

Üldjuhul on soodsaimad lennupiletid Kesk-Ameerikasse ja Kariibi mere piirkonda, seejärel Euroopasse ja Aasiasse, millele järgnevad Aafrika, Lähis-Ida ja Vaikse ookeani lõunaosa. Tagumine osa – kuid ajalooliselt siiski ebatavaliselt taskukohane – on Gröönimaa, kus reisijad, kes läbivad Islandi Reykjaviki, saavad lennata umbes 940 dollari eest edasi-tagasi.

"Paljudel juhtudel on "odav" suhteline mõiste," ütles Willis Orlando, Scott's Cheap Flightsi tooteoperatsioonide vanemspetsialist. "Mõned sihtkohad, nagu Gröönimaa või Ghana, olid äärmiselt piiratud võimsuse tõttu lihtsalt liiga kallid ja nüüd on need ootamatult saavutatavad."

Orlando ütles, et pandeemia muutis radikaalselt seda, kuidas lennufirmad arvutavad pakkumist ja nõudlust, mõjutades hindu, ning on täheldatud nihet ärikesksetelt marsruutidelt vaba aja reisimise marsruutidele. "Nii et kuigi lennufirmal ei pruukinud varem olla tulus lisalennukeid paigutada kaugematesse vaba aja sihtkohtadesse suunduvatele liinidele või teha koostööd neid marsruute teenindavate lennufirmadega (nagu Gröönimaa puhul), siis täna mõtlevad nad teisiti. ," ta ütles.

Vedajad tõmbavad mõned lennukid kunagistelt töökindlatelt äriliinidelt, nagu Tokyo, Frankfurt ja Chicago, ning lendavad nendega sellistesse kohtadesse nagu Maldiivid, Hawaii ja Gröönimaa, lisas Orlando.

Sellegipoolest võite selle aasta lõpus osta 185-dollarise edasi-tagasi lennu Charlestoni, kuid tegelikult ei pruugi selle külastamine olla odav. Näiteks selle võluva antebellumi rannikulinna kõige ihaldusväärsemates osades asuvad hotellid võivad olla kurikuulsalt kõrged. Reisiveebisait Budgetyourtrip.com teatab, et keskmine hotelli öö hind on 144 dollarit ja ühenädalane peatumine maksab 1,901 dollarit.

"Me kõik teame, miks hotellid on praegu mõnes populaarseimas vaba aja veetmise sihtkohas kallid," ütles Orlando. "Hotellitubade/majutuste arv antud sihtkohas saab ainult nii kiiresti kasvada (toad tuleb ehitada, korterid ümber ehitada puhkemajadeks jne)." Nõudluse kasvades tõusevad ka hotelli- ja muud hinnad.

Lennufirmad võivad aga märgata tarbijate huvi ja kiiresti võimsust lisada, vähendades sageli lennupileteid, ütles ta. "Seepärast oleme näinud, et hotellihinnad on Miamis viimastel kuudel saavutanud ja ületanud pandeemiaeelsed kõrgeimad tasemed, kuid peamiste lennufirmade edasi-tagasi lennud kümnetest linnadest üle kogu riigi langevad endiselt pidevalt alla 100 dollari."

Kuidas on aga lood praeguse jamaga lennujaamades? Kas potentsiaalsed flaierid peaksid olema ettevaatlikud nende näiliste pakkumiste peale hüppamisel? Orlando juhib tähelepanu sellele, et ajaloolisest vaatenurgast ei ole tühistamiste arv - kuigi "dramaatiline" - suur. "Võrreldes pandeemiaeelse ajaga ei ole tühistamiste arv tegelikult suurenenud," ütles ta. "2019. aastal tühistati 1.6% USA lendudest – 2021. aastal oli see arv 1.5%. 

Orlando märkis ka, et ebakindlus on pandeemiaajastu reisimise lahutamatu osa. "Parim, mida inimesed teha saavad, on olla ennetavad, valmis ja valvsad," ütles ta, kontrollides sageli lennu oleku värskendusi, laadides alla lennufirma rakendusi ümberbroneerimise hõlbustamiseks ning tutvudes sihtkoha dokumentatsiooninõuete ja lennureisijate õigustega. Kui tegemist on olulise hilinemise või tühistamisega, on reisijatel õigus saada kogu raha tagasi algsel makseviisil, kui nad otsustavad reisida mitte sõita, lisas ta.

"Kõik USA suuremad lennufirmad loobuvad jätkuvalt põhituristiklassist kõrgemate piletite muutmistasudest," ütles Orlando. "Nii et kui olete närvis, oleks mõistlik broneerida endale pilet ilma vahetustasuta – nii et kui asjad hakkavad karvasena tunduma, võite oma reisi edasi lükata ilma trahvi maksmata."