GM hakkab investoritele maksma a dividend 9 senti kvartalis. Ettevõte ostab tagasi ka kuni 5 miljardit dollarit aktsiaid.
GM aktsia tõusis reedel kauplemisel 2.5%. The
S&P 500
ja
Dow Jones Industrial Average
langes vastavalt umbes 1.2% ja 0.9%.
"GM investeerib aastani 35 rohkem kui 2025 miljardit dollarit, et edendada meie kasvuplaani, sealhulgas laiendada kiiresti meie elektrisõidukite portfelli ja luua kodumaist akude tootmise infrastruktuuri," ütles tegevjuht. Mary Barra pressiteates. "Nende peamiste strateegiliste algatuste edusammud on parandanud meie nähtavust ja suurendanud usaldust meie suutlikkuse vastu rahastada kasvu, tagastades samal ajal kapitali aktsionäridele."
Dividend on loomulikult juhtkonna usaldusavaldus. See annab märku usust, et rahavoog on tugev ka järgmistel aastatel.
9 senti kvartalis ehk 36 senti aastas toovad GM aktsiad veidi alla 1%.
Ford
maksab investoritele 15 senti kvartalis ehk 60 senti aastas ning tema aktsiate tootlus on 4% lähedal.
Kui Ford taastas 2021. aasta oktoobris oma dividendid, alustas see 10-sendiste kvartalimaksetega. Toona andis see Fordi aktsiatele eeldatavaks tootluseks umbes 2.6%. Dividenditeade tõstis Fordi aktsiad 8.7. oktoobril 28%.
Loomulikult peatas Ford dividendide maksmise 2020. aasta alguses, keset Covid-19 pandeemiat, nagu ka GM ja paljud teised ettevõtted. GMi viimane dividend oli 38 senti aktsia kohta 2020. aasta märtsis.
Loomulikult toetab rahavoog kogu kapitali tagastamist aktsionäridele. GM on pärast pandeemia puhkemist tekitanud positiivse vaba rahavoo seitsmel kvartalil kaheksast. Viimase aasta jooksul on GM toonud kokku umbes 3 miljardi dollari suuruse vaba rahavoo.
36-sendine aastane dividend – neli kvartalit 9 senti – läheb GM-ile maksma ligikaudu 500 miljonit dollarit aastas, mida ettevõte näib olevat hõlpsasti käsitletav. Wall Street prognoosib, et GM-i keskmine aastane vaba rahavoog ületab järgmise paari aasta jooksul 5 miljardit dollarit aastas.
Ford kulutab dividendidele umbes 2.4 miljardit dollarit aastas. See on umbes pool ettevõtte järgmise paari aasta prognoositud rahavoost.
Ford on veidi agressiivsem. Kuid ettevõtte struktuur võib olla osaliselt vastutav. Fordi perekonnale kuulub umbes 71 miljonit B-aktsiat, millel on 36 häält aktsia kohta. See annab neile olulise kontrolli ettevõtte üle. Kui perekond eelistab dividende tagasiostudele, on juhatusel raskem vastu vaielda. Ford ei vastanud kohe kommentaaritaotlusele Barron.
Tuleb märkida, et GM ostab ka aktsiaid tagasi. GM alustas hiljuti osa aktsiate tagasiostmist, ostes 2.1. aasta teises kvartalis tagasi umbes 2022 miljardi dollari väärtuses eelisaktsiaid. Neid hoidis
SoftBanki
(9984.Jaapan) ja seotud GMi isejuhtivate autode äriga Cruise. Sellegipoolest suurendavad nad GM-i omandiõigust varades, millest saavad kasu olemasolevad aktsionärid. Viimane oluline lihtaktsiate tagasiostmine toimus 2017. aastal.
Võrdlusanalüütik Mike hoolealune märkis reedeses aruandes, et dividendide ja tagasiostude kombinatsioon annab GM-ile veidi rohkem rahalist paindlikkust. Ta hindab GM aktsiaid Osta. Tema sihthinnaks on 60 dollarit aktsia kohta. Samuti hindab ta Fordi aktsiaid ostuks. Tema Fordi sihthinnaks on 23 dollarit aktsia kohta.
Ford pole viimasel ajal aktsiaid tagasi ostnud. Selle viimane oluline tagasiost toimus 2019.
Mis puutub Fordi ja GM-i, siis tundub, et investorid eelistavad dividende tagasiostudele.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]