Goodyear Tire & Rubber Co aktsiad tegid reedel järsu kannapöörde, et liikuda sügavale negatiivsele territooriumile pärast seda, kui rehvitootja järgis tugevat kasumiaruannet koos pettumust valmistava terve aasta vaba rahavoo väljavaatega.
Algselt hüppas aktsia turueelses kauplemises pärast ettevõtet
GT,
teatas neljanda kvartali kasumist, mis tõusis tunduvalt üle ootuste. See saavutas tipu koguni 7.5% plussiga umbes 10 minutit enne avatud kella, seejärel kukkus põhi välja.
Finantsdirektor Darren Wells ütles umbes 28 minuti jooksul analüütikutega peetud tulujärgses konverentskõnes, mis pidi algama kell 9 idaosas, et ettevõte "sihib 2022. aasta vaba rahavoogu kasumilävega". Seda võrreldakse 2021. aasta 1.06 miljardi dollari suuruse äritegevuse rahavooga.
Wells ütles, et FactSeti ärakirja kohaselt võetakse FCF-i juhistes arvesse toorainekulude suurenemist ning palkade, hüvitiste, transpordi- ja energiakulude inflatsiooni tasemel, mis ületab selle, mida suudame tõhususega kompenseerida.
Aktsia langes väga aktiivse pärastlõunase kauplemise käigus 27.6% viie kuu madalaima taseme suunas. See viis selle õigele teele, et kannatada suurim ühepäevane müügiprotsent pärast rekordilist 28.6% langust 19. oktoobril 1987, päeva, mida Dow Jones Industrial Average'i jaoks nimetatakse "mustaks esmaspäevaks".
DJIA
rekordiline 22.6% langus sel päeval.
FactSeti andmetel kasvas kauplemismaht viimasel ajal enam kui 49.4 miljoni aktsiani, võrreldes kogu päeva keskmisega viimase 30 päeva jooksul ligikaudu 3.9 miljonit aktsiat.
FactSet, MarketWatch
Kui Deutsche Banki analüütik Emmanuel Rosner küsis "oodatust madalama" FCF-i juhiste kohta, langesid aktsiad ligikaudu 11%. Finantsjuht Wells vastas, et väljavaade sai alguse sellest, et ettevõte suutis 2021. aastal pakkuda oodatust tugevama bilansi, kuid see ei toetanud aktsiat kuigi palju.
Kui 2021. aasta veebruaris Cooper Tire & Rubber Co omandamisest teatati, märkis Wells, et eeldatavasti kulub kaks aastat, enne kui netovõla finantsvõimendus langeb tagasi tehingueelsele tasemele, kuid ettevõte saavutas selle eesmärgi tegelikult 2021. aasta lõpuks. XNUMX, aasta varem.
"Ja tõsiasi, et meie bilanss oli varem paremas korras, arvan, et see tekitas meis tunde, et investeerimisel on asjakohane olla pisut agressiivsem," ütles Wells.
Ta ütles, et investeeringute eesmärk on tagada, et tehased suudaksid toetada rehve, mida Goodyear hakkab kavandama ja valmistama elektrisõidukite platvormidele, "mis on olnud kasvav osa meie [originaalvarustuse] paigaldusvõitudest."
Kasumliku FCF-i väljavaate põhjus ei paistnud investoritele olevat oluline, kuna aktsiate müük jätkus.
Vahepeal oli aktsia algselt tõusnud pärast seda, kui ettevõte teatas puhaskasumist, mis kasvas aasta tagasi 553 miljonilt dollarilt ehk 1.93 sendilt aktsia kohta 63 miljoni dollarini ehk 27 dollarini aktsia kohta. Kui ühekordseid esemeid, nagu 379 miljoni dollari suurune maksusoodustus, välja jätta, tõusis korrigeeritud aktsiakasum 57 sendilt 44 sendile, ületades FactSeti 32 sendilist konsensust.
Müük kasvas 38.2% 5.05 miljardi dollarini, mida suurendas Cooper Tire'i omandamine, ületades FactSeti 5.01 miljardi dollari suuruse konsensuse.
Müügikulud kasvasid 42.1% -ni 3.97 miljardi dollarini, et vähendada brutomarginaali 21.5%lt 23.6%le.
"Saavutasime oma kõrgeima neljanda kvartali tulu peaaegu 10 aasta jooksul, kuna nõudlus meie toodete järele püsis tugev ja saavutasime kõrgemad müügihinnad," ütles tegevjuht Richard Kramer. "Tulevikku vaadates eeldame, et inflatsioonisurve püsib mitme järgmise kvartali jooksul."
Goodyeari aktsia on viimase kolme kuu jooksul langenud 32.9%, samas kui S&P 500 indeks
SPX
on langenud 5.0%.
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/goodyear-tires-stock-suffering-worst-day-since-black-monday-after-downbeat-fcf-outlook-11644601863?siteid=yhoof2&yptr=yahoo