GM tutvustab uut Chevrolet Silverado EV-d, mille hind ületab 100,000 XNUMX dollarit

General Motors kavatseb kommertsklientidele ehitada oma uue elektrilise Chevrolet Silverado tööveokiversiooni ja täislastis luksusmudeli, mille jaemüügiks on järgmisel aastal uue pikapi lansseerimine üle 100,000 XNUMX dollari.

Detroidi autotootja teatas kolmapäeval, et WT ehk Work Truck on esimene veok, mida 2023. aasta kevadel autopargi ostjatele pakutakse, millele järgneb täislastis 105,000 39,900 dollari suurune RST piiratud esmaväljaande mudel tarbijatele järgmisel sügisel. GM ütles, et tööauto hind algab XNUMX XNUMX dollarist.

Mõlemad segmendid on olulised kliendid GM-i plaanides suurendada müüki ja jääda kasumlikuks, kuni 2035. aastaks läheb täielikult üle elektrisõidukitele.

"Kalendrit edasi kerides on veokid jätkuvalt frantsiisimängijad ja see tähendab kogu mahtu, osalust ja kasumlikkust," ütles Põhja-Ameerika GM president Steve Carlisle CNBC-le. „Eesmärk on selle ülemineku käigus ettevõtet kasvatada; mitte hoida seda lamedana ega kahandada, nii et veokid peavad selles kõiges mängima suuremat rolli.

Silverado EV RST tipphetked hõlmavad GM-i andmetel kuni 664 hobujõudu ja enam kui 780-naelast pöördemomenti ning hinnanguliselt 0–60 miili tunnis vähem kui 4.5 sekundit. Sellel on ka käed-vabad maanteesõit, neljarattaline roolimine ja 24-tollised rattad.

Ettevõte teatas, et Silverado EV mõlema algversiooni täielik sõiduulatus on üle 400 miili ja need on võimelised laadima 100 miili umbes 10 minutiga alalisvoolu kiirlaadijaga.

2024. aasta Silverado EV WT hind on kooskõlas Ford Motori elektrilise pikapi F-150 Lightning tulevase baasmudeliga, mis peaks jõudma sel kevadel alates 39,974 XNUMX dollarist.

Silverado EV tipptasemel hind on umbes 14,000 150 dollarit kõrgem kui F-150 Lightning. Hinnavahe on tõenäoliselt tingitud lisafunktsioonidest ja Fordi tootmisplatvormist. Elektrilisel F-XNUMX-l on palju samu komponente kui pikapi traditsioonilisel versioonil, mida Ford müüb igal aastal sadu tuhandeid.

Seda võrreldakse elektrilise Silveradoga, mis on uuel platvormil, mida jagatakse hiljuti turule tulnud GMC Hummeri EV pikapiga.  

"Ilmselt on Hummer suur samm, kuid Silverado on samm tavaliste veoautode suunas," ütles Carlisle.

105,000 1-dollarine Silverado EV RST stardiversioon on samuti veidi kallim kui Rivian Automotive täislaaditud R67,500T – väiksem elektriline pikap, mis tuli müügile eelmise aasta lõpus ja mille hind algab 100,000 XNUMX dollarist, kuid võib ületada XNUMX XNUMX dollarit.

Chevroleti turunduse asepresidendi Steve Majorose sõnul pakub GM pärast esmast turuletoomist 2023. aastal Silverado EV teisi versioone. Ta kirjeldas Silverado EV tootmist, ajastust ja mahtusid kui Rubiku kuubikut, mille GM on endiselt määrav.

GM on lubanud investoritele, et üleminek täiselektrilisele autotootjale aastaks 2035 on tulus.

"See on kindlasti eesmärk, mis seda kõike juhib," ütles Carlisle.

Autopargi müügi rolli peetakse elektrisõidukite, eriti pikapite jaoks oluliseks – areneva andmeanalüütika ja logistiliste tööriistade tõttu näevad autotootjad autopargi klientidega korduvat tulu.

Luksuslikud pikapid on muutunud üha olulisemaks ka selliste autotootjate jaoks nagu GM ja Ford, mille tulemuseks on rekordilised hinnad ja kasum. GM on juhtinud USA pikapite müüki viimased kaheksa aastat.

"See on meie jaoks täna frantsiis ja see on tööstuses suur asi," ütles Carlisle. "Nii et me ei kavatse loovutada sellel teemal ühtegi alust, kuna see kõik areneb."

Kui 2024. aasta Silverado EV jagab oma nime Chevrolet' traditsioonilise pikapiga, siis füüsiliselt on sellel rohkem ühist GMC Hummer EV-ga.

Eelkõige on mõlemal pikapil GM uus Ultium EV platvorm ja akud. Nende hulka kuuluvad ka uued tehnoloogiad ja märkimisväärsed jõudlusnäitajad, samuti suured ekraanid sõidukite sisemuses ja elegantsed uued väliskujundused koos erinevate LED-valgustibadega.

Silverado EV RST jagab ka ainulaadset funktsiooni, mida nimetatakse keskuks, kunagise populaarse Chevrolet Avalanche'i pikapiga GM, mida toodeti juba üle kümne aasta, alates 2001. aastast. Sõiduki tagaistmeid saab kokku klappida ja nende kohal oleva tagaklaasi saab välja võtta. ja hoitakse istmetel. Funktsioon suurendab oluliselt sõiduki voodi suurust 5 jalalt ja 11 tollilt peaaegu 11 jalale.

"Meil oli Avalanche'iga palju rahulolevaid kliente," ütles Ryan Vaughan, Silverado EV Chevrolet' disainidirektor. "Seda öeldes pole see uus laviin."

Chevrolet ametnikud lubavad, et vaatamata Silverado EV uuele välimusele pakub see kõike, mida traditsioonilised veoki ostjad on oodanud.

"Seda kutsutakse põhjusega Silveradoks," ütles Majoros. "See on suurepärane ja võimas bränd."

Silverado EV tööveoki versioon pakub GMi andmetel 510 hobujõudu ja 615 naela pöördemomenti. Mõlemad on kõrgemad kui praegustel Chevrolet Silverado 1500 mudelitel, kuid EV-versiooni pukseerimis- ja kandevõime on esialgu madalam kui paljudel mudelitel.

105,000 1-dollarine Silverado EV RST on klientidele Chevrolet' veebisaidil broneerimiseks saadaval alates kolmapäeval kell XNUMX. WT pikap läheb esialgu etteantud autopargi klientidele.