GM, Lockheed viivad kuukulguri projekti äripinna turule

MILFORD, Mih. General Motors ja Lockheed Martin teatasid neljapäeval, et kavatsevad toota kommertskosmosemissioonideks ja teenusteks hulga kuu peal liikuvaid sõidukeid, mis töötavad autotootja elektrisõidukite akutehnoloogial.

Ettevõtted teatasid, et kavatsevad akusid kosmoses testida veel sel aastal eesmärgiga lasta nende esimene akusid kasutav sõiduk Kuul 2025. aastal. Lisaks võimalikele NASA pakkumistele loodavad nad sõlmida tehinguid eraettevõtetega nagu näiteks Amazon asutaja Jeff Bezose Blue Origin ja Elon Muski SpaceX.

"Huvi üle maailma on tohutu," ütles Derek Hodgins, Lockheed Martini tootestrateegia ja Kuu infrastruktuuri teenuste müügidirektor GM Proving Groundil toimunud ühisüritusel.

Teadaanne tähistab GMi Ultiumi tehnoloogiate, sealhulgas akude viimast laiendust väljaspool autoturgu. Autotootja on teatanud ka partnerlustest, et kasutada või katsetada tehnoloogiaid elektrimootorites rongide jaoks, paadid ja muud tööstused.

GM ja Lockheed eelmisel aastal teatati partnerlus kuukulguri väljatöötamiseks, kasutades selle Ultiumi sõidukiplatvormi ja akusid NASA jaoks, kes hindab projekte pärast pakkumist oma tulevaste Artemise missioonideks Kuule.

Ettevõtted ütlevad, et nende kogemusi NASA jaoks kuukulguri arendamisel kasutatakse muud tüüpi sõidukite väljatöötamiseks kosmosemissioonideks ja teenusteks, nagu andmete ja pinnase kogumine.

Kaubanduslikuks kasutamiseks mõeldud Kuu liikuvussõidukit töötatakse välja mitme miljoni dollari suuruses simulaatoris GM-i katselaboris, mis jäljendab Kuu pinda ja atmosfääri, sealhulgas gravitatsiooni muutusi. GM oli varem peamine alltöövõtja, kes aitas Boeingil luua sarnase sõiduki, mida kasutati kolmel Apollo missioonil Kuul.

Uus sõiduk on projekteeritud nii, et see oleks tehnoloogiliselt arenenum, võimsam ja kestaks Kuul vähemalt 10 aastat. Selle tippkiirus on näiteks 12 miili tunnis võrreldes Apollo-aegsete sõidukite 7 miili tunnis. Samuti on see loodud töötama autonoomselt, kui astronaudid seda ei kasuta.

"See pole luitekäru," ütles Hodgins. "Need on tööriistad, mis polnud 60ndate lõpus saadaval."

Hodginsi sõnul räägib Lockheed Martin juba kuukulguri potentsiaalsete klientidega. Ta keeldus avaldamast, millised ettevõtted on aruteludega seotud.

GM ütles neljapäeval ka, et kasutab oma kogemusi Hummeri EV väljatöötamisel süsteemijuhtimiseks, aku juhtimiseks ja pöördemomendi juhtimiseks tõukejõu juhtimiseks. uue kuukulguri programmi jaoks.

"See on kuutolm, kuid seal on ka kraatreid, kive ja muid asju, mida peate navigeerima," ütles Hummeri sõidukidünaamika insener Drew Mitchell neljapäeval.

Projekt on arendusjärgus. Kuid juhid ütlesid, et nad loodavad peagi liikuda "täitmisfaasi".

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/06/09/gm-lockheed-take-lunar-rover-project-to-commercial-space-market.html